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  • 超高頻RFID標簽市場應用場景相當廣闊,具有能一次性讀取多個標簽、識別距離遠、傳送數(shù)據(jù)速度快,可靠性和壽命高、耐受戶外惡劣環(huán)境等優(yōu)點。
  • 本文設計了一個新的射頻電路設計性實驗項目———可用于無人機高度測量的毫米波雷達微帶天線的設計與實現(xiàn)。
  • 近幾年來,超高頻率電子標簽價格波動迅速,可是從RFID集成ic及其包括讀寫器、電子標簽、分布式數(shù)據(jù)庫、服務器維護等總體成本費來講,超高頻率RFID系統(tǒng)軟件價錢仍然值高,而成本費用是終端用戶衡量新項目長期投資的關鍵指標值。
  • RFID讀寫器作為應用系統(tǒng)中必不可少的一部分,其選型正確與否將關系到客戶項目能否順利實施和實施的成本,在讀寫器選用方面最好經(jīng)過嚴密的流程才能保證項目的成功。
  • 物聯(lián)網(wǎng)使用信息傳感設備,如射頻識別(RFID技術),紅外傳感器,全球定位系統(tǒng),激光掃描儀和氣體傳感器,將每個項目連接到互聯(lián)網(wǎng)進行信息交換和通信,智能識別,定位,跟蹤,監(jiān)控和管理的網(wǎng)絡。簡而言之,物聯(lián)網(wǎng)就是物物相連的互聯(lián)網(wǎng)。
  • 一說到RFID,人們都會先想到標簽的成本,國內(nèi)的標準等問題,下面結(jié)合本人的經(jīng)驗和其他資料對RFID項目中常見的問題進行分析。不足之處,請大家指正。
  • RFID系統(tǒng)能捕捉運動物體的詳細信息并識別物體中存儲的每一個信息項目。該技術避免了跟蹤過程中的人工干預,在節(jié)省大量人力的同時可極大地提高工作效率。在不同的應用環(huán)境中RFID技術需要采用不同的天線通信技術來實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換,現(xiàn)今有很多種RFID天線類型,如偶極子天線、分形天線、環(huán)形槽天線和微帶貼片天線等。筆者主要研究偶極子天線在RFID系統(tǒng)中的設計與應用。
  • 華南理工大學劉發(fā)貴教授領導的課題組所完成的“RFID應用集成中間件技術研究與開發(fā)”項目受到國家863計劃重點項目課題資助。該項目結(jié)合我國RFID技術及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展現(xiàn)狀,從國情出發(fā),堅持自主創(chuàng)新與集成創(chuàng)新相結(jié)合,攻克了 RFID中間件及其應用的關鍵技術,取得一系列知識產(chǎn)權,研發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的GDIX—RFID中間件(內(nèi)容包含了可重構RFID中間件、嵌入式 RFID中間件、面向移動計算環(huán)境的中間件、基于構件的RFID中間件開發(fā)環(huán)境及工具箱等)。
  • RFID 技術是從 20 世紀 80 年代走向成熟的一項自動識別技術,近年來發(fā)展十分迅速。 目前,在全世界,基于 RFID 技術的電子標簽,使用已經(jīng) 非常廣泛了,這主要取決于它的特性,RFID 標簽可以使用在幾乎所有的物理對象上。RFID 技術在 工業(yè)自動化,物體跟蹤,交通運輸控制管理,防偽校園卡,電子錢包,行李標簽,收費系統(tǒng),醫(yī)用裝 置,電子物品的監(jiān)控和軍事用途等方面已經(jīng)得到了廣泛的應用。例如第二代居民身份證,使用基于 ISO/IEC4443-B 標準的 13.56 MHz 電子標簽,該項 目可以說國內(nèi)乃至國際上最大的RFID 應用的項目之一。
  • 在當前的許多RFID應用中,設備制造商不一定能決定客戶采用什么收發(fā)器,特別是收發(fā)器芯片。因此,為了最大程度地提高自己在某個特定項目中中標的機會,設備制造商必須提供這樣的讀卡器,要么它能支持市場上盡可能多的收發(fā)器芯片,要么它本身至少是比較容易定制的。了要求其能支持一系列協(xié)議、標準和收發(fā)器外,客戶對讀卡器可能還有其它功能性方面的要求,如高性能、防沖突、遠/近感應距離、移動性及功耗。但在單個讀卡器中很難同時滿足如此之多的要求。為了滿足所有這些要求,制造商可能需要提供一系列可滿足不同要求的讀卡器。
  • 在一些大型科研單位里,有許多不同功能類型的實驗室,承擔不同的實驗項目,其側(cè)重點可能有所不同。由于業(yè)務相關性,其中有許多實驗儀器可以共用,但由于信息共享不足,導致許多實驗儀器利用率不高,造成資源浪費。同時由于實驗儀器價格昂貴,大小不一,功能各異,有時造成儀器難以清點,容易丟失或分類不清。
  • BIM與RFID是近年來比較常見的技術形式,對提升施工安全性具有十分重要的作用。以當前項目施工安全管理工作開展過程中BIM與RFID集成應用的發(fā)展情況為基礎,結(jié)合近年來的工作經(jīng)驗,對BIM與RFID集成應用方式加以闡述。
  • RFID標簽天線是一種通信的感應天線,能夠利用射頻識別技術自動識別特定的對象。電子標簽目前已經(jīng)被廣泛應用在現(xiàn)代人們生活的方方面面。本論文通過對遠程寵物管理系統(tǒng)這一項目的介紹,來簡要分析對適用于多種環(huán)境的RFID標簽天線的研究。
  • 快速公交優(yōu)先系統(tǒng)是提高快速公交管理及服務水平的重要技術手段,包括車輛行駛地理位置和到站監(jiān)控等,其中車輛自動識別及定位系統(tǒng)是關鍵技術,本方案在分析并研究現(xiàn)有方案基礎上,進一步探討更為可行的技術方案。本研發(fā)項目應用的范圍廣泛,可遍及全國大多數(shù)城市,提高公交車運行效率,緩解城市交通擁堵問題。
  • 在近場通訊 (NFC) 設計中,開發(fā)人員向來都面臨各種關于優(yōu)化射頻性能、硬件設計和軟件方面的挑戰(zhàn)。 但現(xiàn)在,單片式 NFC 解決方案和全方位的軟件支持極大地改變了在家用電子設備、可穿戴設備和物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 設備設計中整合 NFC 功能的本質(zhì)。因此,開發(fā)人員可以加入諸多應用功能,卻幾乎不會影響設計封裝、功耗或項目計劃。
  • 本項目針對車載物聯(lián)網(wǎng)中的數(shù)據(jù)采集、傳輸與應用的關鍵問題,展開研究,設計基于短距離無線射頻通信技術的新一代車載射頻識別系統(tǒng)。系統(tǒng)由短距離無線通訊車載單元(On-Board Unit,OBU)和基站系統(tǒng)(Base Station System,BSS)組成一個點對多點無線識別系統(tǒng)(Wireless identifICation system,WIS),可用于在基站覆蓋范圍內(nèi)車輛識別和智能導引。
  • 如何實現(xiàn)動物產(chǎn)品的全程質(zhì)量監(jiān)控是當前的一個重大課題,而實行動物及其產(chǎn)品標識與可追溯管理是有效解決動物衛(wèi)生與動物產(chǎn)品安全問題的重要措施。通過我國可追溯試點研究簡況的回顧,及其針對農(nóng)業(yè)部目前推行的“動物標識及疫病可追溯體系”和商務部推行的“肉類蔬菜流通追溯體系”項目的現(xiàn)狀分析,提出急需對這兩大追溯體系進行深化與拓展,由一個部門建立統(tǒng)一的“動物產(chǎn)品質(zhì)量安全全程溯源體系”。
  • 在當前的許多RFID應用中,設備制造商不一定能決定客戶采用什么收發(fā)器,特別是收發(fā)器芯片。因此,為了最大程度地提高自己在某個特定項目中中標的機會,設備制造商必須提供這樣的讀卡器,要么它能支持市場上盡可能多的收發(fā)器芯片,要么它本身至少是比較容易定制的。
  • RFID項目的實施, 一般分為四個可行階段的計劃,逐步實現(xiàn)平穩(wěn)緩慢的過渡。即:起步、測驗和驗證、試點實施以及真正實施四個階段。對于大型制造企業(yè)來說,其關鍵在于如何使用RFID信息,實現(xiàn)與企業(yè)現(xiàn)有系統(tǒng)的信息整合,優(yōu)化內(nèi)部業(yè)務流程,提高企業(yè)的核心競爭力。盡管真正實施RFID并不容易,有時需要重組現(xiàn)有的生產(chǎn)線,進行高素質(zhì)的員工培訓,對軟件系統(tǒng)和硬件設備進行定期檢驗等等。但是,對于極具現(xiàn)代化企業(yè)管理意識的企業(yè)來說.應用RFID技術將會帶來巨大的效益。
  • RFID系統(tǒng)能捕捉運動物體的詳細信息并識別物體中存儲的每一個信息項目。該技術避免了跟蹤過程中的人工干預,在節(jié)省大量人力的同時可極大地提高工作效率。在不同的應用環(huán)境中RFID技術需要采用不同的天線通信技術來實現(xiàn)數(shù)據(jù)交換,現(xiàn)今有很多種RFID天線類型,如偶極子天線、分形天線、環(huán)形槽天線和微帶貼片天線等。筆者主要研究偶極子天線在RFID系統(tǒng)中的設計與應用。
  • 隨著智能ODN的不斷發(fā)展,越來越多的設備商加大對智能ODN的研究和投入。智能ODN的核心是采用電子標簽取代紙件標簽進行鏈路信息的自動讀取,所以電子標簽的性能成為產(chǎn)品基礎。主流標簽技術包括二維碼、RFID(Radio Frequency ID)及eID(electronic ID)等。從目前的相關討論和實際應用來看,二維碼技術相比傳統(tǒng)的標簽方式在ODN資源信息準確性和錄入效率方面改善有限,目前業(yè)界爭論的焦點主要集中在RFID及eID,以下基于項目實踐和測試,對這兩種標簽技術進行剖析。
  • 基于GPS和RFID技術的巡檢系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對巡視人員工作狀態(tài)的監(jiān)控、信息處理的標準化和規(guī)范化,避免了錯巡、漏巡的發(fā)生,可以有效地保證工作人員的巡檢質(zhì)量。作為企業(yè)管理人員,可以方便清楚的了解每一次巡檢的各個環(huán)節(jié),具體到巡檢中的每一個工作地點的作業(yè)時間,每一臺設備的檢查項目等。使得管理人員能夠及時、準確、全面的了解設備狀況,制定最佳的保養(yǎng)和維修方案。實現(xiàn)了“無紙化巡檢”模式辦公,有效提高了企業(yè)生產(chǎn)設備的巡檢管理水平,進一步確保企業(yè)生產(chǎn)的安全可靠運行。
  • 小編在整理電腦的時候,無意中發(fā)現(xiàn)以前做過的項目ppt,為韓國仁川民俗博物館做的室內(nèi)參觀導航項目,該項目主要應用RFID技術進行室內(nèi)定位及無人講解的。由于GPS信號無法傳統(tǒng)建筑、手機信號在室內(nèi)不太穩(wěn)定,所以成熟且可行性室內(nèi)定位技術目前主要有RFID技術、WIFI技術以及ZigBee技術,而后兩種技術不能實現(xiàn)無人講解的功能,所以仁川民俗博物館使用RFID技術進行室內(nèi)定位和無人講解。
  • 本項目以北斗導航定位和汽車電子標識(以下簡稱“北斗+汽車電子標識”)技術為核心,建設一體化的車輛交通大數(shù)據(jù)平臺,并在此平臺上建設行業(yè)應用方案,運用北斗衛(wèi)星導航、物聯(lián)網(wǎng)、動態(tài)地理信息系統(tǒng)等關鍵技術,全方位采集道路、車輛、人群信息,構建精準交通信息采集與處理系統(tǒng),為解決上述交通問題提供科學的解決方案,在車輛交通一體化過程中發(fā)揮重要作用。
  • 針對RFID項目價值評估問題,分析了基于RFID的供應鏈管理項目的不確定性,研究了項目中嵌入的實物期權類型,建立了實物期權評估構架,并給出了簡單算例,為基于RFID的供應鏈管理項目的價值評估提供了新的視角和可操作方法,也為其他項目的實物期權價值評估提供了參考和借鑒。
  • 在當前的許多RFID應用中,設備制造商不一定能決定客戶采用什么收發(fā)器,特別是收發(fā)器芯片。因此,為了最大程度地提高自己在某個特定項目中中標的機會,設備制造商必須提供這樣的讀卡器,要么它能支持市場上盡可能多的收發(fā)器芯片,要么它本身至少是比較容易定制的。
  • 長期以來,由于輪胎而導致的各種問題頻頻出現(xiàn),為此對汽車輪肭進行優(yōu)化設計,以SolidWorks軟件為三維建模平臺,運用多傳感技術對輪胎和路面情況進行實時監(jiān)測,采用RFID射頻技術標識和跟蹤輪胎,使用機械傳動方式控制輪胎的花紋形狀和深度,能夠?qū)崿F(xiàn)輪胎的智能化,保障道路行車安全。項目組運用壓力、溫度傳感器對轄胎內(nèi)壓強、溫度進行撞測,在輪胎中增加RFID電子標簽對輪胎出廠信息,車輛輪胎匹配信息進行記錄,在不同路況下,改變輪胎花紋,使輪胎的摩擦因數(shù)跟路面信息相適應。
  • 本文描述了一種基于混沌加密的RFID認證協(xié)議設計。主要研究了混沌加密技術在RFID系統(tǒng)應用中的安全隱私保護問題,在對國內(nèi)外已有的RFID安全認證協(xié)議研究進行研究基礎上,應用基于混沌哈希的安全技術、隱私保護技術,提出了一種基于混沌加密算法的安全性較高的RFID安全認證協(xié)議,對其安全性能進行了對比分析,并進行了BAN邏輯驗證,結(jié)果表明改進的認證協(xié)議滿足安全性的目標。總結(jié)了實驗數(shù)據(jù),提出了相關理論模型,對今后RFID認證協(xié)議的實際應用,提供了堅實的理論基礎。相關項目已投入實際使用。
  • RFID門店項目的具體實施,離不開員工的積極配合。那么,如何才能使門店員工更好地投入到項目的應用中去呢?
  • RFID無線射頻識別技術在各個生產(chǎn)生活領域中已經(jīng)廣泛應用,如我國的第二代身份證項目、2008 年北京奧運會門票等,RFID 已經(jīng)與我們的生活息息相關。盡管如此,大部分的RFID也只是在閉環(huán)的產(chǎn)業(yè)鏈中應用,隨著智能卡應用的不斷拓展,RFID 開始走向開放式應用,即移動RFID 應用。在結(jié)合移動RFID 應用現(xiàn)狀的基礎上,提出了一個基于移動RFID技術的智能超市應用設計,分析了本設計實施的技術基礎和經(jīng)濟基礎,該設計讓人們能夠輕松地獲取商品的完整信息,包括商品的屬性和供應鏈信息,節(jié)約資源,環(huán)??尚校衔覈茖W發(fā)展觀的方針。給出了設計的實例流程,最后進行了系統(tǒng)分析。
  • 本日為大家?guī)淼目釀?chuàng)分享作品是一臺自動駕駛小車,它能夠通過無線射頻識別(RFID)在規(guī)劃好的路線上實現(xiàn)自動駕駛。該項目的作者是來自羅馬尼亞的兩名本科在校創(chuàng)客騷年。