發(fā)動(dòng)機(jī)外觀檢查工位由主控PLC (cpu313-PtP),VS722,ELS以及用戶指定的OMRON的RFID讀寫系統(tǒng)構(gòu)成。VS722與PLC的信息傳遞通過(guò)以太網(wǎng)實(shí)現(xiàn)。監(jiān)控計(jì)算機(jī)的上位軟件采用WINCC。

無(wú)協(xié)議通訊是PLC的一種串行通訊方式，可以應(yīng)用于PLC與上位計(jì)算機(jī)或其他設(shè)備的通訊。先容了歐姆龍PLC與V600系列RFID控制器通訊口的連接方式，無(wú)協(xié)議通訊的原理、指令和使用步驟，及其歐姆龍V600系列RFID控制器的命令集和數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議。通過(guò)歐姆龍PLC和歐姆龍V600系列RFID控制器之間實(shí)現(xiàn)無(wú)協(xié)議通訊的實(shí)例講述了無(wú)協(xié)議通訊的實(shí)現(xiàn)方法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：無(wú)協(xié)議通訊編程靈活、通訊可靠性高， 具有一定的實(shí)用價(jià)值。 　　關(guān)鍵詞：無(wú)協(xié)議通訊，PLC，RFID控制器，數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議

該文介紹了利用RFID技術(shù)建立鐵包跟蹤系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鐵包實(shí)時(shí)狀態(tài)的及時(shí)跟蹤，提高鐵包的使用率和企業(yè)生產(chǎn)效能。詳細(xì)給出了鐵包跟蹤系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)以及數(shù)據(jù)采集處理的設(shè)計(jì)方案，同時(shí)，描述了射頻識(shí)別讀寫器與PLC控制器通信的設(shè)計(jì)方法。

本文對(duì)曲靖卷煙廠原煙收購(gòu)環(huán)節(jié)作業(yè)流程和系統(tǒng)特點(diǎn)進(jìn)行分析，并應(yīng)用PLC控制、RFID識(shí)別、自動(dòng)化輸送控制等技術(shù)，采用升降機(jī)、皮帶輸送機(jī)、剔除裝置、電子皮帶秤等設(shè)備構(gòu)建了一套自動(dòng)化物流系統(tǒng)，以解決原煙卸車、取樣、稱重等過(guò)程中勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低、勞動(dòng)用工較多等問(wèn)題。

本文介紹集成應(yīng)用RFID、網(wǎng)絡(luò)通信、WinCC、PLC編程等技術(shù)組成FMS1600精密箱體柔性制造系統(tǒng)物流自動(dòng)化管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案、系統(tǒng)組態(tài)、電子標(biāo)簽讀寫、WinCC上位機(jī)系統(tǒng)與PLC控制器、RFID系統(tǒng)通信的實(shí)現(xiàn)。物流控制系統(tǒng)通過(guò)PROFIBUS-DP現(xiàn)場(chǎng)總線,實(shí)現(xiàn)了FMS系統(tǒng)托盤的自動(dòng)識(shí)別、調(diào)度、存儲(chǔ)、裝卸,移動(dòng)位置和MOBY工作狀態(tài)監(jiān)控功能。

在大型生產(chǎn)線上，為了實(shí)現(xiàn)流水線自動(dòng)化，PLC與RFID技術(shù)結(jié)合的應(yīng)用不斷增加。PLC作為一種高可靠性的控制裝置，與RFID進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，不但可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的控制與管理，而且可以提高自動(dòng)化生產(chǎn)流水線的生產(chǎn)效率。

針對(duì)現(xiàn)今倉(cāng)儲(chǔ)管理作業(yè)具有多樣性、復(fù)雜性的特點(diǎn)以及傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流管理效率低下的現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)了基于RFID、PLC和數(shù)據(jù)庫(kù)相結(jié)合的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，并開發(fā)了相對(duì)應(yīng)的應(yīng)用軟件。上位機(jī)將貨物信息寫入電子標(biāo)簽中，RFID讀寫器可以讀取電子標(biāo)簽上的貨物信息，PLC根據(jù)寫入的倉(cāng)位信息控制堆垛機(jī)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)貨物的出入庫(kù)。該系統(tǒng)具有操作簡(jiǎn)單、使用方便、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，能源的開發(fā)和利用也顯得日益緊張起來(lái)。3月份以來(lái)，我國(guó)多地出現(xiàn)淡季“電荒”現(xiàn)象，而電能利用效率低下是導(dǎo)致“電荒”的重要原因之一，在這種情況下，提高電能效率迫在屠睫。而隨著城市路網(wǎng)建設(shè)的不斷發(fā)展，路燈數(shù)量增多，使得人們對(duì)電能節(jié)約以及路燈的管理要求也越來(lái)越高。采用先進(jìn)技術(shù)節(jié)約能源以及提高路燈自動(dòng)化控制與管理水平，已成為城市照明系統(tǒng)建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急。

綜合利用物聯(lián)網(wǎng)RFID射頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)通信技術(shù)、工業(yè)以太網(wǎng)技術(shù)、PLC控制技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)輔料從入廠、配盤、發(fā)放、上機(jī)使用的全面質(zhì)量管控，徹底解決輔料錯(cuò)誤上機(jī)的問(wèn)題，建立科學(xué)的輔料質(zhì)量評(píng)判體系，切實(shí)提高輔料的質(zhì)量，為生產(chǎn)決策和管理服務(wù)。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，能源的開發(fā)和利用也顯得日益緊張起來(lái)。3月份以來(lái)，我國(guó)多地出現(xiàn)淡季“電荒”現(xiàn)象，而電能利用效率低下是導(dǎo)致“電荒”的重要原因之一，在這種情況下，提高電能效率迫在屠睫。而隨著城市路網(wǎng)建設(shè)的不斷發(fā)展，路燈數(shù)量增多，使得人們對(duì)電能節(jié)約以及路燈的管理要求也越來(lái)越高。采用先進(jìn)技術(shù)節(jié)約能源以及提高路燈自動(dòng)化控制與管理水平，已成為城市照明系統(tǒng)建設(shè)的當(dāng)務(wù)之急。

制造執(zhí)行系統(tǒng) (manufacturing executiON system,簡(jiǎn)稱MES)是美國(guó)AMR公司(Advanced Manufacturing Research,Inc.)在90年代初提出的，旨在加強(qiáng)MRP計(jì)劃的執(zhí)行功能，把MRP計(jì)劃同車間作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)控制，通過(guò)執(zhí)行系統(tǒng)聯(lián)系起來(lái)。這里的現(xiàn)場(chǎng)控制包括PLC程控器、數(shù)據(jù)采集器、條形碼、各種計(jì)量及檢測(cè)儀器、機(jī)械手等。

環(huán)保數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是環(huán)境保護(hù)中的重要環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)的環(huán)境監(jiān)測(cè)是人工采集數(shù)據(jù)，監(jiān)管效果差。針對(duì)這一問(wèn)題設(shè)計(jì)了一種無(wú)線遠(yuǎn)程環(huán)境在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，下位機(jī)采用西門子S7-200 PLC(可編程控制器)采集、存儲(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，通過(guò)GPRS(通用分組無(wú)線服務(wù))DTU(數(shù)據(jù)傳輸單元)主動(dòng)向數(shù)據(jù)中心發(fā)送采集到的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并能夠在指定的時(shí)間段內(nèi)接收上位機(jī)指令，進(jìn)行歷史數(shù)據(jù)查詢;上位機(jī)利用VB 6.0的Winsock控件接收多臺(tái)數(shù)據(jù)采集終端的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行分析處理。該系統(tǒng)已經(jīng)在佛山市南海區(qū)運(yùn)行，有效地提高了環(huán)境監(jiān)管的效率。

本文介紹的無(wú)線路燈監(jiān)控系統(tǒng)能夠高效、可靠、及時(shí)、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和收集轄區(qū)域內(nèi)的照明、亮化等數(shù)據(jù)，并對(duì)城市集中管理系統(tǒng)的照明運(yùn)行情況、路燈偷盜情況乃至壽命做出正確分析，同時(shí)也為決策者提供了數(shù)據(jù)和管理執(zhí)行手段，提高了城市公共設(shè)施的綜合技術(shù)與管理水平。

本文解決了上位機(jī)與下位 s7-200 PLC的通訊問(wèn)題，并且數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定，實(shí)時(shí)性好，組態(tài)方便靈活，調(diào)試簡(jiǎn)單由于OPC協(xié)議是通用協(xié)議，得到很多公司的支持，通用性好，并且可以通過(guò)局域網(wǎng)甚至是 Internet 實(shí)現(xiàn)多臺(tái)上位機(jī)參與控管理，極大地?cái)U(kuò)展了自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的使用范圍。

Wi-Fi技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)中廣泛應(yīng)用于電力監(jiān)控、油田監(jiān)測(cè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、氣象監(jiān)測(cè)、水利監(jiān)測(cè)、熱網(wǎng)監(jiān)測(cè)、電表監(jiān)測(cè)、機(jī)房監(jiān)控、車輛誘導(dǎo)、供水監(jiān)控，帶串口或485接口的PLC，RTU無(wú)線功能的擴(kuò)展。

建立了一種應(yīng)用于基于RFID(無(wú)線射頻識(shí)別)的單件生產(chǎn)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的四自由度機(jī)械手控制的Petri網(wǎng)模型，給出了其控制方法，使其能完成零件的拾取和搬運(yùn)的動(dòng)作，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)各加工任務(wù)的調(diào)度。

華能上海石洞口第一電廠熱控專業(yè)大膽采用新技術(shù)，將艾默生智能無(wú)線技術(shù)應(yīng)用于電廠除灰系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備改造。無(wú)線技術(shù)簡(jiǎn)單易用，加上對(duì)現(xiàn)有控制系統(tǒng)有充分了解，因此，熱控人員在短短的兩三天內(nèi)就完成了改造施工和調(diào)試，將現(xiàn)有的PLC控制系統(tǒng)與無(wú)線技術(shù)無(wú)縫連接起來(lái)。

隨著信息科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，無(wú)線通信技術(shù)應(yīng)用廣泛。在工業(yè)生產(chǎn)控制中，現(xiàn)階段通信方式基本上還都是以有線方式，實(shí)現(xiàn)各種控制功能，但有線網(wǎng)絡(luò)布線麻煩，線路故障難以檢查，設(shè)備重新布局就要重新布線，且不能隨意移動(dòng)等缺點(diǎn)越發(fā)突出。針對(duì)上述問(wèn)題，這里提出一種基于nRF2401的PLC無(wú)線通信控制設(shè)計(jì)方案。

在大型生產(chǎn)線上，為了實(shí)現(xiàn)流水線自動(dòng)化，PLC與RFID技術(shù)結(jié)合的應(yīng)用不斷增加。PLC作為一種高可靠性的控制裝置，與RFID進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，不但可以實(shí)現(xiàn)對(duì)每一個(gè)生產(chǎn)過(guò)程的控制與管理，而且可以提高自動(dòng)化生產(chǎn)流水線的生產(chǎn)效率。

智能立體停車場(chǎng)具有廣闊的應(yīng)用前景。介紹了智能立體停車場(chǎng)的組成及主要功能，給出了智能立體停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案。

本文提出一種運(yùn)用可編程控制器(PLC)對(duì)住宅小區(qū)停車場(chǎng)汽車進(jìn)出及停放指示進(jìn)行管理的方案，此方案大大提高了設(shè)計(jì)效率，維護(hù)周期短且調(diào)試方便，成本較低，可供開發(fā)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的人員作參考。

本文介紹了以ADAM-5510KW為核心的智能小區(qū)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)硬件組成及其軟件編程。ADAM-5510KW是研華推出的一款軟邏輯控制器，它既具有PC編程簡(jiǎn)單靈活的優(yōu)點(diǎn)，又具有PLC高可靠性的特點(diǎn)。本系統(tǒng)采用常用的RS-485總線，采用國(guó)際通用的Modbus/RTU通訊協(xié)議，具有布線簡(jiǎn)單、擴(kuò)展靈活、系統(tǒng)可靠穩(wěn)定、編程簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，實(shí)際應(yīng)用表明該系統(tǒng)具有很高的推廣應(yīng)用價(jià)值。

本文介紹鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)行李處理系統(tǒng)的硬件配置、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)和主要控制功能。

給出了基于電子標(biāo)簽的倉(cāng)儲(chǔ)物流控制及管理系統(tǒng)的硬軟件組成，闡述了系統(tǒng)方案的設(shè)計(jì)思路及實(shí)現(xiàn)方法。該系統(tǒng)通過(guò)電子標(biāo)簽讀寫器實(shí)現(xiàn)了對(duì)電子標(biāo)簽的讀寫；采用OPC技術(shù)與組態(tài)軟件WinCC進(jìn)行通信，通過(guò)PLC實(shí)現(xiàn)了對(duì)物流的控制；通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)SQL Server訪問(wèn)，完成了物品信息、倉(cāng)庫(kù)信息等的自動(dòng)存儲(chǔ)、查詢和刪除多項(xiàng)功能。系統(tǒng)綜合實(shí)現(xiàn)了物品單件/批量入庫(kù)、出庫(kù)及庫(kù)內(nèi)移動(dòng)等操作。為電子標(biāo)簽技術(shù)、物流控制及物流管理的結(jié)合提供了應(yīng)用實(shí)例。

本文以EMS（Escort Memory Systems）的RFID射頻識(shí)別讀寫器LRP830為例，分別介紹了可編程控制器及微機(jī)與RFID射頻識(shí)別讀寫器進(jìn)行串行通訊，從而讀取標(biāo)識(shí)數(shù)據(jù)的具體實(shí)現(xiàn)方法：PLC通過(guò)串行I/O通訊協(xié)議與RFID讀寫器實(shí)現(xiàn)串行通訊，PC通過(guò)Windows多線程技術(shù)與RFID讀寫器實(shí)現(xiàn)串行通訊。文中給出了實(shí)例。RFID射頻識(shí)別在我國(guó)的應(yīng)用才剛剛開始，前景非常廣闊。本文所述方法具有一定代表性，對(duì)于推動(dòng)RFID射頻識(shí)別技術(shù)在工業(yè)自動(dòng)化等領(lǐng)域的應(yīng)用，具有一定的積極意義。

RFID(Radio Frequency Identification)采用無(wú)線射頻實(shí)現(xiàn)可移動(dòng)存儲(chǔ)設(shè)備與計(jì)算機(jī)或PLC之間的數(shù)據(jù)交換。一個(gè)典型的RFID系統(tǒng)包括載碼體（即數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器），與載碼體通訊的天線，以及處理天線與PC（或PLC）之間通信的控制器（天線與控制器一體時(shí)，我們稱之為只讀器或讀寫器）。