RFID是射頻識(shí)別技術(shù)的統(tǒng)稱，同條形碼、IC卡等其他識(shí)別方式相同，其基本功能是識(shí)別目標(biāo)物品的唯一標(biāo)識(shí)符(UID)，所不同的是以射頻傳輸方式來完成非接觸式的自動(dòng)識(shí)別，并實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)與多目標(biāo)的識(shí)別。RFID同時(shí)又是一種數(shù)據(jù)通信技術(shù)，具備通信系統(tǒng)的基本構(gòu)件如發(fā)送、接收和信道以及傳輸信息等基本功能，所不同的是其傳輸?shù)男畔⑹侨藶榈?、同定的。憑借其存儲(chǔ)容量大、識(shí)別目標(biāo)多、讀取距離遠(yuǎn)、數(shù)據(jù)可加密等優(yōu)點(diǎn)及發(fā)展?jié)摿?，RFID被譽(yù)為當(dāng)今重要的技術(shù)之一。RFID系統(tǒng)應(yīng)用與發(fā)展的關(guān)鍵是電子標(biāo)簽，文中重點(diǎn)介紹電子標(biāo)簽的關(guān)鍵技術(shù)及國內(nèi)外研究現(xiàn)狀，并提出了我國現(xiàn)階段應(yīng)用和發(fā)展電子標(biāo)簽的基本對策。

RFlD是射頻識(shí)別技術(shù)(Radio Frequency denti-fieation)的英文縮寫，又稱電子標(biāo)簽，是一項(xiàng)利用射頻信號(hào)通過空間耦合(交變磁場或電磁場)實(shí)現(xiàn)無接觸信息傳遞并通過所傳遞的信息達(dá)到識(shí)別目的的技術(shù)。RFID的最早應(yīng)用可追溯到第二次世界大戰(zhàn)中用于區(qū)分聯(lián)軍和納粹飛機(jī)的“敵我辨識(shí)”系統(tǒng)。與目前廣泛使用的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)如條碼、磁卡、 IC卡等相比。

射頻識(shí)別技術(shù)RFID(Radio Frequency IdentificaTIon)是通過射頻信號(hào)對某個(gè)目標(biāo)的ID進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別得到對象信息，并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)的技術(shù)。不同于傳統(tǒng)的磁卡和IC卡，RFID技術(shù)解決了無源和免接觸兩大問題，同時(shí)它可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)和多目標(biāo)識(shí)別，能夠廣泛應(yīng)用于各類場合。其突出優(yōu)點(diǎn)是環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、能夠穿透非金屬材質(zhì)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量大、抗干擾能力強(qiáng)。

射頻識(shí)別技術(shù)RFID(Radio Frequency IdentificaTIon)是通過射頻信號(hào)對某個(gè)目標(biāo)的ID進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別得到對象信息，并獲取相關(guān)數(shù)據(jù)的技術(shù)。不同于傳統(tǒng)的磁卡和IC卡，RFID技術(shù)解決了無源和免接觸兩大問題，同時(shí)它可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)和多目標(biāo)識(shí)別，能夠廣泛應(yīng)用于各類場合。其突出優(yōu)點(diǎn)是環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、能夠穿透非金屬材質(zhì)、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量大、抗干擾能力強(qiáng)。根據(jù)供電方式的不同，可以將RFID分為兩類：無源RFID和有源RFID。

RFID讀寫器正常情況下一個(gè)時(shí)間點(diǎn)只能對磁場中的一張RFID卡進(jìn)行讀或?qū)懖僮?，但是?shí)際應(yīng)用中經(jīng)常有當(dāng)多張卡片同時(shí)進(jìn)入讀寫器的射頻場，讀寫器怎么處理呢?讀寫器需要選出特定的一張卡片進(jìn)行讀或?qū)懖僮鳎@就是標(biāo)簽防碰撞。防碰撞機(jī)制是RFID技術(shù)中特有的問題。在接觸式IC卡的操作中是不存在沖突的，因?yàn)榻佑|式智能卡的讀寫器有一個(gè)專門的卡座，而且一個(gè)卡座只能插一張卡片，不存在讀寫器同時(shí)面對兩張以上卡片的問題。

汽車的產(chǎn)生為人民的出行帶來便捷的同時(shí)也產(chǎn)生了諸多停車管理問題, 如大型停車場的車輛定位及尋車問題。目前, 大型停車場管理系統(tǒng)采用的技術(shù)主要有基于IC卡、超聲波、視頻識(shí)別等方式。本文主要介紹基于RFID技術(shù)的停車場管理系統(tǒng)。

IC卡是繼磁卡之后出現(xiàn)的又一種新型信息工具。IC卡是指集成電路卡，一般用的公交車卡就是IC卡的一種，一般常見的IC卡采用射頻技術(shù)與IC卡的讀卡器進(jìn)行通訊。IC卡與磁卡是有區(qū)別的，IC卡是通過卡里的集成電路存儲(chǔ)信息，而磁卡是通過卡內(nèi)的磁力記錄信息。IC卡的成本一般比磁卡高，但保密性更好。

RFID是射頻識(shí)別技術(shù)的統(tǒng)稱，同條形碼、IC卡等其他識(shí)別方式相同，其基本功能是識(shí)別目標(biāo)物品的唯一標(biāo)識(shí)符(UID)，所不同的是以射頻傳輸方式來完成非接觸式的自動(dòng)識(shí)別，并實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)與多目標(biāo)的識(shí)別。

RFID技術(shù)是利用無線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向通信，自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)信息數(shù)據(jù)的無線通信技術(shù)。它可實(shí)現(xiàn)對運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的快速識(shí)別和多目標(biāo)識(shí)別，識(shí) 別的距離可達(dá)幾十厘米至幾十米;根據(jù)讀寫的方式，可以輸入數(shù)千字節(jié)的自定義信息到電子標(biāo)簽，間接管理附帶有電子標(biāo)簽的產(chǎn)品的信息;RFID技術(shù)具有非接觸 性，識(shí)別工作無須人工干預(yù)，具有極高的保密性;RFID電子標(biāo)簽不同于磁卡或IC卡，無暴露的觸點(diǎn)，且不易損壞，使用壽命長，可工作于各種惡劣環(huán)境。

本設(shè)計(jì)采用的讀卡器是TX125系列射頻讀卡模塊。TX125系列非接觸IC卡射頻讀卡模塊采用125K射頻基站。當(dāng)有卡靠近模塊時(shí)，模塊會(huì)以韋根或UART方式輸出ID卡卡號(hào)，用戶僅需簡單的讀取即可。該讀卡模塊完全支持EM、TEMIC、TK及其兼容卡片的操作。

隨著計(jì)算機(jī)和嵌入式系統(tǒng)的發(fā)展，IC卡已經(jīng)融人人們的日常生活并發(fā)展成幾個(gè)大類，其中，非接觸IC卡的出現(xiàn)引起了人們的特別關(guān)注。射頻卡屬于非接觸IC卡，它避免了普通IC卡與讀卡器之間的物理接觸，減少了卡的磨損，所以受到廣泛的歡迎。射頻卡也是射頻識(shí)別(RFID)系統(tǒng)的組成部分之一。

感應(yīng)式電能表以及普通電了式電能表存在諸多缺陷，如功能單一、防竊電效果差、抄表方式落后、IC卡易損壞污染等、為了適應(yīng)電能表智能化的趨勢。將射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)應(yīng)用到電量信息的傳輸、更好地體現(xiàn)RFID免接觸、無源、信息安全等優(yōu)勢。

論文主要研究和設(shè)計(jì)基于ARM和射頻識(shí)別技術(shù)的非接觸式IC卡智能門禁系統(tǒng)。本門禁系統(tǒng)通過TCP/IP協(xié)議實(shí)現(xiàn)門禁與遠(yuǎn)程管理主機(jī)之間的傳輸數(shù)據(jù),并結(jié)合90年代以來飛速發(fā)展的射頻識(shí)別技術(shù),來完成現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)型門禁系統(tǒng)的管理。

隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展，智能卡(IC卡)在生活中隨處可見。而射頻識(shí)別卡(簡稱射頻卡、RFID卡)正逐漸取代傳統(tǒng)的接觸式IC卡，成為智能卡領(lǐng) 域的新潮流。RFID卡由于成功結(jié)合了射頻識(shí)別技術(shù)和IC卡技術(shù)，解決了無源(卡內(nèi)無電池)和免接觸的難題，因此，具有磁卡和接觸式IC卡不可比擬的優(yōu)點(diǎn)。

公交收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，環(huán)節(jié)較多，因此，公交非接觸IC 卡的讀寫器至少應(yīng)包括公交售卡機(jī)、公交車載機(jī)和公交制卡機(jī)三個(gè)讀寫器。除了售卡機(jī)要求有鍵盤外，其余的硬件組成大體相同。

系統(tǒng)采用高性能的控制芯片 STC89C58RD+并結(jié)合技術(shù)成熟的射頻識(shí)別技術(shù)，分析了非 接觸式IC 卡電子密碼鎖的硬件組成和軟件設(shè)計(jì)，提出了一種基于射頻識(shí)別技術(shù)的非接觸IC 卡電子密碼鎖系統(tǒng)的解決方案。

本文提出并介紹了智能移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái)SMAP的解決方案，相較與NFC、雙界面SIM卡等解決方案，SMAP平臺(tái)是一種平衡、漸進(jìn)的，更符合實(shí)際應(yīng)用需求的方案。

以前，人們普遍認(rèn)為由于采用了各種復(fù)雜的認(rèn)證算法、密鑰等來保護(hù)數(shù)據(jù)免受未獲授權(quán)使用，IC卡具有磁卡無法比擬的安全性能。但在上個(gè)世紀(jì)90年代中期，大部分的IC卡處理器都被成功地實(shí)施了反向工程，因此這個(gè)看法有了很大的改變。除了采用更新的設(shè)計(jì)技術(shù)以外，更重要的是在IC卡芯片設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)過程中考慮抗攻擊措施，以保護(hù)重要的數(shù)據(jù)不被非法使用。

RFID卡由于成功結(jié)合了射頻識(shí)別技術(shù)和IC卡技術(shù)，解決了無源(卡內(nèi)無電池)和免接觸的難題，因此，具有磁卡和接觸式IC卡不可比擬的優(yōu)點(diǎn)。 RFID卡由IC芯片、感應(yīng)天線組成，完全密封在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)PVC卡片中，無外露部分。學(xué)生考勤系統(tǒng)設(shè)計(jì)利用無線射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對學(xué)生進(jìn)行考勤、記錄等功能。

智能化門禁管理系統(tǒng)通過對出入口的控制來限制人員進(jìn)出公司，進(jìn)而達(dá)到確保公司安全的目的。提出了一個(gè)非接觸式IC卡智能門禁管理系統(tǒng),包括管理中心端、門禁端和非接觸式IC卡。介紹了各組成部分并著重設(shè)計(jì)了M1卡與讀/寫卡器的通信及控制器與PC的通信。該系統(tǒng)使用簡單，可靠性高，系統(tǒng)維護(hù)方便且價(jià)格低廉，有很好的應(yīng)用推廣價(jià)值。

針對U盾與金融卡分離引起的安全漏洞，設(shè)計(jì)了一種安全電子現(xiàn)金系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于華虹SHC1302-N芯片，集公鑰基礎(chǔ)設(shè)施PKI卡和電子現(xiàn)金卡功能為一體，支持接觸式和非接觸式通信。闡述了文件系統(tǒng)、應(yīng)用管理系統(tǒng)、安全機(jī)制、雙通信模塊的設(shè)計(jì)方法，給出了電子現(xiàn)金的功能模式和交易流程，說明了硬件仿真系統(tǒng)測試和智能卡系統(tǒng)測試的方法。

本文介紹的非接觸射頻卡讀寫器就是基于單片機(jī)AT89C51CC01 (筆者應(yīng)設(shè)計(jì)需要選擇帶獨(dú)立CAN控制器的MCU)與復(fù)旦微電子股份有限公司的FM1712嵌入式讀寫芯片開發(fā)的。它能完成對Mifare卡的所有讀寫及控制操作，并可方便地嵌入到其它的系統(tǒng)(例如：門禁，公交，考勤等)中而成為用戶系統(tǒng)的一部分。

RFID技術(shù)是利用無線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向通信，自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對象并獲取相關(guān)信息數(shù)據(jù)的無線通信技術(shù)。它可實(shí)現(xiàn)對運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的快速識(shí)別和多目標(biāo)識(shí)別，識(shí)別的距離可達(dá)幾十厘米至幾十米;根據(jù)讀寫的方式，可以輸入數(shù)千字節(jié)的自定義信息到電子標(biāo)簽，間接管理附帶有電子標(biāo)簽的產(chǎn)品的信息;RFID技術(shù)具有非接觸性，識(shí)別工作無須人工干預(yù)，具有極高的保密性;RFID電子標(biāo)簽不同于磁卡或IC卡，無暴露的觸點(diǎn)，且不易損壞，使用壽命長，可工作于各種惡劣環(huán)境。

NFC出現(xiàn)最初的目的之一是為了能夠讓手機(jī)以及一些移動(dòng)設(shè)備能實(shí)現(xiàn)IC卡的功能，從而能通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)刷卡支付，NFC技術(shù)無需像藍(lán)牙一樣，使用前進(jìn)行配對驗(yàn)證，只要輕輕觸碰即可完成，非常便捷，隨著NFC技術(shù)不斷的推廣發(fā)展它也出現(xiàn)了一些其他用途，例如用于藍(lán)牙音箱、耳機(jī)的快速配對。

針對目前RFID讀寫器無法隨身攜帶，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的IC卡讀寫操作的問題，采用GPRS無線網(wǎng)絡(luò)作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)妮d體，實(shí)現(xiàn)了無線RFID讀寫器的開發(fā)。采用μC/OS-Ⅱ嵌入式實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)作為讀寫器終端的軟件平臺(tái)，在ARM7系列微處理器LPC2148上實(shí)現(xiàn)了對IC卡的發(fā)行、加值、消費(fèi)、操作記錄查詢與匯總、數(shù)據(jù)采集以及無線傳輸。采用動(dòng)態(tài)密鑰加密算法很好地保證了IC卡的數(shù)據(jù)安全。應(yīng)用結(jié)果表明，該RFID讀寫器運(yùn)行穩(wěn)定可靠、響應(yīng)速度快、安裝及操作方便、便于攜帶，具有一定的實(shí)用性和推廣價(jià)值。

隨著電子信息技術(shù)的發(fā)展，智能卡(IC卡)在生活中隨處可見。而射頻識(shí)別卡(簡稱射頻卡、RFID卡)正逐漸取代傳統(tǒng)的接觸式IC卡，成為智能卡領(lǐng)域的新潮流。RFID卡由于成功結(jié)合了射頻識(shí)別技術(shù)和IC卡技術(shù)，解決了無源(卡內(nèi)無電池)和免接觸的難題，因此，具有磁卡和接觸式IC卡不可比擬的優(yōu)點(diǎn)。

RFID又稱電子標(biāo)簽，90年代后得到了極為迅速的發(fā)展，它利用無線射頻方式進(jìn)行非接觸雙向通信來識(shí)別目標(biāo)和交換數(shù)據(jù)。與傳統(tǒng)的磁卡，IC卡相比，它的最大特點(diǎn)在于非接觸，無需人工干預(yù)，適合于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的智能化，操作快捷方便，不易損壞。

射頻識(shí)別技術(shù)是一種識(shí)別機(jī)與被識(shí)別物體不進(jìn)行接觸能自動(dòng)完成識(shí)別過程的技術(shù),而能完成自動(dòng)識(shí)別的技術(shù)包括如下種類:(生物識(shí)別法技術(shù)、條形碼識(shí) 別技術(shù)、光學(xué)符號(hào)識(shí)別技術(shù)、語音識(shí)別技術(shù)、IC卡接觸與非接觸識(shí)別技術(shù)。

射頻識(shí)別(RFID)是利用無線方式對電子數(shù)據(jù)載體(電子標(biāo)簽)進(jìn)行識(shí)別的一種新興技術(shù)。與接觸式IC卡和條形碼識(shí)別等系統(tǒng)比較，它有著巨大的優(yōu)勢。利用射頻識(shí)別技術(shù)，能有效實(shí)現(xiàn)對數(shù)量大、分布區(qū)域廣的信息進(jìn)行智能化管理，達(dá)到高效快捷運(yùn)作的目的，特別是在第二代身份證、物流、交通航運(yùn)、自動(dòng)收費(fèi)、超市、門禁系統(tǒng)管理、服務(wù)領(lǐng)域等方面有著廣泛的應(yīng)用前景。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國內(nèi)RFID行業(yè)也正經(jīng)歷著深刻的變革。

當(dāng)前的汽車行駛記錄儀技術(shù)比較成熟。低端產(chǎn)品一般采用8位或16位單片機(jī)作 為主處理器，中高端則采用32位的ARM處理器，但這些產(chǎn)品一般只能做到對本車的記錄及監(jiān)控，車輛行駛記錄需逐車采集，不便于大型車隊(duì)和企業(yè)管理。這里提 出一種基于GPS和GPRS的多功能汽車記錄儀的設(shè)計(jì)方案，該設(shè)計(jì)是在實(shí)現(xiàn)記錄儀基本功能的基礎(chǔ)上。

在如今的高校食堂，由于學(xué)生數(shù)量龐大，流動(dòng)性頻繁，傳統(tǒng)的紙質(zhì)餐票、現(xiàn)金或基于接觸式IC卡技術(shù)的消費(fèi)支付方式存在服務(wù)效率不高、便捷性差、管理成本高、卡片易損壞等諸多弊端。高校食堂消費(fèi)作為學(xué)校后勤服務(wù)的重要組成部分，如果仍沿用以前傳統(tǒng)的消費(fèi)方式，將動(dòng)用大量的人力物力，而且管理上會(huì)出現(xiàn)很多繁瑣的事務(wù)，這樣不利于高校更好地為廣大師生服務(wù)以及學(xué)校的管理。

目前，大量門禁系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)都是分開設(shè)計(jì)的。典型的聯(lián)網(wǎng)門禁系統(tǒng)是以ID/IC卡為基礎(chǔ)并采用RS-485總線聯(lián)網(wǎng)，而視頻監(jiān)控系統(tǒng)是由攝像頭、視頻線、DVR組成。兩套系統(tǒng)幾乎沒有關(guān)聯(lián)，但在使用過程中，用戶往往希望兩者能聯(lián)系起來提供一些功能：例如發(fā)現(xiàn)有人出入時(shí)視頻自動(dòng)切換到對應(yīng)通道，或者事后查詢時(shí)依據(jù)出入記錄快速定位感興趣的錄像。