嘉興微感電子科技成立于2013年是一家專注于為導(dǎo)航定位天線、RFID天線以及RFID陶瓷標(biāo)簽提供創(chuàng)新設(shè)計以及制造的高新技術(shù)企業(yè)。公司憑借不斷的技術(shù)創(chuàng)新以及品質(zhì)管控和優(yōu)秀的服務(wù)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美，南亞等多個海外國家和地區(qū)。我們具備設(shè)計、制造和經(jīng)濟有效的快速交貨能力。能夠為客戶提供完備的設(shè)計、工程和核心的電子制造服務(wù)。

這是『灣區(qū)物道』的第43期，本期訪談我們對話了深圳市物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會理事單位深圳市久通物聯(lián)科技股份有限公司副總經(jīng)理陳軍先生，他18年深耕智慧物流物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，并獲得國家衛(wèi)星導(dǎo)航定位創(chuàng)新應(yīng)用獎銀獎。本次采訪，他分享了智慧物流的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來趨勢，希望給企業(yè)帶來更多啟發(fā)和價值。

室內(nèi)定位用UWB、藍(lán)牙等，北斗主要用于室外定位，這是產(chǎn)業(yè)的對定位技術(shù)的基礎(chǔ)區(qū)分。但北斗被大部分用戶所知的還是用在車規(guī)級導(dǎo)航定位上。北斗定位的最大特征就是全球覆蓋，現(xiàn)在，它已經(jīng)切入了農(nóng)業(yè)和畜牧業(yè)。

近日，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位芯片級解決方案提供商華大北斗與中信證券簽署上市輔導(dǎo)協(xié)議，擬A股掛牌上市。據(jù)悉，最快將于2023年第一季度正式遞交招股書。

中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會發(fā)布《2021中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書》，指出2020年全行業(yè)總產(chǎn)值同比增長16.9％，達(dá)到4033億元。

除了美國GPS、歐盟伽利略、中國北斗、俄羅斯格洛納斯之外，不少國家還有自己的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，比如日本的準(zhǔn)天頂星系統(tǒng)，計劃在2024年建成7顆衛(wèi)星組成的系統(tǒng)，最終將達(dá)到0.3米的精度。

高精度時間傳遞是日常生活中導(dǎo)航、定位等應(yīng)用的核心技術(shù)。

基于GPS衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)、RFID技術(shù)、傳感技術(shù)等多種技術(shù)，在物流過程中可以實時實現(xiàn)對車輛定位、運輸物品監(jiān)控、在線調(diào)度與配送，基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實時監(jiān)控功能為產(chǎn)品質(zhì)量與安全提供了保障。

今天中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其在發(fā)布會表示，支持北斗三號新信號的22納米工藝射頻基帶一體化導(dǎo)航定位芯片，體積更小、功耗更低、精度更高，已實現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用。

具有高精度、高動態(tài)、實時導(dǎo)航定位的優(yōu)勢。

iphone要實現(xiàn)高精度導(dǎo)航，除了UWB定位芯片，還需要依靠大量定位基站的部署及下行TDOA技術(shù)，因此要搭建UWB生態(tài)圈，就需要產(chǎn)業(yè)鏈伙伴的加入，例如EHIGH恒高這樣的UWB軟硬件解決方案提供商既可以實現(xiàn)下行TDOA定位技術(shù)又可以提供大量的定位基站部署，那么iphone要實現(xiàn)大規(guī)模的導(dǎo)航定位應(yīng)用將不再是“暢想”。 日前，由HID Global，恩智浦，三星，博世，索尼，LitePoint和TTA等組建的FiRa聯(lián)盟，該聯(lián)盟組織目的在于制定UWB行業(yè)的互操作性，同時將打破不同標(biāo)準(zhǔn)和制式的藩籬，形成全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。EHIGH恒高恒高愿以自身在下行TDOA的積淀，與業(yè)界同仁一道，共同推進UWB標(biāo)準(zhǔn)的進一步成熟，加速UWB生態(tài)系統(tǒng)的形成，為國際標(biāo)準(zhǔn)制定貢獻力量！ 總而言之，不得不說蘋果的加入對UWB技術(shù)的規(guī)?；逃猛茝V是一次非常寶貴的機會，這也將加速UWB上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展和成熟。但是只有實現(xiàn)了全球統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和制式，才能能解決室內(nèi)定位導(dǎo)航的問題，同時從規(guī)模經(jīng)濟現(xiàn)象分析，UWB一旦形成生態(tài)鏈，開始大規(guī)模生產(chǎn)應(yīng)用，其設(shè)備、終端的成本也將大幅度降低。

近日，國內(nèi)首批300輛搭載有北斗高精度導(dǎo)航定位芯片的青桔共享單車，在武漢未來科技城投入場景應(yīng)用測試。

11月6日，記者從正在西安召開的聯(lián)合國全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會第十三屆大會上獲悉，2018年，北斗系統(tǒng)進入全球組網(wǎng)密集發(fā)射期。目前已成功發(fā)射17顆北斗三號組網(wǎng)衛(wèi)星，年底前還將發(fā)射兩顆組網(wǎng)衛(wèi)星，建成基本系統(tǒng)，服務(wù)“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。

北斗是我國自主研制的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)，是服務(wù)經(jīng)濟建設(shè)、社會發(fā)展和公共安全的重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。它填補了我國在衛(wèi)星導(dǎo)航定位領(lǐng)域的空白，是我國測繪地理信息基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。

GPS和基站定位技術(shù)基本滿足了用戶在室外場景中對位置服務(wù)的需求。然而，人的一生當(dāng)中有80%的時間是在室內(nèi)度過的，個人用戶、服務(wù)機器人、新型物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備等大量的定位需求也發(fā)生在室內(nèi)；而室內(nèi)場景受到建筑物的遮擋，GNSS信號快速衰減，甚至完全拒止，無法滿足室內(nèi)場景中導(dǎo)航定位的需要。