RFID技術(shù)，作為物聯(lián)網(wǎng)的重要技術(shù)之一，其發(fā)展受到多方面因素的驅(qū)動(dòng)。首先，物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的重要驅(qū)動(dòng)力，而RFID技術(shù)則成為推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵組成部分。例如，從公交到電子收費(fèi)系統(tǒng)，RFID技術(shù)的應(yīng)用可以減少擁擠，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化收款，從而為用戶提供更加便捷的體驗(yàn)。

聚焦我省 ETC 發(fā)行和售后服務(wù)現(xiàn)狀，深入基層了解情況，牽頭推動(dòng)黑龍江省龍通智能電子收費(fèi)運(yùn)營(yíng)發(fā)展有限公司在哈爾濱市設(shè)立兩處 ETC 便民綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，解決哈爾濱市 ETC 用戶發(fā)行難、售后難、咨詢難等服務(wù)問(wèn)題。

ETC的全稱為不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)，這個(gè)技術(shù)在上世紀(jì)80年代就已經(jīng)成熟，在90年代開(kāi)始在世界各地普及。

“每15分鐘騎一圈，設(shè)備自動(dòng)對(duì)停放車輛進(jìn)行信息采集。”這位管理員告訴記者，設(shè)備上高矮不同的攝像頭可對(duì)大車、小車完成車牌識(shí)別，天線設(shè)備對(duì)應(yīng)車位上的電子標(biāo)簽完成泊位坐標(biāo)采集。

ETC是Electronic Toll Collection的縮寫，是全自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱，是智能交通系統(tǒng)的服務(wù)功能之一，適合在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。

中國(guó)全面推進(jìn)ETC(不停車電子收費(fèi)系統(tǒng))發(fā)行和撤站工作，今年10月加速推進(jìn)各項(xiàng)工作，11月起開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作。

ETC的全稱是“不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)”，ETC自2014年全國(guó)推廣以來(lái)迅速普及是目前世界上最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式，通過(guò)安裝在車輛擋風(fēng)玻璃上的車載電子標(biāo)簽與在收費(fèi)站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊。近年來(lái)，ETC逐步成為高速上的“寵兒”。

新興科技近年來(lái)不斷出現(xiàn)，全球已進(jìn)入智慧化時(shí)代，為了改善環(huán)境運(yùn)用效率與提升交通安全，各國(guó)開(kāi)始導(dǎo)入交通監(jiān)控系統(tǒng)，如電子車輛登記(EVR)、電子收費(fèi)(ETC)、自動(dòng)車輛識(shí)別(AVI)和智慧交通系統(tǒng)(ITS)，以查看車輛是否合乎規(guī)定。

ALPR 技術(shù)為配合現(xiàn)有 ETC(Electronic Toll Collection;不停車電子收費(fèi)系統(tǒng))平臺(tái)的交付執(zhí)行，土耳其的ETC 平臺(tái)采用了 ALPR 技術(shù)。

ETC電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，是目前國(guó)際上較為先進(jìn)的路橋電子收費(fèi)技術(shù)，在歐美國(guó)家發(fā)展較為成熟，很多已采取主線自由流化的ETC收費(fèi)。

現(xiàn)如今坐公交車可以刷卡真方便，只聽(tīng)“滴”的一聲之后，支付就已經(jīng)完成?！? 月 13 日，乘坐溆浦縣城1路公交在政務(wù)服務(wù)中心站上車的李奶奶高興地對(duì)記者說(shuō)道?，F(xiàn)在只需要輕輕地?fù)]一揮公交卡，對(duì)老忘記帶零錢出門的人來(lái)說(shuō)，實(shí)在是太方便了，緩解了現(xiàn)金乘車帶來(lái)的各種尷尬，也不用再為了找零錢而想方設(shè)法了。

1月13日，甘肅省ETC(不停車電子收費(fèi)系統(tǒng))用戶量再創(chuàng)新高，順利突破100萬(wàn)，較去年同期增長(zhǎng)45%。

據(jù)香港《星島日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站報(bào)道，香港特區(qū)政府建議，將軍澳——藍(lán)田隧道采用自動(dòng)電子收費(fèi)系統(tǒng)，并與將軍澳隧道收費(fèi)看齊，統(tǒng)一收費(fèi)3元(港幣，下同)，特區(qū)立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)18日將討論有關(guān)事項(xiàng)。

深圳在智慧停車上曾包攬幾個(gè)“第一”:深圳是第一批推進(jìn)城市停車場(chǎng)試點(diǎn)示范城市，深圳交委主導(dǎo)“宜停車”路邊停車管理系統(tǒng)是全國(guó)最早實(shí)現(xiàn)APP自主繳費(fèi)和全面電子收費(fèi)的。深圳國(guó)家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心的鄧皓鵬分享他對(duì)行業(yè)的觀察和思考。

社會(huì)車輛可在白實(shí)線車位停車 居民認(rèn)證車輛可在白虛線停車 學(xué)校醫(yī)院周邊施劃限時(shí)停車位。