土耳其新型收費(fèi)公路項(xiàng)目采用的新技術(shù)

近年來，土耳其收費(fèi)公路市場逐步擴(kuò)大，涌 現(xiàn)了出一系列 PPP(公私合營)式的新型收費(fèi)公路項(xiàng)目。

除由土耳其國家運(yùn)營管理的約 1367 英里(約 2200 公里)收費(fèi)公路外，土耳其還啟用了四個新型私人特許經(jīng)營的收費(fèi)公路項(xiàng)目。

這其中，包括兩條位于馬爾馬拉北部地區(qū)的 新建收費(fèi)公路，總長約 310 英里(約 500 公里)。

第三條新型收費(fèi)公路長約 279 英里(約 450公里)，連接于伊茲密爾市和伊斯坦布爾之間。

第四個項(xiàng)目則是伊斯坦布爾海峽下的收費(fèi)隧道。

此外，還有更多 PPP(公私合營)式的新型平價(jià)收費(fèi)公路項(xiàng)目正在建設(shè)之中。

一、新型收費(fèi)公路項(xiàng)目的執(zhí)行

新型私人特許經(jīng)營收費(fèi)公路項(xiàng)目的增加，給土耳其現(xiàn)有的收費(fèi)公路市場帶來了一系列的變化。

首先，新型私人特許經(jīng)營的收費(fèi)公路，其每年所產(chǎn)生的大部分通行費(fèi)用，將由特許經(jīng)營人收取。目前，土耳其這部分的費(fèi)用接近每年 10 億歐元(約1.13 億美元)。

此外，另一個顯著的變化是，MLFF(MultilaneFree Flow;多車道自由流)型 ETC(ElectronicToll Collection;不停車電子收費(fèi)系統(tǒng))收費(fèi)站點(diǎn)數(shù)量的大幅增加。

MLFF(Multi-lane Free Flow;多車道自由流)型收費(fèi)站點(diǎn)能夠同時處理 DSRC(DedicatedShort Range Communications; 專 用 短 程 通 信技術(shù))微波標(biāo)簽和無源 RFID(Radio Frequency Identification，射頻識別技術(shù))標(biāo)簽。

數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)階段土耳其每日運(yùn)營的 MLFF(Multi-lane Free Flow;多車道自由流)型 ETC(Electronic Toll Collection;不停車電子收費(fèi)系統(tǒng))收費(fèi)站點(diǎn)已多達(dá) 60 個，日交易次數(shù)破百萬。

目前，所有土耳其新型私人特許經(jīng)營公路項(xiàng)目的收費(fèi)系統(tǒng)，都已配套該國現(xiàn)有的 ETC(Electronic TollCollection ;不停車電子收費(fèi)系統(tǒng))平臺交付執(zhí)行。

二、新型收費(fèi)公路項(xiàng)目采用的新技術(shù)

(一)ALPR 技術(shù)為配合現(xiàn)有 ETC(Electronic Toll Collection;不停車電子收費(fèi)系統(tǒng))平臺的交付執(zhí)行，土耳其的ETC 平臺采用了 ALPR 技術(shù)。

ALPR 技術(shù)(Automated License Plate Reader)即車牌自動識別系統(tǒng)技術(shù)，該技術(shù)可同時作用于車輛的前牌照及后牌照上，以達(dá)到視頻采樣執(zhí)法及收費(fèi)的目的。該技術(shù)可根據(jù)不同國家制定的不同等級對車輛進(jìn)行分類別收費(fèi)，如：根據(jù)不同的車軸數(shù)量或不同的車輛軸間距，對車輛進(jìn)行不同等級的分類別收費(fèi)。

現(xiàn)在，ALPR 技術(shù)(Automated License P l a t e R e a d e r ; 車 牌 自 動 識 別 系 統(tǒng) 技 術(shù) ) 不 僅可用于一般性質(zhì)的企業(yè)系統(tǒng)收費(fèi)作業(yè)，還將服務(wù)于土耳其國土安全系統(tǒng)中的近 10000 條城鄉(xiāng)車道。

(二)ETC 平臺收費(fèi)系統(tǒng)

土耳其 ETC 平臺的另一顯著特性是：1000 萬用戶的賬戶余額，被分別保存于六家銀行中進(jìn)行收費(fèi)交易，這些銀行的運(yùn)營，均獨(dú)立于特許公路經(jīng)營者及高速公路運(yùn)營商之外。收費(fèi)公路的運(yùn)營商通過與系統(tǒng)中所涉及的銀行相聯(lián)，以電子交易的形式實(shí)時進(jìn)行收費(fèi)。

由于這些賬戶的結(jié)算中心與 PPP(公私合營)式新型收費(fèi)公路項(xiàng)目組織相分離，所有這些電子資金的交易，都將直接在特許經(jīng)營者及銀行之間進(jìn)行，無需在特許經(jīng)營者之間進(jìn)行任何資金轉(zhuǎn)移。

土耳其 ETC 平臺的這一特性，使土耳其收費(fèi)公路的金融交易操作變得更加簡單、易行。

未來，土耳其的收費(fèi)公路還將面向更多的私人特許經(jīng)營方式及多車道自由流(MLFF)方向發(fā)展。