2016年吉林省成為全國首個實現(xiàn)所有城市交通一卡通互聯(lián)互通的省份，已在771條公交線路、9852輛公交車、42列輕軌車上投入使用，累計發(fā)放互聯(lián)互通卡23萬張;全省累計新增、更新公交車1084輛，其中新能源車輛791輛;實現(xiàn)縣級以上城市客運聯(lián)網(wǎng)售票100%全覆蓋，開通了網(wǎng)上、手機(jī)售票功能。

記者8日從天津市相關(guān)部門獲悉，京津冀11個城市已實現(xiàn)交通“一卡通”互聯(lián)互通，在此基礎(chǔ)上，今年會實施京津冀交通“一卡通”二期工程，建成京津冀道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)，天津至保定客運班線公交化改造也將在今年完成。

8月11日，記者從貴州省交通運輸廳獲悉，今年以來，貴州省交通“一卡通”互聯(lián)工作全面鋪開，貴陽、安順、遵義和畢節(jié)4個城市，年內(nèi)將實現(xiàn)“一卡通”互聯(lián)互通。另外，該省69個客運站已經(jīng)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)售票，111個駕校推行“先培訓(xùn)后付費”的利民措施。

3月18日，交通運輸部運輸服務(wù)司副司長王水平率部通信信息中心有關(guān)負(fù)責(zé)人一行10人在長春召開調(diào)研會，對吉林省村村通客車、重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、交通“一卡通”互聯(lián)互通、客運聯(lián)網(wǎng)售票、駕培模式改革5項更貼近民生實事工作和道路運政管理信息系統(tǒng)、12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話系統(tǒng)2項運輸信息化工作進(jìn)行了對接和督導(dǎo)。吉林省交通運輸廳副廳長畢忠德出席會議。

交通運輸部正在分步穩(wěn)妥推進(jìn)全國公交IC卡互聯(lián)互通工作，我省將按照交通運輸部、省政府工作部署，統(tǒng)一協(xié)調(diào)合肥、淮南兩市，加快推廣全省統(tǒng)一的公交IC卡技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)跨市域互聯(lián)互通。省交通運輸廳計劃在“十三五”期間，建設(shè)綜合運輸支付平臺，以安徽交通“一卡通”為載體，逐步拓展應(yīng)用于交通運輸物流、城市公共交通卡、客運聯(lián)網(wǎng)售票等領(lǐng)域，打造行業(yè)第三方電子支付平臺，方便群眾便捷出行。

4月29日，長江中游城市群道路運輸聯(lián)席會在漢召開，贛鄂湘三省運管(客管)部門共同簽署備忘錄，將在構(gòu)建物流大通道、省際公交、跨省接駁、一卡通刷、聯(lián)網(wǎng)售票、小件快運、綜合運輸、應(yīng)急聯(lián)動等8大領(lǐng)域進(jìn)行深度合作，舉三省之力促進(jìn)長江中游城市群道路運輸一體化發(fā)展。

昨天，江蘇省政府辦公廳發(fā)布“關(guān)于推進(jìn)江蘇交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)任務(wù)分解方案”，明確了我省2015年鐵路、航空、公路、公交建設(shè)等重點交通項目規(guī)劃的工作進(jìn)度安排。2015年，我省不僅將成立江蘇鐵路投資有限公司和江蘇航空公司，省域公交“一卡通”和覆蓋鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站的全省道路客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)也將基本建成。

2月3日，廣東省交通運輸廳組織召開“一卡通行 一票到家”便民出行工作會議，省交通運輸廳、省發(fā)改委、省經(jīng)信委有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同啟動廣東公交一卡通暨珠三角汽車客運聯(lián)網(wǎng)售票。

河北省交通運輸廳負(fù)責(zé)人表示，推進(jìn)京津冀交通現(xiàn)代化發(fā)展。要加快建設(shè)區(qū)域智能化交通管理平臺，盡快實現(xiàn)客運聯(lián)網(wǎng)售票，確保年內(nèi)實現(xiàn)河北省高速公路ETC車道覆蓋率達(dá)到100%，力爭2017年實現(xiàn)京津冀公交“一卡通”。

使用過徽通卡的市民都知道，開車時手持這張卡可暢行華東地區(qū)多個城市的高速ETC通道。記者昨天從省交通運輸部門獲悉，今年下半年開始，這張卡的通行范圍將擴(kuò)至北京、天津、河南、河北、山東等多個省份。

全國ETC將聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)跨省通行，公交一卡通也將在地級以上城市互聯(lián)互通。日前，交通運輸部發(fā)布了《關(guān)于改進(jìn)提升交通運輸服務(wù)的若干指導(dǎo)意見》，提出了28項為民服務(wù)措施，力爭在5年內(nèi)實現(xiàn)。

從浙江省寧波市日前召開的智慧城市建設(shè)試點工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議上獲悉，今年寧波市智慧城市專項資金將重點安排智慧物流、智慧健康、智慧交通、智慧教育等10個智慧城市建設(shè)項目，作為智慧交通的便民應(yīng)用，兼具出租車電召、聯(lián)網(wǎng)售票等16項功能的“寧波通”預(yù)計5月底向社會推出手機(jī)版。

日前召開的江蘇省交通運輸節(jié)能減排工作會議提出，今年起江蘇將投入2500萬元打造“低碳運輸”，預(yù)計到2015年末，全省力爭實現(xiàn)公鐵客運聯(lián)網(wǎng)售票，同時實現(xiàn)與福建省聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行高速不停車收費，提高公眾出行便捷性。記者昨從揚州交通運輸部門了解到，揚州一直推行低碳運輸，挖掘運輸?shù)臐撃埽瑝嚎s公路、水路的運輸成本。

自2011年12月19日開始，滄州西客站正式啟用“聯(lián)網(wǎng)售票及站務(wù)管理一卡通”，這一系統(tǒng)涉及進(jìn)站—安檢—報班—售票—檢票—結(jié)算—出站等7個環(huán)節(jié)，使管理更加嚴(yán)格、規(guī)范，智能化水平得到提高。

車客運南站首次開展綜合智能化信息服務(wù)及管理系統(tǒng)研究，包括聯(lián)網(wǎng)售票中心管理模式研究；基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的站務(wù)管理應(yīng)用研究，利用RFID技術(shù)，實現(xiàn)車輛不停車進(jìn)站、出站管理，同時并對到發(fā)場的待發(fā)位和發(fā)車位進(jìn)行監(jiān)控，使到發(fā)場車位管理更加規(guī)范、有序。