改革開(kāi)放后，哈爾濱公交行業(yè)逐步引入新技術(shù)手段應(yīng)用于公交運(yùn)營(yíng)調(diào)度和管理之中。近年來(lái)，哈市公交行業(yè)加快發(fā)展智能公交，完成了智能公交示范線路、公交車輛LED車載系統(tǒng)的安裝、公交車載電子抓拍系統(tǒng)和公交天網(wǎng)工程的安裝工作;建設(shè)了公交電子站牌，能夠?qū)崟r(shí)顯示公交運(yùn)營(yíng)信息，特別是在2018年啟動(dòng)了2599個(gè)電子站牌的建設(shè)工作，使電子站牌覆蓋到全市各個(gè)主要街路，更加方便群眾出行;重點(diǎn)推進(jìn)了國(guó)家交通部支持的“公交都市智能化示范工程”項(xiàng)目和世行貸款支持的“寒地城市智能公交系統(tǒng)”建設(shè)。

推進(jìn)智慧城市建設(shè)，目前，揚(yáng)州市創(chuàng)新推出了五位一體智能交通系統(tǒng)，形成集公交車、公共自行車、充電樁、智能停車、停車誘導(dǎo)為一體的綜合交通出行服務(wù)管理體系，為市民出行帶來(lái)方便。

隨著第一筆6000萬(wàn)元采購(gòu)款的到位，牡丹江市首個(gè)利用世界銀行貸款建設(shè)的高寒城市智能公交系統(tǒng)項(xiàng)目正式進(jìn)入啟動(dòng)實(shí)施階段。相關(guān)人員表示，到11月底，將會(huì)有123輛新能源環(huán)保公交車穿行在牡丹江的大街小巷。

阜城市民很快將可以享受到這些先進(jìn)的“智能公交”服務(wù)。記者近日了解到，阜城智能公交系統(tǒng)近期將啟動(dòng)建設(shè)，年底前三環(huán)路內(nèi)公交智能站臺(tái)將完成建設(shè)，為市民提供服務(wù)。

據(jù)介紹，“城市一卡通”可以在加入住建部全國(guó)城市一卡通互聯(lián)互通項(xiàng)目的城市間通行通用。目前，已加入的城市達(dá)35個(gè)，南昌也在其中。

昨日，支付寶公司宣布啟動(dòng)“未來(lái)公交”計(jì)劃，并聯(lián)手住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心，發(fā)布了該計(jì)劃的一期產(chǎn)品——“城市一卡通”。該產(chǎn)品將手機(jī)變成一張通行全國(guó)包含福州在內(nèi)的35個(gè)城市通用公交卡，消費(fèi)者只要通過(guò)手機(jī)一刷，即可乘坐這些城市的公交車或地鐵。據(jù)悉，這一新穎的智能公交系統(tǒng)下個(gè)月將會(huì)陸續(xù)投入使用。

昨天，支付寶錢包宣布啟動(dòng)“未來(lái)公交”計(jì)劃，并聯(lián)手住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心，發(fā)布了該計(jì)劃的一期產(chǎn)品——城市一卡通。它能讓用戶的手機(jī)變成一張通行包括本市在內(nèi)的全國(guó)35個(gè)城市的公交卡。據(jù)悉，這一智能公交系統(tǒng)將會(huì)從7月份開(kāi)始陸續(xù)投入使用。

近日，重慶市科學(xué)技術(shù)研究院成功攻克公交客流統(tǒng)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)。該技術(shù)采取雙芯RFID集成，集合資費(fèi)與人員統(tǒng)計(jì)卡雙重功能，實(shí)現(xiàn)了公交客流信息的自動(dòng)采集，解決了公交客流信息采集繁瑣、耗時(shí)長(zhǎng)的問(wèn)題，將有力助推全市智能公交系統(tǒng)及城市暢通工程。

4月15日，“智慧太原·智能公交”系統(tǒng)示范應(yīng)用項(xiàng)目正式啟動(dòng)，該項(xiàng)目由市政府牽頭，現(xiàn)已完成公交站點(diǎn)數(shù)據(jù)采集、數(shù)字太原地理信息公共平臺(tái)公交智能出行手機(jī)客戶端軟件開(kāi)發(fā)、與公交車定位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)接入測(cè)試工作。

近日，《義烏城市公交智能化項(xiàng)目工程可行性研究》通過(guò)評(píng)審。，與其他城市的智能公交系統(tǒng)不同，義烏將嘗試建立公交優(yōu)先系統(tǒng)。當(dāng)公交車輛駛近道路交叉口時(shí)，系統(tǒng)采用RFID技術(shù)進(jìn)行車輛位置識(shí)別，將車輛狀況傳輸給公交信號(hào)優(yōu)先管理平臺(tái)，平臺(tái)通過(guò)分析計(jì)算，確定優(yōu)先信號(hào)配時(shí)方案，實(shí)施交叉口公交信號(hào)優(yōu)先。

高鐵南站今年國(guó)慶將投入使用，作為合肥最大的綜合交通樞紐，未來(lái)要解決九種出行方式的銜接和換乘，它的配套工程自然也需要擁有聰明的“頭腦”。其中智能公交系統(tǒng)就采用先進(jìn)的RFID技術(shù)。

據(jù)合肥公交負(fù)責(zé)人介紹，通過(guò)智能公交系統(tǒng)二期工程的建設(shè)，還可以將公交運(yùn)營(yíng)中實(shí)時(shí)產(chǎn)生的行車數(shù)據(jù)(包括行車方向、到站距離、所需時(shí)間，線路、站點(diǎn)、換乘查詢，到站提醒等)，實(shí)時(shí)發(fā)送到電子站牌等電子終端設(shè)備予以顯示，這樣乘客只要點(diǎn)擊相應(yīng)按鈕，就可顯示需要的乘車信息。

今年年底，合肥市民就可以在街頭看到不少智能公交電子站牌了。除了能得知車輛的到站距離和時(shí)間，還可以享受到自主充值公交卡的便利。記者昨天從合肥市公交集團(tuán)了解到，到明年底，智能公交系統(tǒng)二期工程將建設(shè)180套電子站牌，今年年底將完成首批30套的建設(shè)，并實(shí)現(xiàn)wifi覆蓋。

日前，濟(jì)寧聯(lián)通將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)引入交通和物流行業(yè)，與交運(yùn)集團(tuán)合作建設(shè)智能公交系統(tǒng)，對(duì)2200余輛公交車加載3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)度和監(jiān)控。

8月15-17日，為期三天的2013第五屆中國(guó)深圳國(guó)際物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)在深圳會(huì)展中心舉行。展會(huì)同期舉辦了2013中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，深圳三聯(lián)眾瑞科技有限公司出席該發(fā)布會(huì)發(fā)布最新的研發(fā)成果。