RFID郵政應(yīng)用案例

    世界上最大的郵政機(jī)構(gòu)是如何能夠在現(xiàn)今講求效率的工業(yè)化社會(huì)里精確追蹤和處理數(shù)量龐大的包裹和郵件 ?

    答案就是利用 Escort Memory Systems的FastTrack TM 隧道式天線和一次性被動(dòng)式無(wú)線卷標(biāo)來(lái)達(dá)成目標(biāo)。由以下的兩個(gè)獨(dú)立項(xiàng)目中將可以讓您充分了解到 FastTrack TM 系列的產(chǎn)品如何幫助意大利郵局處理龐大的業(yè)務(wù)。 藉由 Escort Memory Systems 的 FastTrack TM 隧道式天線和一次性被動(dòng)式無(wú)線標(biāo)簽的優(yōu)異能力使得 意大利 郵局能在保證的 24 ( 或 48) 小時(shí)內(nèi)將各種緊急的信件送達(dá)目的地。

    最新的FastTrack™ 隧道式天線(Tunnel Antenna)和一次性被動(dòng)式無(wú)線標(biāo)簽(disposable Passive Read/Write Tag) 在郵政業(yè)務(wù)上的應(yīng)用:
    世界上最大的郵政機(jī)構(gòu)是如何能夠在現(xiàn)今講求效率的工業(yè)化社會(huì)里精確追蹤和處理數(shù)量龐大的包裹和郵件? 答案就是利用Escort Memory Systems的FastTrack™ 隧道式天線和一次性被動(dòng)式無(wú)線卷標(biāo)來(lái)達(dá)成目標(biāo)。由以下的兩個(gè)獨(dú)立項(xiàng)目中將可以讓您充分了解到FastTrack™ 系列的產(chǎn)品如何幫助意大利郵局處理龐大的業(yè)務(wù)。藉由Escort Memory Systems的FastTrack™ 隧道式天線和一次性被動(dòng)式無(wú)線標(biāo)簽的優(yōu)異能力使得意大利郵局能在保證的24 (或48) 小時(shí)內(nèi)將各種緊急的信件送達(dá)目的地。
    Escort Memory Systems 所發(fā)展的FastTrack™隧道式天線是專門為了應(yīng)付龐大的郵政業(yè)務(wù)而設(shè)計(jì)的。 在第一個(gè)項(xiàng)目中, 可拋棄式無(wú)線標(biāo)簽被粘貼在傳遞中的郵袋上。在郵袋被送達(dá)各國(guó)家的機(jī)場(chǎng)后, 這些厚重的郵袋將利用輸送帶來(lái)轉(zhuǎn)運(yùn)到目的郵局并被送上飛機(jī)。 而隧道式天線設(shè)置在轉(zhuǎn)運(yùn)的輸送帶上以確保郵袋是被送往正確的目的地。當(dāng)附有無(wú)線標(biāo)簽的郵袋經(jīng)過(guò)隧道式天線后不管郵袋在輸送帶上的位置與方向有何不同, 天線還是能正確無(wú)誤的把數(shù)據(jù)接收。

     當(dāng)無(wú)線卷標(biāo)上的數(shù)據(jù)被接收后, 這些信息都被傳遞到主要的控制系統(tǒng)(host PLC system),此時(shí)系統(tǒng)確認(rèn)的機(jī)制將被啟動(dòng)。 如果郵袋被送錯(cuò)輸送帶, 警示燈馬上啟動(dòng)并立刻指示將錯(cuò)誤的郵袋導(dǎo)入到正確的輸送帶上。FastTrack™ 的RFID 產(chǎn)品可以保證數(shù)據(jù)能100%被精確收到, 即使是需要高速傳遞的重要信件輸送帶也沒(méi)問(wèn)題,并且不需要耗費(fèi)人力來(lái)盯著輸送帶和系統(tǒng)。 當(dāng)無(wú)線卷標(biāo)經(jīng)過(guò)接收范圍時(shí)數(shù)據(jù)可以方便與快速的被讀寫。

    在第2個(gè)項(xiàng)目里, 為了達(dá)成這樣的使命, Escort Memory System的 FastTrack TM 產(chǎn)品將扮演重要的角色, 并且考驗(yàn)更嚴(yán)苛, 所要求的精確性更大為提高。大量的無(wú)線標(biāo)簽被粘貼或放置在這類信件上并被寄到世界各地, 也因此才能被追蹤并記錄在各地轉(zhuǎn)運(yùn)的時(shí)間和抵達(dá)時(shí)間。而這些信件將被放在同樣也粘有無(wú)線標(biāo)簽的郵袋內(nèi)。 此時(shí)多重讀取的功能就能發(fā)揮作用, 我們的天線和讀寫器可輕松的同時(shí)讀取大量卷標(biāo)和它的數(shù)據(jù)。 當(dāng)緊急郵件的標(biāo)簽通過(guò)每一個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)站的接收范圍時(shí),
數(shù)據(jù)便會(huì)被實(shí)時(shí)紀(jì)錄到系統(tǒng)中。 而郵局就能輕易的知道信件目前的狀態(tài), 所花費(fèi)的傳遞時(shí)間和抵達(dá)目的地的時(shí)間。如果信件在寄送的過(guò)程中發(fā)生任何狀況將會(huì)被實(shí)時(shí)知道并被快速的排除。 

    Mark Nicholson，EMS的總裁和CEO說(shuō)："在完成意大利郵政的項(xiàng)目后,我們獲得各方面極大的回響與好評(píng), 世界各國(guó)的郵政機(jī)構(gòu)與快遞公司也都展現(xiàn)出他們高度的興趣。當(dāng)然,我們的RFID產(chǎn)品還提供其它各行業(yè)所需要的解決方案, 也希望在臺(tái)灣與中國(guó)的企業(yè)們與源力系統(tǒng)聯(lián)絡(luò)，讓我們來(lái)規(guī)劃您需要的服務(wù)。"