丹麥借助RFID技術(shù)保證公交安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)

[摘要]丹麥在發(fā)展城市公交方面特別注重技術(shù)革新。許多城市先后安裝了先進(jìn)的車站管理系統(tǒng)，采用射頻識(shí)別標(biāo)簽技術(shù)，保證公交系統(tǒng)安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　丹麥國(guó)土狹小，城市面積都不大，在發(fā)展城市公交方面特別注重技術(shù)革新。早在1999年春天，丹麥的13個(gè)城市和22個(gè)區(qū)的149個(gè)城市公共汽車站，就先后安裝了先進(jìn)的車站管理系統(tǒng)，采用射頻識(shí)別標(biāo)簽技術(shù)，專門管理每天超過(guò)800多班次的公共汽車進(jìn)出。

　　丹麥瓦埃勒市公共汽車站客運(yùn)主任認(rèn)為，這樣場(chǎng)地狹窄的車站車輛進(jìn)出多、客流量大，而且不時(shí)出現(xiàn)客運(yùn)高峰，必須借助科技手段提高管理，確保汽車站的安全高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　智能技術(shù)保證效率丹麥各大城市公共汽車站根據(jù)站內(nèi)實(shí)際空間，靈活地調(diào)配上車和下車站臺(tái)，最大限度拓展車站內(nèi)的使用空間。各條線路在車站內(nèi)都沒(méi)有固定?？空九_(tái)，駕駛員根據(jù)駕駛室內(nèi)自動(dòng)電子應(yīng)答機(jī)顯示的車站調(diào)度室的指令，到指定站點(diǎn)?？?、上下旅客等等，或者把車輛行駛到站內(nèi)某處等候，接受檢修或其他任務(wù)，這種類似火車站的調(diào)度方式，使車站內(nèi)的站臺(tái)空間真正達(dá)到了優(yōu)化使用。

　　瓦埃勒公共汽車站有嚴(yán)格和精確的公共汽車定位制，凡是進(jìn)入車站的公共汽車必須按要求停放在指定車位上，車輛前后左右間距都有標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁超越，影響其他車輛的安全停放。此外，每一輛公共汽車上均安有射頻識(shí)別標(biāo)簽，車站調(diào)度室可以確切掌握各個(gè)站臺(tái)或者車位上的公共汽車牌號(hào)、坐位數(shù)量、當(dāng)班司乘人員情況、車輛性能狀況是否正常等。即使車輛在高速行駛的時(shí)候，都能通過(guò)無(wú)線電子信息網(wǎng)絡(luò)向車站調(diào)度室傳遞信息，所以車站調(diào)度室對(duì)進(jìn)出車輛了如指掌。

　　瓦埃勒市公共汽車站使用的射頻識(shí)別標(biāo)簽技術(shù)值得一提。這種非接觸式自動(dòng)識(shí)別技術(shù)通過(guò)無(wú)線傳感器發(fā)射電波，讀取芯片內(nèi)存儲(chǔ)存的信息，從而識(shí)別物品、車輛和人員的身份。擁有防水、防磁和抗高溫等特性，而且使用壽命長(zhǎng)，存儲(chǔ)容量大，可以遠(yuǎn)程讀取信息，里面儲(chǔ)存的信息既能讀取，又能打印，甚至還可以更新、補(bǔ)充和加密。射頻識(shí)別標(biāo)簽技術(shù)在美國(guó)和日本等國(guó)家應(yīng)用廣泛，美國(guó)沃爾瑪零售集團(tuán)超市里的各種商品都有射頻識(shí)別標(biāo)簽，顧客選購(gòu)時(shí)，只要挑選其中任何一種商品，從射頻識(shí)別標(biāo)簽發(fā)出的無(wú)線電子信息立即傳送到商場(chǎng)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，結(jié)賬時(shí)顧客只要把裝有所購(gòu)商品的購(gòu)物小車推到收銀臺(tái)的讀取機(jī)面前，就能一次性結(jié)清小車內(nèi)所有商品的價(jià)格。與此同時(shí)商場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)立即指導(dǎo)員工進(jìn)行商品補(bǔ)充，商品名稱、規(guī)格、產(chǎn)地和保質(zhì)期等信息一目了然。

　　瓦埃勒市公共汽車站安裝在公共汽車前后左右的射頻識(shí)別標(biāo)簽，附帶自動(dòng)攝錄儲(chǔ)存功能，可以發(fā)揮嚴(yán)格的監(jiān)督作用，例如車輛停靠站點(diǎn)和車位是否符合安全規(guī)范，都記錄在案，隨時(shí)可以作為調(diào)查車輛交通事故和司乘人員工作業(yè)績(jī)的可靠依據(jù)。射頻識(shí)別標(biāo)簽技術(shù)廣泛適用于城市公共汽車站調(diào)度等方面，不僅提高了公交客車的運(yùn)營(yíng)效率和精確度，還可以提高車站的使用效率，減緩車站內(nèi)的擁堵現(xiàn)象，減少車站基礎(chǔ)設(shè)施的投資成本，使客票結(jié)算、車輛調(diào)度、車輛情況全程跟蹤等各方面工作有條不紊，成功實(shí)現(xiàn)全市性公共汽車客運(yùn)零時(shí)間和零距離的經(jīng)營(yíng)管理。