北京出租一卡通刷卡付費(fèi)成虛設(shè) 結(jié)算系統(tǒng)待統(tǒng)一
采訪10家公司得知相關(guān)車費(fèi)并不能直接轉(zhuǎn)到“的哥”手中 須回公司對賬
出租車刷卡遇"卡"
運(yùn)管局:"貼標(biāo)"車輛不刷卡乘客可投訴 但上車前應(yīng)確認(rèn)系統(tǒng)完好
專家:出租公交結(jié)算系統(tǒng)應(yīng)"統(tǒng)一"
6月到9月,本報(bào)記者打車接近200次,但沒有一次得到刷卡付費(fèi)的機(jī)會。
另據(jù)一份資料顯示,本市至少有3萬輛出租車具備了市政交通一卡通的刷卡功能。
記者在乘車體驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn),司機(jī)大多表示刷卡后"車費(fèi)回流"太麻煩,有時(shí)候甚至拿不到車費(fèi),希望乘客現(xiàn)金結(jié)賬。也有司機(jī)表示,刷卡設(shè)備已壞,或沒有安裝相關(guān)設(shè)備,希望乘客現(xiàn)金結(jié)賬。
記者采訪了10家出租車公司,"的哥"須回公司對賬的說法得到了確認(rèn)。
市運(yùn)管局表示,貼有可使用一卡通標(biāo)志的出租車拒絕刷卡,乘客可投訴。
專家支招,把出租車結(jié)算系統(tǒng)和公交車結(jié)算系統(tǒng)納入同一個結(jié)算系統(tǒng)中。
現(xiàn)象調(diào)查
刷卡打車多不成
9月22日早5點(diǎn)40分,記者從銀街打某出租汽車公司出租車去大望路。抵達(dá)目的地后,記者被告知無法使用一卡通,只能現(xiàn)金結(jié)賬。
在記者的一再堅(jiān)持下,該司機(jī)無奈地表示:"刷卡的錢拿到手里十分麻煩,您還是用現(xiàn)金吧。"
他告訴記者,如果有乘客刷卡乘車,司機(jī)必須在一個星期內(nèi)回公司對賬,才能拿到現(xiàn)金。否則,過了這個時(shí)間,司機(jī)的錢就拿不回來了。
"現(xiàn)在刷卡的人也少,有時(shí)候,為了幾十塊錢特意回一趟公司,就要停半天的車。"這位司機(jī)說。
在6月至9月間,記者已經(jīng)聽到了多家出租車公司"的哥"上百次類似的答案。
其余解釋多為刷卡器壞了、沒有激活、與公司未連接甚至沒電等。但沒有司機(jī)明確表示:能刷卡就不讓你刷。
出租車公司聲音
"回家"對賬挺麻煩
近日,記者采訪了本市北方、金建、新月聯(lián)合、合成、大地、頤海、德寶、百花、文華、北汽九龍十家出租汽車公司,公司普遍反映,打車刷卡有難度。
乘客刷了卡,司機(jī)就要回公司結(jié)錢,來回跑路只為了這幾十元錢,致使很多司機(jī)還是希望乘客用現(xiàn)金付費(fèi)。
記者首先致電北方出租汽車公司,并向公司詢問,坐北方的車司機(jī)拒絕刷卡是何原因時(shí),工作人員十分客氣地向記者道了歉,并表示,司機(jī)之所以這樣也是有一定原因的。
當(dāng)記者詢問其中原因時(shí),工作人員無奈地說:"咱們乘客刷卡,錢是不能直接返到司機(jī)手里的,要想把這錢要回來,司機(jī)原來半個月才用回來一次,現(xiàn)在必須在7天內(nèi)回到公司來對賬,我們再拿著這些賬單去銀行結(jié)賬,這又要一兩個月才能結(jié)回來,司機(jī)真等不起。
隨后,記者又以同樣的問題致電金建出租汽車公司,公司工作人員一聽記者的問題就要求記者留下車號,然后處理此事。
記者立即表示不是想投訴司機(jī),只是想了解其中原因。工作人員無奈地笑了笑說,"跟您說實(shí)話吧,您打一次車十幾塊錢,但是,司機(jī)要想收回這點(diǎn)錢,要跑好幾十公里回公司來對賬,有的司機(jī)真是跑不起,索性就不要了。"
這位工作人員說:"司機(jī)要是一天趕上兩三個,本來掙得就不多,這么賠也賠不起啊。所以,還得請您原諒。"
該工作人員同時(shí)表示:"我們也會教育司機(jī),能刷卡的車,乘客有要求,盡量給刷卡!"
而在致電頤海出租汽車公司、北汽九龍、首汽等出租汽車公司時(shí),這些公司均表示有上述的問題,一切都在著手解決中,希望乘客予以監(jiān)督和諒解。
“車標(biāo)”窗前貼
刷卡仍“沒門”
在朝陽區(qū)某地記者“持卡”1小時(shí)沒打到車
9月24日下午5點(diǎn)左右,記者在朝陽區(qū)惠通時(shí)代廣場門口發(fā)現(xiàn)了一輛貼有“歡迎使用市政交通一卡通卡”標(biāo)志的出租車。
記者詢問,打車結(jié)賬的時(shí)候刷卡行不行。該司機(jī)表示,刷卡太麻煩了,而且機(jī)器老出毛病,建議記者還是用現(xiàn)金交車費(fèi)。
記者又詢問了多輛“貼標(biāo)”的出租車,刷卡的要求無一例外遭到了拒絕。
在一小時(shí)持卡打車的經(jīng)歷中,記者碰了不下10個“軟釘子”。
運(yùn)管局意見
“貼標(biāo)”出租車不刷卡乘客可以投訴
相關(guān)部門:乘客上車前可詢問系統(tǒng)是否完好避免不便
目前,交通相關(guān)部門正在積極研究解決辦法,以解決出租刷卡難這一問題。
據(jù)了解,管理部門曾想為每名司機(jī)建立一個個人賬號,然后讓出租汽車公司將刷卡的車錢打到這個賬號中,但是這個方案最終“夭折”。原因是出租汽車公司認(rèn)為會造成賬務(wù)上的混亂,銀行認(rèn)為現(xiàn)金交易過少。
北京市運(yùn)輸管理局出租車管理處工作人員表示,目前,本市的出租車大約有3萬輛具備刷卡的條件,這些出租車集中在銀建、金建、新月、友誼、首汽等企業(yè)。
這位工作人員表示,出租車貼有可使用一卡通標(biāo)志的拒絕刷卡,乘客可投訴。
據(jù)介紹,這些出租車的前擋風(fēng)玻璃的右下角都貼有明顯的“歡迎使用市政交通一卡通卡”的標(biāo)志,市民若乘坐了貼有該標(biāo)志的出租車想刷卡付車費(fèi)時(shí),司機(jī)不應(yīng)該拒絕乘客,如果有刷卡條件的出租車拒絕刷卡,乘客可撥打68351150或68351570電話進(jìn)行投訴。
記者以乘客身份致電北京市運(yùn)輸管理局東城管理處,運(yùn)營科一位工作人員表示,目前,東城區(qū)內(nèi)大部分出租汽車公司的刷卡設(shè)備還沒有安裝完善。
同時(shí),該工作人員還提醒乘客,上車前可以先詢問司機(jī)系統(tǒng)是否完好再上車,以免給自己造成不必要的麻煩和損失。
專家建議
出租公交統(tǒng)一結(jié)算
南開大學(xué)經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展研究院交通經(jīng)濟(jì)研究所講師陳華針對此問題表示,出租車刷卡難的癥結(jié)涉及針對特定功能的技術(shù)可達(dá)性以及各方面利益的協(xié)調(diào)兩方面問題。
陳華表示,政府可以推動出租車的IC卡結(jié)算。也就是把出租車結(jié)算系統(tǒng)和公交車結(jié)算系統(tǒng)納入同一個結(jié)算系統(tǒng)中。
陳華認(rèn)為這樣可以加快出租車行業(yè)改造結(jié)算系統(tǒng)的力度,避免因網(wǎng)絡(luò)丟失數(shù)據(jù)和銀行結(jié)算慢導(dǎo)致的司機(jī)和公司的經(jīng)濟(jì)損失。
陳華說,刷卡乘出租車的錢應(yīng)盡快返還到司機(jī)或者公司手中,讓他們切實(shí)地感受到刷卡與支付現(xiàn)金在經(jīng)濟(jì)收益上沒有區(qū)別,他們使用IC卡的積極性便會大大提高。
“同時(shí),‘利益分享’可激發(fā)乘客刷卡打車的積極性。”陳華認(rèn)為,乘客主動刷卡乘車時(shí),可以享受到刷卡的優(yōu)惠,他們就會成為IC卡在出租行業(yè)普及的強(qiáng)勁推動力。