用戶調(diào)查:便捷的動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)方式

　　為評(píng)價(jià)目前中國動(dòng)態(tài)交通信息（實(shí)時(shí)路況）服務(wù)水平，了解和把握用戶需求，提升用戶出行質(zhì)量，2009年8月，Tranbbs利用JT Survey調(diào)查系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)用戶調(diào)查。 

　　調(diào)查“您認(rèn)為便捷的動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)方式”中，調(diào)查結(jié)果顯示，被動(dòng)式，不需要用戶有單獨(dú)行為才能獲得信息的方式被認(rèn)為是便捷的服務(wù)方式。比如道路交通誘導(dǎo)屏（50.6％）和城市交通廣播的實(shí)時(shí)路況信息發(fā)布（48.5％）。  

    互聯(lián)網(wǎng)的信息查閱是用戶認(rèn)為便捷的服務(wù)方式第三位。我們認(rèn)為這主要有三方面原因： 

 1、我國擁有龐大的互聯(lián)網(wǎng)用戶群體，中國網(wǎng)民人數(shù)達(dá)到3.38億（數(shù)據(jù)來自2009年7月22日第二屆中英互聯(lián)網(wǎng)圓桌會(huì)議，國務(wù)院新聞辦公室副主任蔡名照）； 

 2、我國互聯(lián)網(wǎng)主體用戶的青年人的注重出行效率，注重生活質(zhì)量的影響結(jié)果（2008年CNNIC統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)25～35歲用戶占互聯(lián)網(wǎng)用戶群的27.8％）； 

 3、互聯(lián)網(wǎng)是目前動(dòng)態(tài)交通信息發(fā)布的主要形式之一，用戶可以免費(fèi)查看互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供的實(shí)時(shí)信息。  

　　呼叫中心、短信和wap收集的服務(wù)方式較低，我們認(rèn)為主要是由于這些服務(wù)方式依托的載體（如呼叫中心服務(wù)、wap手機(jī)信息瀏覽）本身并沒有成熟發(fā)展起來，一些城市也沒有提供此類服務(wù)方式，且信息獲得的操作過程相對(duì)繁瑣、需要單獨(dú)收費(fèi)。 

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　　上數(shù)據(jù)來自《2009年中國動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)市場(chǎng)研究報(bào)告》 ，了解更多內(nèi)容請(qǐng)與Tranbbs.com 010-51811514取得聯(lián)系。