手機(jī)支付標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)誰來主導(dǎo)？

　　以現(xiàn)狀來看，中國移動(dòng)和中國銀聯(lián)都想通過自身優(yōu)勢成為手機(jī)支付體系的主導(dǎo)者，至今為止都沒有表達(dá)過與對方緊密合作的可能。他們要實(shí)現(xiàn)手機(jī)支付的夢想各有難題：前者所提出的2.4G標(biāo)準(zhǔn)獨(dú)樹一幟，但難點(diǎn)是已存在的金融基礎(chǔ)設(shè)施并不支持；基于13.56MHz頻段的支付工具上廣有基礎(chǔ)，不過，如若普及，則用戶需大規(guī)模更換手機(jī)———這同樣是一筆不小的支出。 

　　工信部將擬定標(biāo)準(zhǔn) 

　　上月，在第二屆中國移動(dòng)支付產(chǎn)業(yè)論壇上，工信部科技司副司長代曉慧透露，目前科技司和電信發(fā)展司正在推動(dòng)移動(dòng)支付標(biāo)準(zhǔn)體系和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定。 

　　接著，中國移動(dòng)研究院高級項(xiàng)目主管黃更生也表示，中國移動(dòng)把2.4G的技術(shù)方案貢獻(xiàn)出來，供大家一起分享。據(jù)了解，他所指的，目前中移動(dòng)倡導(dǎo)的標(biāo)準(zhǔn)是“RFID-SIM方案，又稱2.4G技術(shù)”，它與另一種基于13.56MHz頻段的近距離無線通信方案 (NFC)正成為中國移動(dòng)和中國銀聯(lián)博弈的對象。 

　　相比于中國移動(dòng)提出的2.4G方案，NFC方案推動(dòng)時(shí)間更長、影響范圍更廣，目前已經(jīng)在日韓被運(yùn)營商廣泛應(yīng)用，在國內(nèi)也得到了中國銀聯(lián)的支持。但這種手機(jī)支付方案具有天生的缺陷———用戶使用手機(jī)支付業(yè)務(wù)必須更換為特制的手機(jī)。中移動(dòng)的 2.4G手機(jī)支付業(yè)務(wù)則突破了以往的NFC手機(jī)支付方案，用戶只需要更換一個(gè)特制的帶有射頻的支付SIM卡。 

　　據(jù)了解，2.4G標(biāo)準(zhǔn)受到中移動(dòng)追捧還不僅僅在于更換成本和推行難度。其根本原因在于標(biāo)準(zhǔn)為中國移動(dòng)首家提出，其他電信運(yùn)營商和銀聯(lián)都不具備這個(gè)技術(shù)能力。 

　　上游供應(yīng)商緊張籌備 

　　中國移動(dòng)為此也與多家供應(yīng)商合作。為中國移動(dòng)提供2.4G標(biāo)準(zhǔn)SIM卡的主要供應(yīng)商是東信和平，這家公司獲得了中國移動(dòng)首批RFID-SIM卡約70%份額的訂單；大唐電信子公司大唐微電子也在進(jìn)行測試，有望成為RFID-SIM卡的潛在供應(yīng)商；來自江蘇丹陽的恒寶股份在去年11月入圍中國移動(dòng)招標(biāo)，該產(chǎn)品將用于手機(jī)支付終端負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)安全，這家去年11月份通過收購殼公司獲得了中國移動(dòng)產(chǎn)品招標(biāo)資質(zhì)。 

　　此外，中國移動(dòng)已經(jīng)對基于2.4G標(biāo)準(zhǔn)的商業(yè)模式作了初具規(guī)模的部署：近距離的刷卡模式和超過20米的中遠(yuǎn)距離通訊模式。其中，20米的遠(yuǎn)距離傳輸模式將為中移動(dòng)帶來廣告收入，具體做法是，商家只需有臺發(fā)射終端，就可以向二三十米范圍內(nèi)路過的行人手機(jī)上發(fā)送即時(shí)廣告。 

　　在業(yè)內(nèi)看來，如果這一迥異于他人的模式正式推廣，中移動(dòng)將有可能憑借5億多手機(jī)用戶成為超過支付寶、易寶的中國最大的第三方小額支付服務(wù)提供商，這將成為中移動(dòng)最有前景的商業(yè)模式。 

　　銀聯(lián)試水手機(jī)支付 

　　中國銀聯(lián)對中國移動(dòng)倡導(dǎo)的RFID-SIM方案并無興趣，但也并不是要“單干”。 

　　中國移動(dòng)倡導(dǎo)的是2.4G技術(shù)，而目前銀行、金融等機(jī)構(gòu)布點(diǎn)的POS機(jī)等終端大都基于13.56MHz技術(shù)，顯然和RFID-SIM卡不兼容。如果更換這些POS終端將是一筆巨大開支。而NFC技術(shù)原理和現(xiàn)有的POS機(jī)終端工作機(jī)制相互兼容。 

　　中國銀聯(lián)對于到底要采取什么技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)始終諱莫如深。 

　　在筆者獲得一份中國銀聯(lián)關(guān)于手機(jī)支付的文件中，銀聯(lián)指出：“目前推出了多種產(chǎn)品方案，包括NFC手機(jī)、智能SD卡、雙界面SIM卡等。在試點(diǎn)中探索商業(yè)模式，上海、山東、寧波、四川、湖南、深圳、云南開展了業(yè)務(wù)試點(diǎn)，中國電信、中國聯(lián)通、各商業(yè)銀行和眾多社會第三方機(jī)構(gòu)均參與?！?nbsp;

　　值得注意的是，在合作者中，中國銀聯(lián)唯獨(dú)沒有提及中國移動(dòng)。 

　　實(shí)際上，從中國移動(dòng)3月份以400億資金入股浦發(fā)銀行以來，中國銀聯(lián)對與中國聯(lián)通、中國電信的合作進(jìn)展積極宣傳。銀聯(lián)官方網(wǎng)站上的最新消息顯示，中國銀聯(lián)在湖南開始試水手機(jī)支付項(xiàng)目，選擇的合作方是中國聯(lián)通。 

　　在三大電信運(yùn)營商之間，手機(jī)支付解決方案的走向已經(jīng)存在分歧。除了中國移動(dòng)外，中國聯(lián)通和中國電信都表示將支持13.56MHz技術(shù)。其中，中國聯(lián)通的理由是，“目前自有渠道比較少，社會渠道上支持13.56MHz技術(shù)的NFC手機(jī)較多”。 

　　與2.4G相比，13.56MHz頻率最大的優(yōu)勢在于，它被廣泛應(yīng)用在交通、金融、社保、加油等非接觸卡片領(lǐng)域，在各種應(yīng)用上兼容性更強(qiáng)，基本上無需對現(xiàn)有機(jī)具做改動(dòng)，比如目前的公交卡支付，就是采用這種技術(shù)。而2.4G則需要對交通機(jī)具、金融機(jī)具等重新改造。 

　　業(yè)內(nèi)人士告訴筆者，中國移動(dòng)選擇2.4G技術(shù)的奧妙之處，在于目前除了中國移動(dòng)以外，其他兩家電信運(yùn)營商尚且不能實(shí)現(xiàn)這種技術(shù)要求。這意味著，如果實(shí)現(xiàn)這種標(biāo)準(zhǔn)，中國移動(dòng)將成為產(chǎn)業(yè)鏈的主導(dǎo)者，芯片供應(yīng)商成為中移動(dòng)的獨(dú)家供應(yīng)商。超過5億的移動(dòng)用戶產(chǎn)生的支付資金將會對銀聯(lián)業(yè)務(wù)產(chǎn)生強(qiáng)大的沖擊。 
　　據(jù)了解，目前銀聯(lián)正轉(zhuǎn)向采用集成在移動(dòng)終端上，具有非接觸功能的NFC手機(jī)，將銀行卡和電子錢包信息存儲在該手機(jī)的芯片中，試圖繞開電信運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)通道。閆 薇