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京津冀6條高速9月收費(fèi)“一卡通”
作者：每日新報(bào)
日期：2010-05-11 09:17:59
摘要：新的ETC系統(tǒng)將為駕駛員提供更便利的服務(wù)。安裝有電子標(biāo)簽的用戶，在通過(guò)ETC車道時(shí)，可不停車通過(guò)，收費(fèi)過(guò)程自動(dòng)完成，在經(jīng)過(guò)MTC車道（人工收費(fèi)車道）時(shí)可將電子標(biāo)簽內(nèi)的津通卡取出，刷卡通過(guò)。此時(shí)津通卡就變成一張具有儲(chǔ)值功能的卡，駕駛員通過(guò)MTC車道時(shí)不必使用現(xiàn)金方式進(jìn)行交費(fèi)。預(yù)計(jì)本市高速公路所有的MTC車道均可以實(shí)現(xiàn)刷卡通行。
記者從天津市高速公路管理部門了解到，目前涉及京津、津薊、唐津、津滄、京滬5條高速公路的不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）的設(shè)備招標(biāo)工作已經(jīng)完成，同時(shí)京津塘高速公路也被納入了ETC系統(tǒng)。2010年9月1日具備開(kāi)通條件后，京津冀電子收費(fèi)將實(shí)現(xiàn)“一卡通”，即無(wú)論從京津冀哪個(gè)省市購(gòu)買電子標(biāo)簽，在兩市一省已開(kāi)通電子不停車通道的高速公路收費(fèi)站都可快速通行，實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)。
2007年初，交通部正式啟動(dòng)了區(qū)域聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)示范工程的建設(shè)。該工程分為京津冀（北京、天津、河北）和長(zhǎng)三角（上海、江蘇、浙江、安徽、江西）兩個(gè)區(qū)域進(jìn)行建設(shè)。
目前，天津市不停車收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)正在加緊進(jìn)行。已確定的5條高速公路，共涉及6個(gè)省界收費(fèi)站的改造。包括京津高速上的高村站（與北京交界，2個(gè)出口）、津薊高速上的蓮花嶺主線站（與北京交界）、唐津高速上的寧河主線站（與河北交界）、津滄高速上的九宣閘主線站（與河北交界）和京滬高速上的泗村店匝道站。
另外，以前京津塘高速、津?yàn)I高速各自都建設(shè)了ETC系統(tǒng)，但各建各的，電子標(biāo)簽不能通用。此次，京津塘高速、津?yàn)I高速也被納入了“國(guó)標(biāo)”不停車收費(fèi)系統(tǒng)。隨著天津、河北兩省的設(shè)備安裝，京津塘高速公路將與5條高速同步實(shí)現(xiàn)9月1日具備開(kāi)通條件。此外，津?yàn)I高速公路也正在將現(xiàn)有的“歐標(biāo)ETC”改造為“國(guó)標(biāo)”，今后也將與其他高速公路實(shí)現(xiàn)一卡通行。
據(jù)介紹，京津塘高速公路天津段將在塘沽主線站、塘沽西分站、機(jī)場(chǎng)匝道站、金鐘路匝道站、宜興埠匝道站建設(shè)共10條ETC車道。津?yàn)I高速公路將在塘沽主線站、天津主線站、中心莊匝道站和軍糧城匝道站建設(shè)共19條ETC車道。
新的ETC系統(tǒng)將為駕駛員提供更便利的服務(wù)。安裝有電子標(biāo)簽的用戶，在通過(guò)ETC車道時(shí)，可不停車通過(guò)，收費(fèi)過(guò)程自動(dòng)完成，在經(jīng)過(guò)MTC車道（人工收費(fèi)車道）時(shí)可將電子標(biāo)簽內(nèi)的津通卡取出，刷卡通過(guò)。此時(shí)津通卡就變成一張具有儲(chǔ)值功能的卡，駕駛員通過(guò)MTC車道時(shí)不必使用現(xiàn)金方式進(jìn)行交費(fèi)。預(yù)計(jì)本市高速公路所有的MTC車道均可以實(shí)現(xiàn)刷卡通行。
此次系統(tǒng)改造除提供專用的ETC車道外，其他車道還提供非現(xiàn)金支付的服務(wù)，車戶只要購(gòu)置津通卡（儲(chǔ)值），就可通過(guò)普通車道，解決了長(zhǎng)途貨運(yùn)大車交納大量現(xiàn)金通行費(fèi)的安全隱患。
電子收費(fèi)VS人工通道 通行能力至少快5倍
電子收費(fèi)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱ETC，俗稱不停車收費(fèi)系統(tǒng)，是國(guó)際上正在開(kāi)發(fā)并推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費(fèi)系統(tǒng)。使用該系統(tǒng)，車主只要在車窗上安裝電子標(biāo)簽并預(yù)存費(fèi)用，通過(guò)收費(fèi)站時(shí)便不用人工繳費(fèi)，也無(wú)須停車，通行費(fèi)將從卡中自動(dòng)扣除。電子收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5到10倍。
與現(xiàn)行的大多數(shù)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)相比,電子收費(fèi)系統(tǒng)有效提高了車道的車輛通過(guò)能力,加快了收費(fèi)速度,提高了公路利用率。
2007年初，交通部正式啟動(dòng)了區(qū)域聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)示范工程的建設(shè)。該工程分為京津冀（北京、天津、河北）和長(zhǎng)三角（上海、江蘇、浙江、安徽、江西）兩個(gè)區(qū)域進(jìn)行建設(shè)。
目前，天津市不停車收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)正在加緊進(jìn)行。已確定的5條高速公路，共涉及6個(gè)省界收費(fèi)站的改造。包括京津高速上的高村站（與北京交界，2個(gè)出口）、津薊高速上的蓮花嶺主線站（與北京交界）、唐津高速上的寧河主線站（與河北交界）、津滄高速上的九宣閘主線站（與河北交界）和京滬高速上的泗村店匝道站。
另外，以前京津塘高速、津?yàn)I高速各自都建設(shè)了ETC系統(tǒng)，但各建各的，電子標(biāo)簽不能通用。此次，京津塘高速、津?yàn)I高速也被納入了“國(guó)標(biāo)”不停車收費(fèi)系統(tǒng)。隨著天津、河北兩省的設(shè)備安裝，京津塘高速公路將與5條高速同步實(shí)現(xiàn)9月1日具備開(kāi)通條件。此外，津?yàn)I高速公路也正在將現(xiàn)有的“歐標(biāo)ETC”改造為“國(guó)標(biāo)”，今后也將與其他高速公路實(shí)現(xiàn)一卡通行。
據(jù)介紹，京津塘高速公路天津段將在塘沽主線站、塘沽西分站、機(jī)場(chǎng)匝道站、金鐘路匝道站、宜興埠匝道站建設(shè)共10條ETC車道。津?yàn)I高速公路將在塘沽主線站、天津主線站、中心莊匝道站和軍糧城匝道站建設(shè)共19條ETC車道。
新的ETC系統(tǒng)將為駕駛員提供更便利的服務(wù)。安裝有電子標(biāo)簽的用戶，在通過(guò)ETC車道時(shí)，可不停車通過(guò)，收費(fèi)過(guò)程自動(dòng)完成，在經(jīng)過(guò)MTC車道（人工收費(fèi)車道）時(shí)可將電子標(biāo)簽內(nèi)的津通卡取出，刷卡通過(guò)。此時(shí)津通卡就變成一張具有儲(chǔ)值功能的卡，駕駛員通過(guò)MTC車道時(shí)不必使用現(xiàn)金方式進(jìn)行交費(fèi)。預(yù)計(jì)本市高速公路所有的MTC車道均可以實(shí)現(xiàn)刷卡通行。
此次系統(tǒng)改造除提供專用的ETC車道外，其他車道還提供非現(xiàn)金支付的服務(wù)，車戶只要購(gòu)置津通卡（儲(chǔ)值），就可通過(guò)普通車道，解決了長(zhǎng)途貨運(yùn)大車交納大量現(xiàn)金通行費(fèi)的安全隱患。
電子收費(fèi)VS人工通道 通行能力至少快5倍
電子收費(fèi)系統(tǒng)，簡(jiǎn)稱ETC，俗稱不停車收費(fèi)系統(tǒng)，是國(guó)際上正在開(kāi)發(fā)并推廣普及的一種用于道路、大橋和隧道的電子收費(fèi)系統(tǒng)。使用該系統(tǒng)，車主只要在車窗上安裝電子標(biāo)簽并預(yù)存費(fèi)用，通過(guò)收費(fèi)站時(shí)便不用人工繳費(fèi)，也無(wú)須停車，通行費(fèi)將從卡中自動(dòng)扣除。電子收費(fèi)通道的通行能力是人工收費(fèi)通道的5到10倍。
與現(xiàn)行的大多數(shù)高速公路收費(fèi)系統(tǒng)相比,電子收費(fèi)系統(tǒng)有效提高了車道的車輛通過(guò)能力,加快了收費(fèi)速度,提高了公路利用率。
