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2010年上半年我國(guó)汽車緊固件出口形勢(shì)向好
作者:RFID世界網(wǎng) 收編
來(lái)源:蓋世汽車網(wǎng)
日期:2010-06-24 17:43:36
摘要:近年來(lái),中國(guó)緊固件行業(yè)保持了穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),與世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)的加速融合,使之逐漸成為國(guó)際經(jīng)濟(jì)中一支不可忽視的力量。
近年來(lái),中國(guó)緊固件行業(yè)保持了穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),與世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)的加速融合,使之逐漸成為國(guó)際經(jīng)濟(jì)中一支不可忽視的力量。美國(guó)、日本、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)、加拿大、意大利、韓國(guó)和西班牙等國(guó)家對(duì)中國(guó)緊固件的需求也在逐年上升。其中,中國(guó)汽車緊固件產(chǎn)品品種滿足率已達(dá)到60%以上,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)滿足率已高達(dá)70%以上。
1、2001-2010年中國(guó)緊固件出口量和出口金額
據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,“十五”期間,中國(guó)緊固件的產(chǎn)量年均增長(zhǎng)約15%,銷量年均增長(zhǎng)約25%,出口年均增長(zhǎng)約30%,進(jìn)口年均增長(zhǎng)約25%。2008年全年中國(guó)緊固件出口量為269萬(wàn)噸,僅比2007年的257萬(wàn)噸增長(zhǎng)了4.67%。2008年全年中國(guó)緊固件出口金額約為43.96億美元,比2007年增長(zhǎng)34.97%。2009年以來(lái),受全球市場(chǎng)的不景氣影響,對(duì)緊固件的需求大幅下降。2009年上海緊固件出口降幅較全國(guó)降幅高出1.9個(gè)百分點(diǎn)。2010上半年國(guó)內(nèi)緊固件企業(yè)的出口訂單普遍出現(xiàn)回升,有些企業(yè)的訂單甚至應(yīng)接不暇,最艱難的時(shí)刻正在逐漸遠(yuǎn)去。
2、2010中國(guó)汽車緊固件出口展望
蓋世汽車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入5月份以來(lái),買家的采購(gòu)意愿開(kāi)始升溫,截至5月30日,當(dāng)月獲得國(guó)際買家的采購(gòu)需求358頻次,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)三月份的164頻次。據(jù)嘉興市緊固件協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,浙江東明今年1-4月的出口額同比增長(zhǎng)了1776.42%,金額達(dá)933萬(wàn)美元。
不可否認(rèn),經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,目前中國(guó)汽車緊固件產(chǎn)品已經(jīng)建成了全球規(guī)模最大、品種較全、質(zhì)量也較好的生產(chǎn)體系,高性價(jià)比成就了“中國(guó)制造”較強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,所以,雖然遭受金融危機(jī)、人民幣(相對(duì))升值、原材料價(jià)格下降、歐盟反傾銷等多重打擊,國(guó)際對(duì)華緊固件的采購(gòu)需求仍然保持一定的旺熱度。
3、緊固件企業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)和歐盟反傾銷的主要策略
2009年以來(lái),受金融危機(jī)、歐盟反傾銷等因素的影響,國(guó)際采購(gòu)商對(duì)華緊固件零部件的采購(gòu)大幅下降,2010年上半年雖有所回升,但仍暗藏隱憂,歐債危機(jī)對(duì)中國(guó)出口的影響可能還會(huì)延續(xù)。那么中國(guó)緊固件企業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)諸多變動(dòng)因素,走出重圍?為此,蓋世汽車網(wǎng)對(duì)30多家國(guó)內(nèi)緊固件企業(yè)進(jìn)行了調(diào)查,受訪企業(yè)包括奧達(dá)科、山東高強(qiáng)、玉環(huán)精工機(jī)械、上海底特精密緊固件等。調(diào)查顯示,調(diào)整市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、加大科學(xué)化管理、維系與主要客戶的關(guān)系等將是緊固件企業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)及歐盟反傾銷的主要策略。
其中,山東高強(qiáng)的受訪者表示,2010年高強(qiáng)的出口市場(chǎng)除了歐盟外,其他市場(chǎng)也取得了非常樂(lè)觀的拓展,如俄羅斯、美國(guó)、南非、中東等。對(duì)于應(yīng)對(duì)困難的策略,其表示,公司將做一些市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,之前是圍繞汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)做。未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),在保證發(fā)動(dòng)機(jī)配件、高強(qiáng)度緊固件等產(chǎn)品做大做強(qiáng)的前提下,計(jì)劃在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域,加大開(kāi)發(fā)力度,進(jìn)一步投資擴(kuò)產(chǎn),形成投資多元化,產(chǎn)業(yè)多樣化的新局面。
玉環(huán)精工則計(jì)劃通過(guò)加大科學(xué)化管理、規(guī)范企業(yè)發(fā)展,及時(shí)完成各大主機(jī)客戶的份額訂單,最大限度做到企業(yè)的零庫(kù)存管理,減少基本積壓風(fēng)險(xiǎn)等方式應(yīng)對(duì)危機(jī)。另外,玉環(huán)精工還呼吁業(yè)內(nèi)企業(yè)要理性進(jìn)入歐美市場(chǎng),特別是要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息及時(shí)分析市場(chǎng)走向,調(diào)整不良的配套客源。
業(yè)內(nèi)人士對(duì)此問(wèn)題見(jiàn)仁見(jiàn)智,都有不同的說(shuō)法,但大家都承認(rèn),中國(guó)緊固件出口已經(jīng)走到了一個(gè)重要關(guān)口,需要我們進(jìn)行認(rèn)真的思考和認(rèn)識(shí),規(guī)劃出下一階段中國(guó)緊固件出口的發(fā)展道路。
1、2001-2010年中國(guó)緊固件出口量和出口金額
據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,“十五”期間,中國(guó)緊固件的產(chǎn)量年均增長(zhǎng)約15%,銷量年均增長(zhǎng)約25%,出口年均增長(zhǎng)約30%,進(jìn)口年均增長(zhǎng)約25%。2008年全年中國(guó)緊固件出口量為269萬(wàn)噸,僅比2007年的257萬(wàn)噸增長(zhǎng)了4.67%。2008年全年中國(guó)緊固件出口金額約為43.96億美元,比2007年增長(zhǎng)34.97%。2009年以來(lái),受全球市場(chǎng)的不景氣影響,對(duì)緊固件的需求大幅下降。2009年上海緊固件出口降幅較全國(guó)降幅高出1.9個(gè)百分點(diǎn)。2010上半年國(guó)內(nèi)緊固件企業(yè)的出口訂單普遍出現(xiàn)回升,有些企業(yè)的訂單甚至應(yīng)接不暇,最艱難的時(shí)刻正在逐漸遠(yuǎn)去。
2、2010中國(guó)汽車緊固件出口展望
蓋世汽車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入5月份以來(lái),買家的采購(gòu)意愿開(kāi)始升溫,截至5月30日,當(dāng)月獲得國(guó)際買家的采購(gòu)需求358頻次,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)三月份的164頻次。據(jù)嘉興市緊固件協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示,浙江東明今年1-4月的出口額同比增長(zhǎng)了1776.42%,金額達(dá)933萬(wàn)美元。
不可否認(rèn),經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,目前中國(guó)汽車緊固件產(chǎn)品已經(jīng)建成了全球規(guī)模最大、品種較全、質(zhì)量也較好的生產(chǎn)體系,高性價(jià)比成就了“中國(guó)制造”較強(qiáng)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,所以,雖然遭受金融危機(jī)、人民幣(相對(duì))升值、原材料價(jià)格下降、歐盟反傾銷等多重打擊,國(guó)際對(duì)華緊固件的采購(gòu)需求仍然保持一定的旺熱度。
3、緊固件企業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)和歐盟反傾銷的主要策略
2009年以來(lái),受金融危機(jī)、歐盟反傾銷等因素的影響,國(guó)際采購(gòu)商對(duì)華緊固件零部件的采購(gòu)大幅下降,2010年上半年雖有所回升,但仍暗藏隱憂,歐債危機(jī)對(duì)中國(guó)出口的影響可能還會(huì)延續(xù)。那么中國(guó)緊固件企業(yè)應(yīng)如何應(yīng)對(duì)諸多變動(dòng)因素,走出重圍?為此,蓋世汽車網(wǎng)對(duì)30多家國(guó)內(nèi)緊固件企業(yè)進(jìn)行了調(diào)查,受訪企業(yè)包括奧達(dá)科、山東高強(qiáng)、玉環(huán)精工機(jī)械、上海底特精密緊固件等。調(diào)查顯示,調(diào)整市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、加大科學(xué)化管理、維系與主要客戶的關(guān)系等將是緊固件企業(yè)應(yīng)對(duì)危機(jī)及歐盟反傾銷的主要策略。
其中,山東高強(qiáng)的受訪者表示,2010年高強(qiáng)的出口市場(chǎng)除了歐盟外,其他市場(chǎng)也取得了非常樂(lè)觀的拓展,如俄羅斯、美國(guó)、南非、中東等。對(duì)于應(yīng)對(duì)困難的策略,其表示,公司將做一些市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,之前是圍繞汽車產(chǎn)業(yè)來(lái)做。未來(lái)一段時(shí)間內(nèi),在保證發(fā)動(dòng)機(jī)配件、高強(qiáng)度緊固件等產(chǎn)品做大做強(qiáng)的前提下,計(jì)劃在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域,加大開(kāi)發(fā)力度,進(jìn)一步投資擴(kuò)產(chǎn),形成投資多元化,產(chǎn)業(yè)多樣化的新局面。
玉環(huán)精工則計(jì)劃通過(guò)加大科學(xué)化管理、規(guī)范企業(yè)發(fā)展,及時(shí)完成各大主機(jī)客戶的份額訂單,最大限度做到企業(yè)的零庫(kù)存管理,減少基本積壓風(fēng)險(xiǎn)等方式應(yīng)對(duì)危機(jī)。另外,玉環(huán)精工還呼吁業(yè)內(nèi)企業(yè)要理性進(jìn)入歐美市場(chǎng),特別是要通過(guò)網(wǎng)絡(luò)信息及時(shí)分析市場(chǎng)走向,調(diào)整不良的配套客源。
業(yè)內(nèi)人士對(duì)此問(wèn)題見(jiàn)仁見(jiàn)智,都有不同的說(shuō)法,但大家都承認(rèn),中國(guó)緊固件出口已經(jīng)走到了一個(gè)重要關(guān)口,需要我們進(jìn)行認(rèn)真的思考和認(rèn)識(shí),規(guī)劃出下一階段中國(guó)緊固件出口的發(fā)展道路。