嵌入式技術(shù)讓軌道交通更智能

        2010年9月15日，主題為“現(xiàn)代軌道交通的智慧——嵌入式解決方案”研討會(huì)在北京麗亭華苑酒店隆重舉行。 

      本次研討會(huì)由聯(lián)強(qiáng)國(guó)際主辦，微軟、英特爾、研祥集團(tuán)合辦，中華工控網(wǎng)協(xié)辦。研祥整機(jī)事業(yè)部華北區(qū)產(chǎn)品總監(jiān)王軍升、微軟嵌入式事業(yè)部技術(shù)推廣經(jīng)理雷志剛、英特爾中國(guó)區(qū)嵌入式產(chǎn)品組渠道經(jīng)理陳敏、旭東技術(shù)總監(jiān)葉建平分別就研祥嵌入式產(chǎn)品在城市軌道交通中應(yīng)用、從傳感器到服務(wù)器-嵌入式Windows解決方案、Intel智能互連設(shè)備給軌道交通帶來的便捷、軌道交通嵌入式設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化管理——旭東uManage方案做了主題演講。 
 

      軌道交通建設(shè)已經(jīng)成為城市交通建設(shè)的重要工程項(xiàng)目，國(guó)家在這方面的投入日益增長(zhǎng)，開通運(yùn)營(yíng)的軌道交通線路逐日增加。當(dāng)前，我國(guó)軌道交通迎來了最好的發(fā)展時(shí)期，北京、天津、上海、廣州、深圳、南京、重慶、武漢、大連、長(zhǎng)春十個(gè)城市已經(jīng)開始運(yùn)營(yíng)的線路總長(zhǎng)達(dá)770多公里，加上沈陽、成都、杭州、西安、蘇州等15個(gè)城市在建線路，總長(zhǎng)達(dá)到1100公里。同時(shí)，還有青島、寧波、鄭州、廈門、東莞、昆明、長(zhǎng)沙、烏魯木齊、南寧、濟(jì)南、蘭州、太原、福州、合肥、無錫、貴陽、煙臺(tái)、石家莊等城市正在進(jìn)行軌道交通規(guī)劃建設(shè)的前期工作。按目前每年開工建設(shè)100-200公里線路的發(fā)展速度，到2020年中國(guó)建設(shè)城市軌道線路將達(dá)到2000-2500公里規(guī)模。 
 

      軌道交通在建造過程中涉及土建、設(shè)備、車輛、通信、系統(tǒng)等多方面內(nèi)容，而作為與乘客直接接觸的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)以及車站環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括自動(dòng)售票機(jī)、檢票閘機(jī)、信息播放系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中，都離不開嵌入式系統(tǒng)的作用，嵌入式系統(tǒng)的應(yīng)用也成為當(dāng)前軌道交通規(guī)劃和建設(shè)中必須重點(diǎn)考慮的環(huán)節(jié)，其重要性日見突出。 

        本次研討會(huì)促進(jìn)了嵌入式技術(shù)在軌道交通行業(yè)的應(yīng)用，加強(qiáng)廠商與用戶間的技術(shù)交流，為共同促進(jìn)軌道交通事業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。