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采用RFID技術(shù)的指南針登機牌,機場不迷路
作者:RFID世界網(wǎng) 收編
來源:現(xiàn)代快報
日期:2010-12-23 09:19:11
摘要:首次去陌生的機場尋找登機口時,可能會找不著北,再加上語言不通等,經(jīng)常會導(dǎo)致要繞很多彎路花很多時間才能找到地方。日前,微博上出現(xiàn)一個新鮮玩意兒指南針登機牌,引起眾多網(wǎng)友關(guān)注。
首次去陌生的機場尋找登機口時,可能會找不著北,再加上語言不通等,經(jīng)常會導(dǎo)致要繞很多彎路花很多時間才能找到地方。日前,微博上出現(xiàn)一個新鮮玩意兒指南針登機牌,引起眾多網(wǎng)友關(guān)注。
從這個登機牌的圖片來看,大小和普通的登機牌差不多,只是多了一塊透明的地方,是指南針。據(jù)網(wǎng)友在微博中介紹,該登機牌其實是一種航空公司的特殊登機牌,只不過在常見的登機牌上加入了指南針導(dǎo)航的功能,上面的電子紙區(qū)域有一個導(dǎo)航針,還附著一塊超薄的固態(tài)薄膜式電池提供電力,能夠通過RFID (無限射頻識別設(shè)備)技術(shù)進行方向識別,引導(dǎo)旅客到達登機口。到達檢票的地方會回收指南針的模塊,可再循環(huán)利用。此外,該登機牌還可以連接到機場的電話亭,還可以獲得目的地城市的天氣、交通等情況,十分實用方便。
如此方便的登機牌,引起眾多網(wǎng)友興趣,很多網(wǎng)友詢問,“到底是哪家航空公司這么有才,推出這么人性化的登機牌?”隨后,有知道真相的網(wǎng)友表示,“這個可能是紐約機場新玩意兒,RFID的應(yīng)用+環(huán)保的用法?!?
據(jù)了解,目前國內(nèi)航空機場尚未使用指南針登機牌,不過很多網(wǎng)友表示很期待,網(wǎng)友“某君埃瑞克”說,“真的假的?這在哪個機場???我在機場經(jīng)常迷路,真的很期待國內(nèi)機場也能使用上?!?
從這個登機牌的圖片來看,大小和普通的登機牌差不多,只是多了一塊透明的地方,是指南針。據(jù)網(wǎng)友在微博中介紹,該登機牌其實是一種航空公司的特殊登機牌,只不過在常見的登機牌上加入了指南針導(dǎo)航的功能,上面的電子紙區(qū)域有一個導(dǎo)航針,還附著一塊超薄的固態(tài)薄膜式電池提供電力,能夠通過RFID (無限射頻識別設(shè)備)技術(shù)進行方向識別,引導(dǎo)旅客到達登機口。到達檢票的地方會回收指南針的模塊,可再循環(huán)利用。此外,該登機牌還可以連接到機場的電話亭,還可以獲得目的地城市的天氣、交通等情況,十分實用方便。
如此方便的登機牌,引起眾多網(wǎng)友興趣,很多網(wǎng)友詢問,“到底是哪家航空公司這么有才,推出這么人性化的登機牌?”隨后,有知道真相的網(wǎng)友表示,“這個可能是紐約機場新玩意兒,RFID的應(yīng)用+環(huán)保的用法?!?
據(jù)了解,目前國內(nèi)航空機場尚未使用指南針登機牌,不過很多網(wǎng)友表示很期待,網(wǎng)友“某君埃瑞克”說,“真的假的?這在哪個機場???我在機場經(jīng)常迷路,真的很期待國內(nèi)機場也能使用上?!?