鐵道部改簽惹爭議 建議推行一卡通式購票

　　“鐵路網(wǎng)絡訂票項目已進入實質性推進階段，技術方案基本確定，相關準備進展順利。而此次鐵道部和中國銀聯(lián)合作，將加快鐵路網(wǎng)絡訂票的推進。”鐵道部相關負責人表示。

　　據(jù)新華網(wǎng)北京12月6日報道，12月1日起，鐵道部實施了新修訂的《鐵路旅客運輸規(guī)程》和《鐵路旅客運輸辦理細則》(以下簡稱客規(guī))。12月6日，就新規(guī)定中退票改簽等社會比較關注的問題，鐵道部運輸局有關負責人對新規(guī)定進行了進一步解釋。

　　鐵道部兩部修訂后的新規(guī)開始施行，其中普通列車車票改簽必須在開車前辦理的條款引起了巨大爭議。由于新規(guī)中保留了“特殊情況”經(jīng)站長同意可在開車后2小時內辦理的內容。發(fā)現(xiàn)實際操作中站長好不好找與能否順利改簽并沒有因果關系：在上海站，值班站長室很難找，但誤車旅客不用找站長就能順利改簽;而在上海南站，即便很容易找到站長值班室，也很難改簽。

　　安裝監(jiān)控探頭 嚴禁倒票、私留車票

　　為了防止黃牛倒票或內部工作人員私留車票的發(fā)生，各火車票代售點也安裝了監(jiān)控探頭。售票窗口外的監(jiān)控探頭可以幫助工作人員識別、確認反復購票的熟面孔。售票窗口內的監(jiān)控探頭還和上海鐵路局進行了聯(lián)網(wǎng)，工作人員的行為都在實時監(jiān)控中。此外，有關部門還規(guī)定各代售點除了當班人員外，任何人員不得進入打票室，當班人員進入打票室，也須空身進入，不能攜帶錢包和手機。市民如果發(fā)現(xiàn)倒票、私留車票等行為，可以撥打電話進行舉報。

　　推鐵路“一卡通”推進網(wǎng)絡訂票

　　預付費卡類似公交一卡通

　　鐵路預付卡是鐵路電子支付體系建設的重要組成部分。鐵道部與中國銀行領導表示，雙方將充分發(fā)揮各自行業(yè)領域內的資源和服務優(yōu)勢，利用銀聯(lián)卡的支付標準和受理環(huán)境為鐵路客戶提供便捷的支付工具。

　　銀行方面人士表示，這種鐵路預付卡類似公交一卡通。與目前普通的銀行卡多為磁條卡不同，鐵路預付費卡是非接觸式的銀行卡，只要在刷卡機上一晃就可刷卡成功。預付卡是先在卡內存入一定的現(xiàn)金，再進行消費，可再充值。據(jù)銀行人士介紹，此卡主要針對頻繁乘坐火車的差旅人士，預付卡也有望在一些高鐵線路和動車線路上率先使用。而其他不經(jīng)常乘坐火車的市民可以選擇用現(xiàn)金到柜臺和網(wǎng)點購票。

　　網(wǎng)絡訂票技術方案基本確定

　　此外，該銀行人士表示，預付費卡今后還有望在其他地方進行刷卡購物消費，前提是商家有能夠接受非接觸式銀行卡的POS機。據(jù)了解，目前銀行正在逐步升級POS機，今后將有越來越多的地方可以受理此類非接觸式的銀行卡。

　　“鐵路網(wǎng)絡訂票項目已進入實質性推進階段，技術方案基本確定，相關準備進展順利。而此次鐵道部和中國銀聯(lián)合作，將加快鐵路網(wǎng)絡訂票的推進?！辫F道部相關負責人表示。