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珠海租單車可刷金融IC卡
作者:陳婕
來(lái)源:新快報(bào)
日期:2012-08-29 09:05:14
摘要:只要你擁有一張金融IC卡,外地旅客在珠海也一樣可享用自行車租賃服務(wù)。首批10余個(gè)示范體驗(yàn)站點(diǎn)和線路,國(guó)慶期間將在吉大片區(qū)亮相?!笆忻裰恍钁{借市民卡、金融IC卡,就可以實(shí)現(xiàn)自行車通租通還。”
只要你擁有一張金融IC卡,外地旅客在珠海也一樣可享用自行車租賃服務(wù)。首批10余個(gè)示范體驗(yàn)站點(diǎn)和線路,國(guó)慶期間將在吉大片區(qū)亮相。“市民只需憑借市民卡、金融IC卡,就可以實(shí)現(xiàn)自行車通租通還。”據(jù)城建公共自行車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,珠海公共自行車租賃系統(tǒng)采用智能化管理,所有租賃點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、自動(dòng)調(diào)配。該系統(tǒng)最大的特色,在于采用金融IC卡系統(tǒng)租賃結(jié)算。為讓市民了解自行車即時(shí)租賃信息,城建公共自行車有限公司還自行開發(fā)了自行車交通引導(dǎo)系統(tǒng),年內(nèi)將在所有租賃點(diǎn)開通免費(fèi)WIFI。
上哪租?2萬(wàn)輛自行車覆蓋香洲區(qū)
據(jù)城建公共自行車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,珠海公共自行車租賃系統(tǒng)一期共有195個(gè)租賃點(diǎn),主要分布于吉大、拱北、香洲老城區(qū),預(yù)設(shè)租賃車輛5000輛。上周已開始網(wǎng)上招標(biāo),9月1日公布中標(biāo)單位后,即進(jìn)入3個(gè)月的施工周期,年底將全部投放。
作為對(duì)珠?!按蠊弧钡囊粋€(gè)補(bǔ)充,根據(jù)布點(diǎn)規(guī)劃,自行車租賃站點(diǎn)400米以內(nèi)就有一個(gè),與公交站點(diǎn)緊密聯(lián)系?!白龅搅吮裙徽军c(diǎn)更密集?!痹撠?fù)責(zé)人表示,公交車最后一公里步行與換乘的難題將得到有效緩解。
按照遠(yuǎn)景規(guī)劃,珠海或?qū)⒗^續(xù)投入,將租賃范圍擴(kuò)大至高新區(qū)、南屏、灣仔、橫琴,屆時(shí)可建成800-1000個(gè)租賃站點(diǎn),投放2萬(wàn)輛自行車,公共自行車租賃系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)香洲區(qū)全覆蓋。
國(guó)慶期間,首批10余個(gè)示范體驗(yàn)站點(diǎn)和線路將亮相,每條示范線路約8-10公里,主要分布在吉大片區(qū),每個(gè)站點(diǎn)投放不少于20輛自行車。推薦線路:九洲城-景山路-九洲大道-九洲港-海濱南路-海濱北路-九洲城(含吉大路小環(huán))。
怎么租?持金融IC卡同享自助租賃
城建公共自行車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,珠海公共自行車租賃系統(tǒng)采用智能化管理,所有租賃點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、自動(dòng)調(diào)配。該系統(tǒng)最大的特色,在于采用金融IC卡系統(tǒng)租賃結(jié)算,“這在全國(guó)都屬首創(chuàng)。”該負(fù)責(zé)人表示,金融IC卡可實(shí)現(xiàn)跨行跨部門的應(yīng)用。
據(jù)介紹,市民如需租賃公共自行車,需到指定銀行網(wǎng)點(diǎn)或是網(wǎng)上自助開通自行車租賃業(yè)務(wù),并繳納200-300元的保證金。在各大租賃點(diǎn),市民刷卡即可輕松完成公共自行車的租車和還車手續(xù)。另外,從外地來(lái)珠海的游客,持外地金融IC卡也可同享公共自行車租賃服務(wù)。該負(fù)責(zé)人透露,為方便旅客,珠?;?qū)⒖紤]推出旅游卡。
租金多少?
90分鐘內(nèi)免費(fèi),超時(shí)1元/小時(shí)
據(jù)介紹,珠海的自行車請(qǐng)國(guó)內(nèi)外制造廠家專門打造,力求符合珠海公共市政設(shè)施“美觀”的要求,同時(shí)做到經(jīng)久耐用,“車型在廣東甚至全國(guó)都獨(dú)一無(wú)二?!?
據(jù)了解,珠海公共自行車的設(shè)計(jì)理念與家用自行車有本質(zhì)區(qū)別,比如考慮到公共自行車長(zhǎng)期在戶外,使用率高,選材上采用不銹鋼鏈條、防刺輪胎等;鎖止器外觀也完全參考北美,采用塔狀前輪承插式設(shè)計(jì),在專用工廠開模定做;連載物架也采用獨(dú)特的全鋼制等。
“每輛車的成本在1000元左右。”城建公共自行車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公共自行車以公益為主,其管理成本并不會(huì)轉(zhuǎn)嫁到使用者身上。按照初步設(shè)定,珠海公共自行車在90分鐘內(nèi)實(shí)行免費(fèi),超過(guò)90分鐘每小時(shí)按照1元租金收取。
據(jù)悉,系統(tǒng)建成后,城建公共自行車有限公司將通過(guò)開發(fā)增值服務(wù)業(yè)務(wù)來(lái)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理?!拔覀冮_發(fā)了自行車交通引導(dǎo)系統(tǒng),作為免費(fèi)軟件配發(fā)給移動(dòng)數(shù)字終端客戶使用。用戶可查詢何時(shí)何地有多少輛車可以租、還。”該負(fù)責(zé)人透露,年底系統(tǒng)建成時(shí),所有租賃點(diǎn)將開通免費(fèi)WIFI。
同時(shí)他表示,除自行車引導(dǎo)系統(tǒng),在免費(fèi)軟件的研發(fā)中他們將與運(yùn)營(yíng)商合作,融入更多的資訊服務(wù),包括提供租賃點(diǎn)附近商家信息、航班時(shí)刻、城軌時(shí)間表、船次信息等,把使用公共自行車打造成一種時(shí)尚、健康、有活力的生活方式。
上哪租?2萬(wàn)輛自行車覆蓋香洲區(qū)
據(jù)城建公共自行車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,珠海公共自行車租賃系統(tǒng)一期共有195個(gè)租賃點(diǎn),主要分布于吉大、拱北、香洲老城區(qū),預(yù)設(shè)租賃車輛5000輛。上周已開始網(wǎng)上招標(biāo),9月1日公布中標(biāo)單位后,即進(jìn)入3個(gè)月的施工周期,年底將全部投放。
作為對(duì)珠?!按蠊弧钡囊粋€(gè)補(bǔ)充,根據(jù)布點(diǎn)規(guī)劃,自行車租賃站點(diǎn)400米以內(nèi)就有一個(gè),與公交站點(diǎn)緊密聯(lián)系?!白龅搅吮裙徽军c(diǎn)更密集?!痹撠?fù)責(zé)人表示,公交車最后一公里步行與換乘的難題將得到有效緩解。
按照遠(yuǎn)景規(guī)劃,珠海或?qū)⒗^續(xù)投入,將租賃范圍擴(kuò)大至高新區(qū)、南屏、灣仔、橫琴,屆時(shí)可建成800-1000個(gè)租賃站點(diǎn),投放2萬(wàn)輛自行車,公共自行車租賃系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)香洲區(qū)全覆蓋。
國(guó)慶期間,首批10余個(gè)示范體驗(yàn)站點(diǎn)和線路將亮相,每條示范線路約8-10公里,主要分布在吉大片區(qū),每個(gè)站點(diǎn)投放不少于20輛自行車。推薦線路:九洲城-景山路-九洲大道-九洲港-海濱南路-海濱北路-九洲城(含吉大路小環(huán))。
怎么租?持金融IC卡同享自助租賃
城建公共自行車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,珠海公共自行車租賃系統(tǒng)采用智能化管理,所有租賃點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守、自動(dòng)調(diào)配。該系統(tǒng)最大的特色,在于采用金融IC卡系統(tǒng)租賃結(jié)算,“這在全國(guó)都屬首創(chuàng)。”該負(fù)責(zé)人表示,金融IC卡可實(shí)現(xiàn)跨行跨部門的應(yīng)用。
據(jù)介紹,市民如需租賃公共自行車,需到指定銀行網(wǎng)點(diǎn)或是網(wǎng)上自助開通自行車租賃業(yè)務(wù),并繳納200-300元的保證金。在各大租賃點(diǎn),市民刷卡即可輕松完成公共自行車的租車和還車手續(xù)。另外,從外地來(lái)珠海的游客,持外地金融IC卡也可同享公共自行車租賃服務(wù)。該負(fù)責(zé)人透露,為方便旅客,珠?;?qū)⒖紤]推出旅游卡。
租金多少?
90分鐘內(nèi)免費(fèi),超時(shí)1元/小時(shí)
據(jù)介紹,珠海的自行車請(qǐng)國(guó)內(nèi)外制造廠家專門打造,力求符合珠海公共市政設(shè)施“美觀”的要求,同時(shí)做到經(jīng)久耐用,“車型在廣東甚至全國(guó)都獨(dú)一無(wú)二?!?
據(jù)了解,珠海公共自行車的設(shè)計(jì)理念與家用自行車有本質(zhì)區(qū)別,比如考慮到公共自行車長(zhǎng)期在戶外,使用率高,選材上采用不銹鋼鏈條、防刺輪胎等;鎖止器外觀也完全參考北美,采用塔狀前輪承插式設(shè)計(jì),在專用工廠開模定做;連載物架也采用獨(dú)特的全鋼制等。
“每輛車的成本在1000元左右。”城建公共自行車有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,公共自行車以公益為主,其管理成本并不會(huì)轉(zhuǎn)嫁到使用者身上。按照初步設(shè)定,珠海公共自行車在90分鐘內(nèi)實(shí)行免費(fèi),超過(guò)90分鐘每小時(shí)按照1元租金收取。
據(jù)悉,系統(tǒng)建成后,城建公共自行車有限公司將通過(guò)開發(fā)增值服務(wù)業(yè)務(wù)來(lái)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理?!拔覀冮_發(fā)了自行車交通引導(dǎo)系統(tǒng),作為免費(fèi)軟件配發(fā)給移動(dòng)數(shù)字終端客戶使用。用戶可查詢何時(shí)何地有多少輛車可以租、還。”該負(fù)責(zé)人透露,年底系統(tǒng)建成時(shí),所有租賃點(diǎn)將開通免費(fèi)WIFI。
同時(shí)他表示,除自行車引導(dǎo)系統(tǒng),在免費(fèi)軟件的研發(fā)中他們將與運(yùn)營(yíng)商合作,融入更多的資訊服務(wù),包括提供租賃點(diǎn)附近商家信息、航班時(shí)刻、城軌時(shí)間表、船次信息等,把使用公共自行車打造成一種時(shí)尚、健康、有活力的生活方式。