三亞公交IC卡將與30多城市互通

　　市民游客疾呼推行“一卡通”

　　目前，我國各大城市幾乎均已施行“一卡通”制度，市民持卡可享受乘車優(yōu)惠等便民服務，三亞市民及游客對IC卡普及的呼聲亦是高漲。近日，記者走訪三亞公交站點，市民游客紛紛表達了自己的意愿。 

　　三亞居民符先生告訴記者，別的城市都有“一卡通”，可是三亞公交車卻沒有實現(xiàn)，市民只能拿零錢來乘車，若是身上沒有零錢便乘不了車，很是麻煩，而且對于坐公交車上下班的市民來說，為了坐公交，每天還要在包里放上大堆的零錢很不方便。 

　　在三亞工作3年的林女士說，IC卡的普及是一個城市發(fā)展的標志，市民拿IC卡乘車還有優(yōu)惠，這是很多市民所期待的。 

　　在公交公司工作的小林說，推廣IC卡，對于公交公司也是好事，因為三亞沒有施行公交車刷卡，總是收很多零錢，這樣還要專門投入人力去數(shù)錢，如果可以刷卡了，就會方便很多。 

　　來自鄭州的游客李女士說，鄭州的“一卡通”很普遍，來到三亞后，坐公交車還需要投幣，讓她覺得很不習慣。李女士說，三亞是全國知名的旅游城市，如果也能推行“一卡通”并和其他城市互通，對于游客來說的確是件好事，三亞的形象也可能會因此而得到更大的提高。

　　“三亞一卡通”有望全面推行

　　記者就此事向有關部門咨詢，很快得到了正面回應，有關部門表示，三亞市政府十分重視推行“三亞一卡通”之事，并因此而專門成立了三亞城市一卡通項目領導小組，由于“三亞一卡通”將來的職能并非僅限于乘坐公交車，而是拓展到更寬的領域來服務市民及游客，因此涉及到跨部門多領域。經(jīng)三亞城市一卡通項目領導小組研究，最終確定由海南智城科技發(fā)展股份有限公司來負責“三亞一卡通”的推行工作。 

　　隨后，海南智城科技發(fā)展股份有限公司負責人茆定遠向記者詳細介紹了“三亞一卡通”的相關事宜。 

　　茆先生表示，“一卡通”未來的發(fā)展方向主要有兩項功能，一方面與市民生活相關，比如乘坐公交、出租車、交水電費等，如果“一卡通”能夠和醫(yī)院社保等系統(tǒng)對接上，他們希望能夠進入到這些領域更好地為市民提供便利。第二，把旅游服務也融入進來，將來外地游客來到三亞也可以購買“一卡通”。此卡就相當于香港的“八達通”，持此卡，游客乘坐公交、進入景點、入住酒店都可以刷卡消費。通過“一卡通”在旅游服務方面的應用，把游客的意見、數(shù)據(jù)、反饋收集起來，通過信息化手段對整個商戶的誠信評價體系建立起來，公司會把匯總的資料匯報到旅游委、工商局等相關部門，便于政府對商家進行管理、評估及宣傳。

　　“三亞一卡通”將與30多城市互通

　　茆先生說，目前“一卡通”要逐步推行，現(xiàn)在首要目標是在春節(jié)前實現(xiàn)試運行，通過在兩三條較長的公交線路上為期兩個月時間的試運行，來摸索“一卡通”的未來發(fā)展。 

　　提到與其他城市互通，茆先生說，目前國家住建部IC卡應用管理中心已經(jīng)確定了三亞與長三角周邊8個城市互通，接下來住建部會繼續(xù)加大互聯(lián)互通城市的規(guī)模，計劃今年會有30多個城市加入進來。如果實現(xiàn)互通對游客十分有利，比如，游客在三亞買張卡，里面的費用沒有花完，可以不用退卡，直接回到自己所在的城市，可以繼續(xù)刷卡乘坐公交。茆先生說，“一卡通”通過兩個月的試運行期，然后預計在2013年五一左右將會在三亞全面推行，游客持其地方卡能夠在三亞互通預計會在2013年底實現(xiàn)。

　　游客持地方卡乘公交暫不優(yōu)惠

　　說到“一卡通”在乘坐公交優(yōu)惠方面，茆先生說，近期游客持其地方卡在三亞刷卡還是常規(guī)價格，不優(yōu)惠，如果游客在三亞購買“一卡通”則享受相應的優(yōu)惠。 

　　據(jù)了解，“一卡通”初步確定為實名制和不記名兩種，實名制“一卡通”持有者會享受更低的折扣。目前，至于本地市民、流動人口、游客到底如何優(yōu)惠，還有待市政府相關部門定奪。他們爭取在財政允許的范圍內，使在三亞購卡的消費者均享受同等的優(yōu)惠權利。此外，老人和孩子則能享受到更低的折扣。