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太原今年將建智能公交系統(tǒng)

作者:RFID世界網(wǎng) 收錄
來(lái)源:山西日?qǐng)?bào)
日期:2013-01-08 08:49:59
摘要:通過(guò)電子站牌,乘客可以及時(shí)掌握公交運(yùn)行動(dòng)態(tài),選擇便捷的乘車路線和車次。昨天,記者從公交部門獲悉,今年,我市將建成智能公交系統(tǒng),讓市民出行更方便。
  通過(guò)電子站牌,乘客可以及時(shí)掌握公交運(yùn)行動(dòng)態(tài),選擇便捷的乘車路線和車次。昨天,記者從公交部門獲悉,今年,我市將建成智能公交系統(tǒng),讓市民出行更方便。

  數(shù)月前的等車遭遇,市民趙先生至今記憶猶新。去年10月初的一天上午,趙先生在解放路中心醫(yī)院公交車站等候820路公交車,沒(méi)想到等了近一個(gè)小時(shí)也沒(méi)有等到車。后來(lái),趙先生給公交熱線打電話才得知,因道路擁堵,820路公交車臨時(shí)改線,不再經(jīng)過(guò)這個(gè)車站。趙先生說(shuō),因我市的公交站臺(tái)沒(méi)有動(dòng)態(tài)信息顯示牌,公交車的運(yùn)行情況以及臨時(shí)調(diào)度信息都無(wú)法及時(shí)向乘客傳遞。面對(duì)各種突發(fā)情況,乘客無(wú)法知情,特別影響出行。

  其實(shí),早在2009年初,我市就在南內(nèi)環(huán)街的一個(gè)公交站臺(tái)上懸掛了電子站牌,向乘客提供動(dòng)態(tài)信息。作為試點(diǎn),這個(gè)電子站牌確實(shí)給乘客帶來(lái)不少便利。但因我市的智能公交系統(tǒng)未全面建立,這個(gè)電子站牌很快就成了擺設(shè)。

  據(jù)介紹,目前公交調(diào)度員只在起點(diǎn)、終點(diǎn)以及中途幾個(gè)大的站點(diǎn)收集運(yùn)行信息,每輛公交車在路上怎么跑全憑駕駛員自行掌控,在行駛中的動(dòng)態(tài)信息根本無(wú)法向調(diào)度員隨時(shí)傳遞,從而造成不是很長(zhǎng)時(shí)間等不到車,就是一來(lái)好幾輛車的現(xiàn)象。為此,今年我市將建設(shè)智能公交系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度,需要三個(gè)步驟:一是在公交車上安裝 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng),車輛行進(jìn)中就可以隨時(shí)向調(diào)度平臺(tái)提供行駛動(dòng)態(tài),并接收調(diào)度指令;二是在公交站臺(tái)安裝電子站牌,由調(diào)度平臺(tái)將車輛的行駛動(dòng)態(tài)及調(diào)度信息,及時(shí)顯示在電子站牌上,供候車乘客參考;三是建立公交站臺(tái)地理基礎(chǔ)信息系統(tǒng),將每個(gè)公交站臺(tái)的經(jīng)緯度輸入系統(tǒng)。上述三個(gè)方面建成后,工作人員就可以通過(guò)衛(wèi)星定位精確計(jì)算公交車和公交站臺(tái)的距離,不僅能確保公交車上的 GPS 衛(wèi)星定位報(bào)站準(zhǔn)確,而且還能及時(shí)更新電子站牌的信息。

  去年我市新購(gòu)買的公交車,基本都安裝了 GPS 衛(wèi)星定位系統(tǒng)和自動(dòng)報(bào)站器,駕駛員不用操作就能自動(dòng)報(bào)站,部分舊車也陸續(xù)安裝了這種設(shè)備。此外,公交站臺(tái)地理基礎(chǔ)信息系統(tǒng)也正在建設(shè)中。(RFID世界網(wǎng)編輯整理)
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