谷歌研發(fā)手勢(shì)控制汽車 電影情節(jié)或成真

　　目前，互聯(lián)網(wǎng)巨頭谷歌及汽車廠商福特均在研發(fā)支持手勢(shì)控制功能汽車?；蛟S很快，司機(jī)師傅們只需要揮一揮手，就可以隨意打開窗戶或者空調(diào)，就像電影《少數(shù)派報(bào)告》(Minority Report)中的阿湯哥那樣。資訊網(wǎng)站BusinessInsider援引《每日電訊報(bào)》(The Daily Telegraph)的報(bào)道稱，此類汽車通過(guò)車載攝像頭識(shí)別特定手勢(shì)，以此來(lái)替代汽車儀表盤上的各種旋鈕和按鈕。

　　從谷歌和福特分別發(fā)布的專利申請(qǐng)書可以看出司機(jī)該如何利用手勢(shì)來(lái)進(jìn)行操作，如何利用揮手這個(gè)動(dòng)作開關(guān)窗戶等。比如，在方向盤附近打響指會(huì)啟動(dòng)雨刮器或者指示燈;在儀表盤前面扭動(dòng)手部可以打開空調(diào)或者車載收音機(jī);用手指一下就能夠打開天窗等。

　　一直在研發(fā)無(wú)人駕駛汽車的谷歌，還借此提出了另一個(gè)愿景，即，乘客可以利用手勢(shì)來(lái)為車載計(jì)算機(jī)指示方位。不過(guò)，谷歌表示，在仍需要司機(jī)來(lái)控制汽車轉(zhuǎn)向的時(shí)代，手勢(shì)識(shí)別將是最有用的，因?yàn)槠淠軌蜃屗緳C(jī)在開車時(shí)不被各種按鍵分神。

　　谷歌在其專利說(shuō)明上寫道，“用戶在操作一輛機(jī)動(dòng)車時(shí)，能夠執(zhí)行一些額外的功能，比如，地點(diǎn)導(dǎo)航、調(diào)整車內(nèi)溫度，或者調(diào)整音樂音量等。

　　用戶能夠在車內(nèi)一定區(qū)域進(jìn)行手勢(shì)操作。比如，方向盤、空調(diào)出風(fēng)口等。預(yù)設(shè)手勢(shì)或許包括，車內(nèi)乘客通過(guò)手、手指、胳膊、腿部和頭部等部位做出的任何手勢(shì)。預(yù)設(shè)手勢(shì)或包括，掃手、輕拍、指向、抓取、聚攏或者擺手等。”

　　谷歌提出，在車內(nèi)裝載三維立體式視頻攝像頭，以此來(lái)識(shí)別手勢(shì)，并通過(guò)語(yǔ)音或顯示對(duì)所選功能進(jìn)行確認(rèn)。谷歌列出了可進(jìn)行手勢(shì)控制的功能名單，其中包括，調(diào)整車載音頻聲音大小或單曲快進(jìn)、調(diào)整空調(diào)風(fēng)速或溫度等。

　　谷歌還提出，手勢(shì)同樣還能改變巡航控制系統(tǒng)(cruise control system，CCS)速度，調(diào)整座椅位置等。

　　至于這個(gè)手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)將如何運(yùn)作，谷歌是這樣描述的：“如果用戶在窗戶附近的區(qū)域內(nèi)做出掃手的動(dòng)作，機(jī)動(dòng)車會(huì)確定動(dòng)作幅度，進(jìn)而根據(jù)手勢(shì)幅度決定車床打開的程度?！?/P>

　　除了谷歌，福特汽車也發(fā)布了類似的專利聲明。他們的手勢(shì)識(shí)別汽車控制系統(tǒng)也是利用攝像頭，來(lái)獲取司機(jī)意圖的相關(guān)信息，并對(duì)指令進(jìn)行識(shí)別。借由福特的專利，用戶可以通過(guò)拉動(dòng)一條虛擬的車窗繩來(lái)打開天窗，或者利用手勢(shì)控制擋風(fēng)玻璃上的平視顯示器等。司機(jī)可以通過(guò)拇指豎起或拇指朝下等動(dòng)作來(lái)確認(rèn)手勢(shì)操作。

　　此外，福特的這個(gè)系統(tǒng)還能夠告知司機(jī)注意前方道路狀況甚至識(shí)別車主身份。

　　不過(guò)，福特并非首個(gè)開發(fā)裝載手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)的汽車廠商。在去年的消費(fèi)者電子展(Consumer Electronics Show，CES)中，梅賽德斯·奔馳就已經(jīng)展示了一個(gè)基礎(chǔ)的手勢(shì)控制系統(tǒng)。