M1卡存隱患2018年停止支持　CPU卡成互聯(lián)互通主力

　　網(wǎng)上曝出一條消息，貨車偷逃高速公路費(fèi)的方式出現(xiàn)了修改收費(fèi)信息卡的高科技手段。作案人員非法獲取了高速公路收費(fèi)站通行卡和收費(fèi)系統(tǒng)軟件，并通過計(jì)算機(jī)破譯系統(tǒng)，修改了貨車進(jìn)站信息，并將修改信息的卡以低價賣給貨車司機(jī)，讓貨車司機(jī)能夠節(jié)省近萬元。從這條信息中可以看出，高速公路收費(fèi)卡在安全方面存在隱患，被不法分子利用，謀取利益。

　　安全重于泰山

　　其實(shí)，城市一卡通消費(fèi)卡之前也是面臨了安全隱患的挑戰(zhàn)，早期投入的非接觸IC卡多為邏輯加密卡(簡稱M1卡），雖然這種卡有著低成本、簡明的交易流程、簡單的系統(tǒng)，得到了快速應(yīng)用和發(fā)展，但這類卡存在一定的安全隱患。所以，現(xiàn)在市場上M1卡的使用變的越來越少。

　　目前一卡通市場正在大力推廣的CPU卡，CPU卡也稱智能卡，卡內(nèi)的集成電路中帶有微處理器（CPU）、存儲單元（隨機(jī)存儲器RAM、程序存儲器ROM和用戶數(shù)據(jù)存儲器EEPROM）以及芯片操作系統(tǒng)COS。裝有COS的CPU卡相當(dāng)于一臺微型計(jì)算機(jī)，不僅具有數(shù)據(jù)存儲功能，同時具有命令處理和數(shù)據(jù)安全保護(hù)等功能。

　　CPU卡成互聯(lián)互通主力

　　2006年，按照國家關(guān)于加強(qiáng)安全管理的明確要求，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心根據(jù)當(dāng)時全國絕大多數(shù)城市采用的是邏輯加密卡現(xiàn)狀，組織相關(guān)芯片廠商、COS廠商等成立“建設(shè)事業(yè)CPU卡產(chǎn)業(yè)與應(yīng)用聯(lián)盟”著手研發(fā)具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的CPU卡芯片，可操作系統(tǒng)，儲備CPU卡的技術(shù)。旨在滿足行業(yè)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，探索一條發(fā)展國產(chǎn)芯片的道路，以此推動我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)、安全可控的國產(chǎn)產(chǎn)品的應(yīng)用。

　　同年住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心開始對《建設(shè)事業(yè)IC卡密鑰管理系統(tǒng)》進(jìn)行研發(fā)，使之在城市一卡通系統(tǒng)中應(yīng)用時更具有安全性、拓展性和節(jié)能性，同時進(jìn)行了升級和完善，為互聯(lián)互通的實(shí)施提供了統(tǒng)一密鑰體系的支持。2008年，啟動與CPU卡為寄出的全國城市一卡通互聯(lián)互通利國惠民項(xiàng)目；2010年10月，確認(rèn)全國首批城市一卡通互聯(lián)互通的9個試點(diǎn)城市。

　　截止到今年10月，全國城市一卡通互聯(lián)互通利國惠民項(xiàng)目已經(jīng)有35個城市加入，全國已發(fā)行具備互聯(lián)互通功能的CPU卡超過1億張。未來還會有更多的城市加入到互聯(lián)互通當(dāng)中，CPU卡的應(yīng)用量也會更多，而且還會對CPU卡片安全加大投入力度，避免不法分子不謀而獲。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部IC卡應(yīng)用服務(wù)中心將加大推動CPU卡的應(yīng)用推廣升級及系統(tǒng)改造工作，計(jì)劃在2018年全面停止對M1卡的技術(shù)支持及維護(hù)工作。