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重慶:出租車刷卡消費受“冷落” 推廣刷卡需新招

作者:RFID世界網(wǎng)收錄
來源:重慶時報
日期:2014-04-09 08:56:33
摘要:重慶市從2007年開始試點坐出租車用一卡通,去年又進行了推廣。然而,幾年下來,不僅市民使用一卡通坐出租車熱情不高,出租車司機也不愿意推薦刷卡付費。出租車刷卡消費為何受“冷落”?記者對此進行了采訪。
關(guān)鍵詞:公交卡刷卡一卡通

  乘公交、坐地鐵,隨手刷一下卡,這已成為市民生活當(dāng)中的一部分??墒?,市民對坐出租車刷卡的支付方式卻態(tài)度“冷淡”。重慶市從2007年開始試點坐出租車用一卡通,去年又進行了推廣。然而,幾年下來,不僅市民使用一卡通坐出租車熱情不高,出租車司機也不愿意推薦刷卡付費。出租車刷卡消費為何受“冷落”?記者對此進行了采訪。

  5輛出租車均拒絕刷卡乘車

  昨天上午10點,記者在江北區(qū)珠江太陽城附近打車到觀音橋。在攔下第一輛出租車后,還未上車記者就問:“能刷卡支付車費嗎?”“什么?”駕駛員反問?!坝谩司訒惩ā⒖ㄖЦ盾囐M可以嗎?”記者又重復(fù)了一遍。

  聽清要求后駕駛員立馬婉拒:“這個刷卡器壞了,我這輛車不能刷,你試試攔其他車看看嘛?!闭f完,不等記者回答駕駛員就開車走了。

  約3分鐘后,記者又攔下1輛空車,駕駛員得知要刷卡支付車費后表示,他是幫人代班,不能刷卡。隨后,記者又陸續(xù)攔下3輛出租車,司機以“車上刷卡系統(tǒng)沒有開通”、“軟件沒有升級”等理由拒絕刷卡。

  司機寧愿少收5元也不刷卡

  招停第6輛空車后,記者并未詢問,直接坐上了副駕駛位。在出租車擋風(fēng)玻璃的中間段,有一臺刷卡機,機器的右下角有“宜居暢通卡”標(biāo)志。

  到達觀音橋后,記者拿出暢通卡要求刷卡支付,的哥有些不高興地說:“你給現(xiàn)金嘛,這個刷不起。”

  “怎么會刷不起呢,這里有標(biāo)志呀,我有權(quán)選擇刷卡支付啊?!泵鎸τ浾叩膱猿?,王師傅開出“少給5元”的條件,希望記者付現(xiàn)金。最后,記者現(xiàn)金支付了全額車費。

  終于有司機愿意“試一下”

  昨天下午3點左右,在觀音橋北城天街附近,記者又陸續(xù)招停了3輛出租車,上車前要求刷卡支付,均被駕駛員拒絕。記者招停昨天的第10輛出租車時,42歲的駕駛員杜師傅說終于表示“可以試一下”。

  路上杜師傅打電話咨詢了刷卡流程,到達目的地后他按下計價器上的“暫?!卑粹o后,將空車燈抬起,智能終端顯示屏上出現(xiàn)“請刷宜居暢通卡”的字樣,此外還顯示有記者的上車時間及本次車費金額。

  隨后,記者將宜居暢通卡放在刷卡區(qū),“嘟”的一聲后,顯示屏上提醒“刷卡成功”,并顯示卡上余額。

  最后杜師傅說:“你是我遇到第一個刷卡的人。”

  為何不愿刷卡?的哥乘客都有話說

  的哥:去銀行取款太麻煩

  的哥為什么不愿刷卡呢?昨天,杜師傅表示,主要原因有兩點。他說,主動要求用刷卡支付的乘客非常少,如果一個月只有一兩個乘客刷卡,為一點點錢跑銀行排隊很麻煩。另外,如果遇到某天板板錢不夠,當(dāng)天就得去取刷卡的錢,會耽誤工作。杜師傅說,如果大多數(shù)市民都愿意刷卡消費,“板板錢”的部分規(guī)定也能調(diào)整,刷卡消費就有優(yōu)勢了。因為不僅能保證出租車司機夜間行車安全,還可以避免收到假鈔。

  另一位的其哥王師傅表示,錢沒到賬前心里會惦記,刷卡感覺不踏實。

  乘客:不習(xí)慣給公交卡充太多錢

  昨天,記者詢問了近70位等候坐出租車的乘客,其中有近50人并不清楚或不確定出租車是否能刷卡付費。所有受訪者均表示自己從未主動提出,或?qū)嵺`過“刷卡付費”。為什么市民對刷卡付出租車費也不“感冒”呢?

  家住沙坪壩的林圓昨日到觀音橋提貨,她表示經(jīng)常坐出租車辦事,但從來沒有用刷卡的形式支付出租車費。“我每天都是沙坪壩和觀音橋跑,有時還要去南坪,隨便一趟車都是幾十元,如果刷卡,不是一會兒就沒錢了嗎?”林圓說,她不習(xí)慣充太多錢在公交卡上。

  她這種觀點頗具代表性,很多人都表示,不愿意一次充太多錢在宜居暢通卡上。

  家住觀音橋的鐘女士表示,公交車刷卡要打9折,出租車刷卡不打折,這讓她覺得不舒服,所以不愿刷卡。

  推廣刷卡需新招 通卡公司欲做電子錢包

  出租車公司:有的公司不規(guī)范

  昨天,我市某出租車公司工作人員說,一般來說,一輛出租車是2個司機,但有時一輛車是3個人。部分出租車公司為了節(jié)約成本,就采用3位司機用兩張卡打卡的方式工作?!斑@種情況下,刷卡會出現(xiàn)算不清楚的賬,難以分清銀行卡上的錢是哪個司機的。”

  該負責(zé)人說,行業(yè)內(nèi)這種現(xiàn)象不少,所以要落實刷卡消費,還需要進一步規(guī)范。他介紹,在上海,出租車司機會主動詢問是刷卡還是付現(xiàn)。因為上海規(guī)定,若司機拒絕乘客刷卡,乘客可以拒付車款,刷卡機損壞也是司機的責(zé)任。

  “我認為首先應(yīng)該規(guī)范一人一卡的制度,也可以效仿打車軟件的支付方式,通過自己的手機,讓司機自愿綁定賬戶?!彼f,同時也可以采取折扣等措施讓雙方獲利,才能真正順利推行。

  運管局:我市僅30%出租車可刷卡

  關(guān)于一卡通在出租車行業(yè)受冷遇的問題,我市運管局工作人員表示,目前,我市出租車有刷卡功能的,僅占總數(shù)的30%。該工作人員表示,所以部分司機拒絕,不排除他的車是真的無法刷卡支付。

  對于是否未來會有相關(guān)有針對出租車刷卡支付的優(yōu)惠政策,運管局工作人員表示還不確定,但會加強對出租車公司的監(jiān)管,讓這項便民政策能更好的推行。

  通卡公司:使用一卡通有獎勵

  昨日,記者從一卡通的管理方重慶通卡公司了解到,雖然,現(xiàn)在我市還沒有相關(guān)的鼓勵用一卡通支付的措施,但通卡公司目前正推行一項臨時措施:凡是使用一卡通刷卡支付打車費用的,每刷一筆業(yè)務(wù),會獎勵駕駛員1元。

  此外,對于駕駛員不放心錢是否到賬的問題,通卡公司表示,乘客刷卡后10鐘左右有短信通知駕駛員,車費已到銀行賬上。另外,該公司正在優(yōu)化乘客和司機雙方的支付和取現(xiàn)政策,會在未來更加簡化各種程序?!北热纾麄冋谏逃懓岩豢ㄍㄗ兂伞半娮渝X包”,讓市民能夠通過手機、網(wǎng)絡(luò)充值,減少市民外出定點充值的麻煩,改變市民不愿意往一卡通一次性充太多錢的心理。

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