2017年京津冀將實現(xiàn)交通“一卡通”跨區(qū)域跨交通方式互聯(lián)互通
近日從交通部門獲悉,京津冀、長三角、珠三角、長江經(jīng)濟(jì)帶沿線城市群等重點區(qū)域?qū)⒙氏葐咏煌ㄒ豢ㄍ椖俊F渲芯┙蚣浇煌ㄒ惑w化作為重點工程,部分工作已經(jīng)有了較大進(jìn)展,預(yù)計在2017年將實現(xiàn)跨區(qū)域、跨交通方式的互聯(lián)互通。京津冀協(xié)同發(fā)展,交通成為率先突破領(lǐng)域。經(jīng)過一年的調(diào)研準(zhǔn)備,三地交通“一卡通”項目在2015年正式啟動。交通運輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,交通“一卡通”要在多種交通方式應(yīng)用方面下大力氣,爭取在2017年實現(xiàn)京津冀跨公交、出租、公共自行車、城市軌道交通、長途客運等多種交通方式及其他交通服務(wù)設(shè)施支付體系的跨地域互聯(lián)互通。
目前,京津冀三地交通部門都已對此作出安排。河北省持續(xù)推進(jìn)石家莊、保定“公交都市”建設(shè),推動京津冀區(qū)域交通“一卡通”,力爭首先實現(xiàn)省內(nèi)公交“一卡通”。天津?qū)⑼苿咏M建京津冀軌道交通投資公司,打造區(qū)域軌道合作發(fā)展平臺,同時加快三地客運一體化進(jìn)程,簡化跨省市客運手續(xù),試行比鄰區(qū)縣公交跨境運營,推進(jìn)區(qū)域公交、地鐵一卡通行和長途客運聯(lián)網(wǎng)售票。北京計劃到2020年形成京津冀9000公里的高速公路網(wǎng)和主要城市3小時公路交通圈。
與此同時,《民航局關(guān)于推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展的意見》發(fā)布,隨后,京津冀三地機場協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議在北京簽署。按照這份意見的規(guī)劃,民航局將完善北京首都機場服務(wù)首都核心功能的保障能力,確保北京新機場在2019年建成通航,將其打造為大型國際航空樞紐、京津冀區(qū)域綜合交通樞紐。