8月起鄭州出租車升級機打發(fā)票 出租地鐵公交有望一卡通付費

　　漫天要價、不給發(fā)票、強行拼車……不少市民乘坐出租車時，可能都遭遇過類似問題，由于取證難等原因，出租車管理部門常常難以采取有效手段對違規(guī)出租車進行處罰。

　　6月8日，鄭州客運管理處出租汽車信息化建設(shè)工作新聞通氣會傳來不少好消息。從8月起，鄭州市將實現(xiàn)出租車信息化管理，全市10608臺出租車的機打發(fā)票機和計價器安裝升級。屆時，運管部門將能夠?qū)崿F(xiàn)對鄭州出租汽車的全天候、全方位“監(jiān)控”，市民乘車再遭遇上述問題時，舉報將能夠得到及時回應(yīng)。

　　新計價器也將使鄭州出租車告別手撕發(fā)票，進入機打發(fā)票時代。新計價器還有GPS衛(wèi)星定位、駕駛員定位監(jiān)控、身份識別及攝像錄音等多項功能，乘客還能一卡通付費。出租車、地鐵、公交車有望真正實現(xiàn)一卡通。

　　7月底基本完成安裝 8月投用

　　6月8日，記者從鄭州市客運管理處獲悉，建設(shè)任務(wù)主要分平臺建設(shè)和車載裝備兩塊，安裝全部免費。

　　目前，鄭州市有10608臺正規(guī)出租汽車，按照鄭州出租車電調(diào)中心給出的進度試裝階段，已經(jīng)有3500多輛出租車安裝了智能終端。每天可組織150至200臺車輛進行安裝，7月底基本完成安裝，8月初開始投入使用。

　　鄭州市客運管理處副主任劉國棟介紹：“通過系統(tǒng)運行后，最大的作用就是可以利用信息化管理平臺收營運數(shù)據(jù)，能夠時時反映公共路況信息，為群眾提供實時、便捷的出行信息服務(wù)。從而可提高行業(yè)科學(xué)化管理水平，為政府科學(xué)分析、調(diào)整行業(yè)政策、促進節(jié)能減排等提供依據(jù)?！?/p>

　　漫天要價、不給發(fā)票、強行拼車……不少市民乘坐出租車時，可能都遭遇過類似問題，由于取證難等原因，出租車管理部門常常難以采取有效手段對違規(guī)出租車進行處罰。

　　6月8日，鄭州客運管理處出租汽車信息化建設(shè)工作新聞通氣會傳來不少好消息。從8月起，鄭州市將實現(xiàn)出租車信息化管理，全市10608臺出租車的機打發(fā)票機和計價器安裝升級。屆時，運管部門將能夠?qū)崿F(xiàn)對鄭州出租汽車的全天候、全方位“監(jiān)控”，市民乘車再遭遇上述問題時，舉報將能夠得到及時回應(yīng)。

　　新計價器也將使鄭州出租車告別手撕發(fā)票，進入機打發(fā)票時代。新計價器還有GPS衛(wèi)星定位、駕駛員定位監(jiān)控、身份識別及攝像錄音等多項功能，乘客還能一卡通付費。出租車、地鐵、公交車有望真正實現(xiàn)一卡通。

　　7月底基本完成安裝 8月投用

　　6月8日，記者從鄭州市客運管理處獲悉，建設(shè)任務(wù)主要分平臺建設(shè)和車載裝備兩塊，安裝全部免費。

　　目前，鄭州市有10608臺正規(guī)出租汽車，按照鄭州出租車電調(diào)中心給出的進度試裝階段，已經(jīng)有3500多輛出租車安裝了智能終端。每天可組織150至200臺車輛進行安裝，7月底基本完成安裝，8月初開始投入使用。

　　鄭州市客運管理處副主任劉國棟介紹：“通過系統(tǒng)運行后，最大的作用就是可以利用信息化管理平臺收營運數(shù)據(jù)，能夠時時反映公共路況信息，為群眾提供實時、便捷的出行信息服務(wù)。從而可提高行業(yè)科學(xué)化管理水平，為政府科學(xué)分析、調(diào)整行業(yè)政策、促進節(jié)能減排等提供依據(jù)?！?/p>

　　機打發(fā)票方便乘客找失物

　　目前，鄭州出租車計價器機型繁多且功能單一，采用的是手撕定額發(fā)票，票面上的信息非常簡單，只有發(fā)票代碼和號碼，而車牌號、乘坐時間等信息均不涉及，乘客若沒有票據(jù)又不記得車牌號，要找到遺失物就顯得特別麻煩。

　　新的服務(wù)終端為出租車更換了電子計價器，具有機打發(fā)票功能。

　　劉國棟說：“今后，乘客乘坐出租車，下車時會出機打發(fā)票，顯示監(jiān)督電話、單位電話、出租車車牌號、日期、上下車時間、單價、收費里程、等候時間、金額等眾多信息，這樣有問題可追溯，只要機打發(fā)票一拿出來，車主是誰、什么時候上車等信息一下就能查出來，這樣，乘客丟失物品后，報失就方便多了。不僅便于乘客投訴和遺失物品查找，也有利于杜絕‘黑車’?！?/p>

　　的哥有了“電子身份證”

　　記者了解到，管理部門還為每位出租車駕駛員配發(fā)一張IC卡——電子版從業(yè)資格證，它集服務(wù)監(jiān)督、司機信息和從業(yè)資格等功能于一體，從而實現(xiàn)市區(qū)萬余臺出租汽車和2.5萬余名駕駛員全覆蓋。

　　這張電子從業(yè)資格證具有駕駛員照片和基本信息內(nèi)容，營運過程中必須放入車輛前排規(guī)定位置，它以無線通信方式實現(xiàn)所有出租汽車和駕駛員的定位監(jiān)控、身份識別和行業(yè)綜合服務(wù)。

　　據(jù)介紹，出租車駕駛員只有用這張IC卡才能發(fā)動車輛，上路載客，新安裝的服務(wù)終端不僅保護司機的安全，也打擊“黑車”、套牌車等。

　　車載設(shè)備新增服務(wù)評價器，方便乘客對駕駛員的服務(wù)監(jiān)督評價。同時，管理中心有駕駛員誠信服務(wù)記錄功能，將駕駛員的誠信情況、服務(wù)情況自動采集，為駕駛員服務(wù)質(zhì)量信譽考核提供依據(jù)。

　　出租、地鐵、公交有望“一卡通”

　　與該智能終端相配套的是，車載設(shè)備新增一卡通刷卡設(shè)備，今后乘客可以采用一卡通付費，具體刷卡開通時間由市一卡通公司公布。

　　此外，該智能終端對運營全程有錄音和攝像，使乘客維權(quán)及駕駛員行車安全得到保證。

　　“新系統(tǒng)采用北斗星+GPS雙模導(dǎo)航技術(shù)，一般不會出現(xiàn)系統(tǒng)故障。即使GPS出現(xiàn)故障，北斗星也可進行互補?！眲鴹澖榻B，智能終端安裝后，能夠利用衛(wèi)星定位、錄音攝像、稅控計價器等信息化設(shè)備，為管理部門提供出租汽車運營狀況、運營軌跡等運營信息。這樣既可為解決乘客投訴、查找遺失物品、打擊非法營運、車輛調(diào)度、行業(yè)管理提供依據(jù)和科技保障，又可以保障乘客及駕駛員人身安全，規(guī)范從業(yè)人員服務(wù)行為，營造良好的客運市場營運環(huán)境。

　　溫馨提醒：再打車請看“綠燈”

　　“目前，整個系統(tǒng)是由交通部設(shè)計，車頂燈也是其倡導(dǎo)的綠色，但很多乘客看到頂燈是綠色不敢坐?！眲鴹澨嵝咽忻?，安裝服務(wù)終端后的出租車，車燈顏色由原來的紅色變?yōu)榫G色。

　　目前出租車上的打表燈太小、太暗，遇到光線不好時，打車時要探著身子在路邊遠遠盯著。

　　現(xiàn)在，新裝的智能LED頂燈，不光有服務(wù)打分的作用，而且更醒目，空車就用綠燈打出“空車”字樣，滿車就用紅燈，即使雨天霧天也能看清楚。