智能安防/交通/家居助推生活智能化

　　智能安防

　　移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展、智能終端的快速普及以及大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的日益成熟，正助推物聯(lián)網(wǎng)從概念變成現(xiàn)實(shí)。物聯(lián)網(wǎng)理念逐步深入、應(yīng)用漸成規(guī)模，也讓人們的生活變得更加有趣、便利、智能化。不久前，在英特爾的“智能物聯(lián)體驗(yàn)分享會(huì)”上，行業(yè)專家探討了物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用現(xiàn)狀、暢想物聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)可能。

　　智能攝像頭可在幾千張人臉中，自動(dòng)調(diào)出嫌疑人的照片

　　最近，一款能夠“隱身”的防盜窗在市場(chǎng)上火了。與傳統(tǒng)柵欄式防盜窗不同，它是由一根根相隔數(shù)厘米的極細(xì)的鋼絲組成，一旦鋼絲線遭受沖擊或被剪斷，就會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào)聲。

　　這層薄網(wǎng)的報(bào)警功能緣于細(xì)鋼絲安裝的智能傳感組件，該組件與小區(qū)或家庭的安防系統(tǒng)監(jiān)控平臺(tái)連接。前端是智能組件，后端則有預(yù)警平臺(tái)，兩者相連，任何風(fēng)吹草動(dòng)都能被監(jiān)測(cè)下來(lái)。

　　智能防盜窗是物聯(lián)網(wǎng)在安防系統(tǒng)的一個(gè)應(yīng)用。專家表示，物聯(lián)網(wǎng)通過信息傳感技術(shù)，將萬(wàn)物互聯(lián)互通，可實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤，與安防行業(yè)有很大的共通性，兩者結(jié)合有很大的想象空間。

　　英特爾物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部行業(yè)市場(chǎng)總監(jiān)沈鑫認(rèn)為，安防行業(yè)的視頻監(jiān)控、防盜報(bào)警、門禁管理、消防預(yù)警等多方面本身就有很強(qiáng)的物聯(lián)網(wǎng)屬性。近年來(lái)，一批傳統(tǒng)安防行業(yè)也開始探索利用物聯(lián)網(wǎng)革新技術(shù)，其中智能視頻監(jiān)控被認(rèn)為最有發(fā)展前景。

　　傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控用的多是模擬攝像頭，功能僅僅是圖像傳感器，是記錄、感知，且多是孤立存在;如果嵌入智能識(shí)別技術(shù)，并與網(wǎng)絡(luò)相連，就能讓攝像頭網(wǎng)絡(luò)化、智能化，從而看得“更真”，甚至能做出“思考”。

　　業(yè)界對(duì)智能監(jiān)控的未來(lái)設(shè)想是：前端采集數(shù)據(jù)，終端存儲(chǔ)、傳輸，后端平臺(tái)利用大數(shù)據(jù)分析視頻，實(shí)現(xiàn)數(shù)字、智能化的安全監(jiān)控。比如，在公安偵查中，智能攝像頭可以在幾千張人臉中，自動(dòng)調(diào)出嫌疑人的照片，大大提高監(jiān)控效率。

　　智能化已經(jīng)成為安防行業(yè)的共識(shí)。沈鑫表示，2014年網(wǎng)絡(luò)攝像頭的出貨量第一次超過模擬攝像頭。第三方市場(chǎng)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2018年全球攝像頭的出貨量將由2014年的3500萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到7500萬(wàn)臺(tái)，其中智能攝像頭的增速將明顯提升。不過，業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，智能安防才剛起步。目前，因?yàn)橛泻軓?qiáng)的視頻分析需求，智能監(jiān)控在政府公共管理領(lǐng)域開拓較好，但在民用領(lǐng)域，智能視頻還沒有抓住市場(chǎng)“痛點(diǎn)”，如何說服用戶花錢搭建一套智能安防系統(tǒng)是行業(yè)發(fā)展需要解決的問題。

　　沈鑫說，未來(lái)智能安防肯定將以民用市場(chǎng)為主。目前，還需要降低視頻存儲(chǔ)、傳輸成本，同時(shí)提供更多更好的服務(wù)和應(yīng)用，讓安防真正智能起來(lái)。他認(rèn)為，在智能化基礎(chǔ)上，提供好的應(yīng)用服務(wù)是物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代安防行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，誰(shuí)的服務(wù)更優(yōu)質(zhì)，誰(shuí)就更有可能占據(jù)行業(yè)的主導(dǎo)權(quán)。

　　智能交通

　　車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將推進(jìn)自動(dòng)駕駛變成現(xiàn)實(shí)

　　出現(xiàn)交通事故，通常需要叫來(lái)交通警察定責(zé)，有時(shí)保險(xiǎn)公司人員還要到現(xiàn)場(chǎng)定損，不僅費(fèi)時(shí)，還可能引發(fā)交通擁堵。如今，借助智能交通管理系統(tǒng)，這些事遠(yuǎn)程遙控就可以處理了。

　　智能交通管理系統(tǒng)主要由高清攝像頭和后臺(tái)監(jiān)控平臺(tái)組成。通過監(jiān)控平臺(tái)的畫面，交警可以清楚了解事故發(fā)生情況;借助手機(jī)智能應(yīng)用，當(dāng)事人只需動(dòng)動(dòng)手指，拍照、上傳，經(jīng)遠(yuǎn)程審核，就可以在線上完成定責(zé)和定損。

　　交通是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要領(lǐng)域。除智能交通管理系統(tǒng)外，車聯(lián)網(wǎng)是業(yè)界更關(guān)注的話題。人們希望，通過汽車與網(wǎng)絡(luò)相連，實(shí)現(xiàn)車與車、車與道路之間、車與駕駛者之間的連接。

　　英特爾中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部首席技術(shù)官?gòu)堄钫f，車聯(lián)網(wǎng)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通領(lǐng)域的典型應(yīng)用，也是未來(lái)實(shí)現(xiàn)交通智能化管理的重要方式。

　　在專家看來(lái)，車聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)想有很大的價(jià)值。比如，在行車安全方面，車聯(lián)網(wǎng)可以發(fā)出車道偏移、路面異常等警告，并能主動(dòng)探測(cè)、傳遞車輛周邊環(huán)境信息，提供電子紅綠燈、電子標(biāo)志牌告知等信息;在交通管理方面，基于車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)，駕駛員能夠提前規(guī)劃出行路線、錯(cuò)峰出行等。

　　張宇認(rèn)為，汽車智能化將經(jīng)歷三個(gè)階段。第一階段主要集中滿足駕駛訴求，比如位置服務(wù)、實(shí)時(shí)播報(bào)動(dòng)態(tài)路況、線路規(guī)劃、輔助查詢等;第二階段則主要保障駕乘安全，車內(nèi)顯示屏展示司機(jī)和乘客所需的內(nèi)容，車身會(huì)有更多的傳感器監(jiān)控周圍的環(huán)境;第三個(gè)發(fā)展階段，即基于網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的階段。汽車可以與汽車，與手機(jī)等設(shè)備，甚至與人進(jìn)行溝通。到這個(gè)時(shí)候，車聯(lián)網(wǎng)就算真正實(shí)現(xiàn)了。

　　專家指出，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展將推進(jìn)自動(dòng)駕駛變成現(xiàn)實(shí)?？梢灶A(yù)見，汽車智能化將改變?nèi)藗儗?duì)用車的認(rèn)識(shí)，人從駕駛解放出來(lái)后，行車將變成一種享受。

　　不過，專家表示，車聯(lián)網(wǎng)對(duì)于解決城市擁堵的作用有限，智能交通只能起到緩解的作用，解決道路供需矛盾還需要科學(xué)的規(guī)劃。

　　智能家居

　　只需一部手機(jī)，就能對(duì)家里的電燈、煤氣閥等實(shí)行遠(yuǎn)程控制

　　上午剛坐到辦公室，突然懷疑家里煤氣沒關(guān)好，怎么辦?借助煤氣探測(cè)器，哪怕是極其輕微的泄漏，你都可以在手機(jī)上查看到。

　　萬(wàn)物互聯(lián)、智能的理念，讓家居設(shè)備智能化成為趨勢(shì)。智能家居成為物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)驗(yàn)地，也被看作是近期內(nèi)最有可能實(shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用的領(lǐng)域。

　　早在20世紀(jì)90年代，市場(chǎng)上就有了家居智能化的理念，海爾、美菱等廠商希望冰箱、洗衣機(jī)等能夠和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合。近年來(lái)，在萬(wàn)物互聯(lián)的大勢(shì)下，家用設(shè)備網(wǎng)絡(luò)化被認(rèn)為是未來(lái)不可逆轉(zhuǎn)的潮流：能智能調(diào)節(jié)室溫和燈光亮度的電燈，能夠定時(shí)開關(guān)的插座，根據(jù)環(huán)境調(diào)節(jié)音色的音響，依據(jù)用戶調(diào)整色差的攝像頭……現(xiàn)在，你只需要一部手機(jī)，就能對(duì)它們實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制，了解它們?cè)诩依锏摹耙慌e一動(dòng)”。

　　智能家居市場(chǎng)日漸興起，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也躍躍欲試。互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)管理和服務(wù)等見長(zhǎng)。近年來(lái)，兩者聯(lián)姻、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)成為行業(yè)共識(shí)。

　　分析人士指出，在以智能手機(jī)、平板電腦為代表的電子消費(fèi)日漸飽和之時(shí)，智能家居未來(lái)的市場(chǎng)空間將非常廣闊。但從目前看，智能家居離真正的智能還很遠(yuǎn)。

　　南京物聯(lián)傳感技術(shù)有限公司市場(chǎng)部相關(guān)負(fù)責(zé)人張曉君認(rèn)為，目前智能家居行業(yè)只是簡(jiǎn)單解決了無(wú)線通信的問題。真正的智能家居，控制不是目的，而是要實(shí)現(xiàn)設(shè)備的托管和家庭的智慧化。單個(gè)的智能產(chǎn)品并不能稱之為智能家居，真正的智能家居應(yīng)該是有一套完整的解決方案，是將家居管理、燈光控制、煤氣閥控制等場(chǎng)景聯(lián)動(dòng)起來(lái)的智能設(shè)計(jì)，而不單單是碎片化的智能產(chǎn)品。

　　英特爾公司物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部中國(guó)區(qū)總經(jīng)理陳偉表示，萬(wàn)物智能時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)的價(jià)值不是簡(jiǎn)單的單點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)，只有所有聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和系統(tǒng)能夠彼此之間、并與云平臺(tái)進(jìn)行通信和共享數(shù)據(jù)，才能挖掘出重要信息，物聯(lián)網(wǎng)的真正價(jià)值才能體現(xiàn)。打造智能物聯(lián)的生態(tài)系統(tǒng)，將是推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的關(guān)鍵一步。