Garmin 穿戴手環(huán)結(jié)合一卡通支付,出門運(yùn)動(dòng)、通勤不用再帶著笨重錢包

　　今年是電子支付元年，但想用電子支付時(shí)，還得拿出手機(jī)、點(diǎn)開APP、輸入密碼，或是從錢包里掏出那張NFC感應(yīng)卡才能開始付款。Garmin攜手一卡通，在7月9日發(fā)布“vivosmartHR移動(dòng)支付·心率手環(huán)”，是中國臺灣地區(qū)第一款擁有電子票證消費(fèi)及查詢功能的“穿戴支付手環(huán)”，在臺灣捷運(yùn)站、城市腳踏車租借站、四大便利超商等線下交易環(huán)境，都可以直接把戴著智能手環(huán)的手靠近感應(yīng)機(jī)，完成消費(fèi)。

　　Garmin在全球穿戴式手環(huán)市占率第四名，僅次于Fitbit、小米、蘋果，看好智能穿戴式設(shè)備將持續(xù)普及，成為不可或缺的電子消費(fèi)性產(chǎn)品，Garmin除了希望讓穿戴式裝智能成為身體健康監(jiān)測的配件，同時(shí)還要能成為智能生活的一部分，與一卡通的合作，即能讓使用者利用穿戴支付手環(huán)，在遍及全臺的小額支付站點(diǎn)付費(fèi)。Garmin為這支穿戴支付手環(huán)喊出的口號是“健康、生活，一手買單”。

　　像出門運(yùn)動(dòng)時(shí)，不用帶著笨重的手機(jī)、錢包只為了運(yùn)動(dòng)完可以買水喝，用隨身攜帶的“穿戴支付手環(huán)”就能付款，還能記錄運(yùn)動(dòng)狀況;出門上班搭捷運(yùn)時(shí)，不用拿出錢包或在在大包包里撈悠游卡，只要把戴著“穿戴支付手環(huán)”靠進(jìn)刷卡機(jī)即可。

　　Garmin行銷部資深經(jīng)理林孟垣表示，一卡通目前可支付的據(jù)點(diǎn)、種類數(shù)已不輸給悠游卡，對此Garmin相當(dāng)滿意，不過會(huì)選擇與一卡通合作的最主要原因是，一卡通使用的芯片是幾個(gè)NFC支付工具如悠游卡、eTag、iCash中最先進(jìn)的，可以直接整合進(jìn)“穿戴支付手環(huán)”的芯片里，而不是在手環(huán)中另外加入感應(yīng)線圈。而直接把一卡通整合進(jìn)芯片里，除了可以支付，還可以直接在手環(huán)上顯示支付金額、余額，已及查詢最近6筆交易記錄。

　　iPass一卡通在今年7月1日正式在臺北捷運(yùn)開通，目前可以使用在全臺兩萬個(gè)小額支付點(diǎn)，包含臺北、高雄捷運(yùn)，全臺各城市公用腳踏車租借站，全臺公車系統(tǒng)，四大便利超商，全聯(lián)超市，高雄漢神百貨地下街，高雄大魯閣草衙道地下街，宜蘭童玩節(jié)門票，涵蓋全臺食衣住行育樂。一卡通票正公司董事長施勝耀表，目前正計(jì)劃進(jìn)軍電子支付，希望能走進(jìn)更多支付場合，像是小吃店面等。

　　▲Garmin結(jié)盟iPASS一卡通，推出全臺首款擁有活動(dòng)心率監(jiān)測及電子票證消費(fèi)查詢功能的“vivosmartHR移動(dòng)支付·心率手環(huán)”。左起為Garmin亞洲區(qū)資深行銷經(jīng)理林孟垣、Garmin亞洲區(qū)副總經(jīng)理王正偉、一卡通董事長施勝耀、一卡通總經(jīng)理張修齊。

　　▲Garmin新推出的“vivosmartHR移動(dòng)支付·心率手環(huán)”可使用一卡通租借uBike腳踏車。也可用于租借全臺各城市的公用腳踏車。

　　在新增加NFC一卡通支付功能后，這支“穿戴支付手環(huán)”同樣保有Garmin健康監(jiān)測的功能，像是記步、睡眠記錄、活動(dòng)目標(biāo)、久坐提示、樓層統(tǒng)計(jì)、跑步運(yùn)動(dòng)模式、手腕式心律感測等，充一次電的使用時(shí)間約為5天。不過比起“vivosmartHR”版本則少了GPS接收芯片，但林孟垣解釋，少了GPS只有軌跡記錄有差別，其他像是運(yùn)動(dòng)距離、運(yùn)動(dòng)時(shí)間、消耗卡路里、心跳的記錄都是一樣的，適合關(guān)心自己健康的上班族、非重度運(yùn)動(dòng)者配戴，目前定價(jià)在5990元新臺幣(約合1250元人民幣)。