北戴河8條公交線路可刷京津冀交通一卡通

　　在完善道路建設(shè)的同時，秦皇島市充分利用互聯(lián)網(wǎng)平臺，加快“互聯(lián)網(wǎng)+交通運輸”的深度融合，積極推廣物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，全面提升現(xiàn)代交通發(fā)展水平。

　　今年夏天，在北戴河區(qū)的公交車上，貼有“交通聯(lián)合”標(biāo)志的車載刷卡機很顯眼，省內(nèi)和京津地區(qū)的游客持有“交通聯(lián)合”標(biāo)識的IC卡，就可在北戴河區(qū)內(nèi)的8條公交車上實現(xiàn)刷卡乘車。

　　秦皇島市公交公司信息中心主任劉浩告訴記者，今年，該市公交系統(tǒng)納入“河北交通一卡通互聯(lián)互通”建設(shè)，目前正在開展公交車消費端的對接、互聯(lián)互通卡及系統(tǒng)的驗收測試，一卡通的發(fā)卡系統(tǒng)也正進行緊張建設(shè)中。待公交終端設(shè)備和系統(tǒng)改造提升后，該市可陸續(xù)啟動“一卡通”發(fā)行工作，屆時，市民持卡可在京津冀區(qū)域內(nèi)的任何互聯(lián)互通的城市刷卡乘車，并享受當(dāng)?shù)氐膬?yōu)惠政策。

　　在秦皇島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)數(shù)谷翔園內(nèi)，河北交通應(yīng)急指揮中心北戴河分中心建設(shè)正酣。

　　“應(yīng)急指揮中心是我省市一級的第一個應(yīng)急指揮調(diào)度平臺，實現(xiàn)了全市交通運輸行業(yè)的大數(shù)據(jù)匯聚?！表椖控?fù)責(zé)人閆子華介紹說，應(yīng)急指揮中心構(gòu)建起行業(yè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)共享資源池，實現(xiàn)了與公路處的橋梁監(jiān)測系統(tǒng)、客管處出租車管理系統(tǒng)、公交公司運營調(diào)度平臺、港航局視頻監(jiān)控、運管處業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)、重點營運車輛監(jiān)控平臺、公安平安城市視頻監(jiān)控系統(tǒng)等單位的數(shù)據(jù)匯聚，搭建了全市交通運輸系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通的平臺。

　　作為城市智慧交通建設(shè)的重要組成部分，該市出租汽車指揮調(diào)度中心、數(shù)據(jù)資源中心和電召服務(wù)中心“三大中心”全部建成，城市區(qū)3000余臺出租汽車安裝了車載智能終端。

　　智能調(diào)度平臺的建設(shè)，改變了該市傳統(tǒng)的出租汽車運營模式，實現(xiàn)了對出租汽車進行定位監(jiān)控、無線通信、駕駛員IC卡身份識別、刷卡消費、營運數(shù)據(jù)采集、警示提示、電召和車輛調(diào)度、車輛控制、信息發(fā)布、服務(wù)評價、錄音拍照等管理功能。出租汽車行業(yè)信息化建設(shè)能夠提供對司機考勤、車輛監(jiān)控與指揮調(diào)度、電子圍欄等服務(wù)，提高出租車服務(wù)質(zhì)量。

　　“互聯(lián)網(wǎng)+”作為交通發(fā)展轉(zhuǎn)型提速的必由之路，只有優(yōu)化要素配置，推動科技創(chuàng)新，釋放供給活力，才能不斷增強交通運輸發(fā)展的內(nèi)動力。