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移動支付上路 臺灣銀行業(yè)苦當(dāng)過路財(cái)神

作者:本站收錄
來源:中央社
日期:2016-10-17 10:38:36
摘要:在Apple Pay、Samsung Pay、Android Pay將陸續(xù)在臺灣開通下,移動支付時代來臨。雖然銀行業(yè)是移動支付金流中不可或缺的要角,但實(shí)際上,恐怕只能當(dāng)「過路財(cái)神」。

  在Apple Pay、Samsung Pay、Android Pay將陸續(xù)在臺灣開通下,移動支付時代來臨。雖然銀行業(yè)是移動支付金流中不可或缺的要角,但實(shí)際上,恐怕只能當(dāng)「過路財(cái)神」。

  除了Apple Pay等國外支付體系來臺外,目前臺灣已有6款以掃瞄條碼進(jìn)行支付的 「GOMAJI」、「歐付寶」、「Pi移動錢包」、「街口支付」、「LINE Pay」及甫上線的「YAHOO超好付」等手機(jī)支付軟件,紛紛投入移動支付的行列,搶食「嗶經(jīng)濟(jì)」的大餅。

  移動錢包普及率不斷成長,讓現(xiàn)金交易的比重逐步降低,銀行業(yè)高層體認(rèn)到,對于銀行業(yè)而言,移動支付是未來不得不拓展版圖的市場;但能不能從中賺到錢?銀行業(yè)高層坦言:「還畫不出獲利藍(lán)圖」。

  中信金控旗下中國信托商銀信用金融執(zhí)行長劉奕成說,電子錢包是新的概念,是否能普及要看消費(fèi)者的想法;舉例而言,在歐洲登機(jī)都可以不用登機(jī)證,拿手機(jī)就可登機(jī)。是否能將電子錢包內(nèi)化為消費(fèi)行為的一部分,將是能否取代現(xiàn)金交易的關(guān)鍵。

  臺新金控個金事業(yè)群執(zhí)行長尚瑞強(qiáng)則指出,過去臺灣的移動支付雖然品牌眾多,但還少有能獨(dú)當(dāng)一面者;盼望實(shí)際應(yīng)用面在Apple Pay等國際級廠商進(jìn)入臺灣之后,能帶領(lǐng)消費(fèi)者轉(zhuǎn)以移動支付為主的風(fēng)潮。

  由于移動支付勢必經(jīng)由金融業(yè)者管理金流,想當(dāng)然爾可以靠此日進(jìn)斗金,但為何銀行業(yè)高層看法相對保守?銀行業(yè)者說,臺灣本土消費(fèi)市場太小,加上如夜市攤販等中小型商家對于移動支付的接受度還有待加強(qiáng),讓市場的餅一直做不大。

  例如前幾年在臺灣銀行業(yè)一度掀起旋風(fēng)的支付寶、微信支付或是銀聯(lián)卡支付,是因?yàn)槟苡行懣拖M(fèi),才有相當(dāng)?shù)耐茝V成果;相較之下,本土移動支付不具這樣的吸引力,加上一旦加入移動支付,等于把金流交給銀行,可能衍生的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn),也讓中小型商家抱持觀望態(tài)度。

  銀行業(yè)高層說,金融業(yè)積極在移動支付上進(jìn)行投資,主要是抱持健全產(chǎn)品線的思維,并非想從中賺到錢;加上能從中收取的手續(xù)費(fèi)相當(dāng)微薄,1年手續(xù)費(fèi)收入頂多破億,占獲利比重微乎其微,反倒是從中賺取的匯差可能還比較多,這也讓銀行業(yè)對于移動支付「又愛又怕受傷害」。

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