最佳的雙贏——雙星成為錦湖輪胎優(yōu)先協(xié)商對象分析

　　1月18日，韓國錦湖輪胎債權(quán)人正式確認雙星為錦湖輪胎債權(quán)出讓優(yōu)先協(xié)商對象。這一結(jié)果肯稱為最佳的雙贏，即錦湖找到了最佳的能夠幫助其發(fā)展的股東和伙伴，雙星也可以發(fā)揮自身的優(yōu)勢，在繼成為中國輪胎第一品牌之后，迅速成為中國輪胎最大的廠家，并以此提升中國輪胎和錦湖輪胎在世界上的地位。

　　1、 收購最后一步，雙星成為最大贏家

　　早在2016年初，市場傳聞韓國9大銀行(持有錦湖輪胎42.01%股權(quán)的債權(quán)人)想出售錦湖的股份，市場推測有意收購的有包括德國大陸、法國米其林、中國化工在內(nèi)的10余家企業(yè)，但在第一輪的投標后，進入第二輪的據(jù)悉只有5家，包括印度阿波羅、上海航天、雙星(青島)、玲瓏(煙臺)、金浦(江蘇)。結(jié)果出來后行業(yè)的看法是：中國以外的買家對錦湖輪胎未來發(fā)展能起的作用不如中國買家(因為錦湖輪胎的問題大半在中國而中國買家更能協(xié)助錦湖輪胎扭轉(zhuǎn)局勢)，中國非輪胎買家在業(yè)務管理上不如輪胎買家(因為中國輪胎的復雜性和特殊性)，輪胎買家中雙星更有優(yōu)勢(因為雙星的行業(yè)地位及三年來的轉(zhuǎn)型和發(fā)展經(jīng)驗)，這一判斷果然被言中。

　　非價格因素在讓雙星成為優(yōu)先協(xié)商對象上起了很大的作用。據(jù)悉，上述五家公司盡調(diào)后，最終投標的只有來自中國的三家公司，包括上海航天、雙星、金浦，投標價格都在1萬億韓元左右，債權(quán)人最終選擇了雙星作為優(yōu)先協(xié)商對象。為此債權(quán)人給出的解釋是：雖然最后評標將價格作為主要因素，但同時考慮了非價格因素包括未來業(yè)務計劃和員工、管理等因素，而且由于審查業(yè)務計劃，開標時間推遲了三天;債權(quán)人非常認可雙星的行業(yè)影響力、整合能力及對未來的規(guī)劃綜合實力。這也就意味著債權(quán)人不僅僅考慮價格，也充分考慮了錦湖的發(fā)展和未來，這也許是雙星能夠成為優(yōu)先協(xié)商對象的關(guān)鍵因素。

　　2、 互為最佳協(xié)同對象

　　錦湖的主要優(yōu)勢在PCR即輕卡胎和乘用車胎。錦湖曾名列全球十大輪胎廠家，特別是新能源汽車胎、雪地胎、轎車胎、SUV胎、賽車胎、輕卡胎以其防爆、省油、舒適、抓地力和良好的駕駛性能，在世界上享有很高的口碑，也是韓國唯一一家生產(chǎn)戰(zhàn)斗機輪胎的企業(yè)。但在TBR方面，因為其戰(zhàn)略調(diào)整，規(guī)模正在逐步減少。由于前期債務重組、韓國工會、中國市場銷量下降導致開工率不足等因素，從2015年以來出現(xiàn)小幅虧損，市值大幅降低，加上韓國政府金融政策的調(diào)整，債權(quán)人才計劃出售其42.01%的股份。

　　錦湖輪胎已有57年的歷史，是韓國排名第二的輪胎企業(yè)。全球擁有包括韓國、中國、美國、歐洲5大研發(fā)中心，并在韓國、中國、美國、越南擁有8家工廠，銷售網(wǎng)絡遍布全球。

　　雙星的主要優(yōu)勢在TBR即卡客車輪胎。雙星是中國五大TBR廠家之一，特別是在礦山胎、中長途胎、中短途胎、城市公交胎等方面以其耐磨、耐載、服務好等，在市場上享有很高的口碑，也是目前世界上唯一一家生產(chǎn)專業(yè)消防輪胎的企業(yè)，正在向創(chuàng)全球商用車專用輪胎第一品牌的目標奮斗。但在PCR方面，雖然幾年來加大了研發(fā)和投入，并提出創(chuàng)乘用車安全輪胎第一品牌的目標，但其現(xiàn)有競爭力和規(guī)模明顯不足。

　　雙星是一個具有96年歷史的老國有企業(yè)，也是山東省輪胎行業(yè)目前唯一一家國有上市公司，創(chuàng)出了中國鞋業(yè)的第一個中國名牌。2002年收購了華青集團進入卡客車輪胎和機械行業(yè)(是目前世界上為數(shù)不多的既有輪胎又有輪胎裝備的制造經(jīng)驗的廠家)，2005年收購了具有36年歷史的東風輪胎開始乘用車胎的生產(chǎn)。三年以來通過環(huán)保搬遷，去掉了60%以上的落后產(chǎn)能和產(chǎn)品，是輪胎行業(yè)搬遷少見的“市場不影響、員工不回家、訂單不減少”的企業(yè)。三年前在全球率先建設(shè)輪胎全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠(商用車胎“工業(yè)4.0”工廠已全線投產(chǎn)，乘用車胎“工業(yè)4.0”工廠也已竣工)， 并同時在中國建立開放的“服務4.0生態(tài)圈”和“工業(yè)4.0生態(tài)圈”，是中國輪胎行業(yè)增長最快的企業(yè)之一。2016年被評為輪胎行業(yè)唯一一家“綠色輪胎智能制造試點示范企業(yè)”和“中國輪胎智能制造引領(lǐng)者”，成為中國橡膠工業(yè)協(xié)會輪胎分會理事長單位。

　　協(xié)同效應最佳。行業(yè)普遍認為，不僅雙星轉(zhuǎn)型和發(fā)展的經(jīng)驗可以更好地幫助錦湖解決現(xiàn)在遇到的問題，而且雙星和錦湖可以在雙方利益沖突最小化的情況下形成最佳的協(xié)同效應。協(xié)同后，以雙星在中國市場的地位和輪胎第一品牌及TBR的優(yōu)勢，加上錦湖在PCR的優(yōu)勢，可以立即成為中國輪胎最大的廠家，并迅速進入全球輪胎前10位。在此基礎(chǔ)上，發(fā)揮協(xié)同效應，向全球TOP5沖刺,并以此提升中國輪胎和錦湖輪胎在世界上的影響力。

　　3、 雙星三年來的發(fā)展，對中國輪胎的啟示作用

　　木桶理論已死，長板理論致勝。傳統(tǒng)的思維是：一個木桶能裝多少水，取決于最短的一塊板，要想裝更多的水，必須不斷補齊短板。信息化時代，企業(yè)只要通過自身拉長一塊板，或者把一塊板做到極致，并創(chuàng)造核心競爭力，就可以通過整合、共享、并購等手段，來補齊自己的短板，提升整體競爭力。

　　以創(chuàng)新精神創(chuàng)造企業(yè)的核心競爭力，成為行業(yè)領(lǐng)頭雁。幾年的努力，使雙星輪胎從排名15位以后到成為TBR前五強和中國輪胎第一品牌，到今天成為錦湖輪胎的優(yōu)先協(xié)商對象，也許正是正確理解了長板理論的精髓。三年來，雙星借環(huán)保搬遷、互聯(lián)網(wǎng)+、智能制造、國企改革的東風，在輪胎行業(yè)一路領(lǐng)先，率先建立開放的“服務4.0”生態(tài)圈，率先建立全流程的“工業(yè)4.0”智能化工廠，率先建立輪胎行業(yè)“零延誤”救援半小時服務圈，率先研發(fā)全球領(lǐng)先、“零污染、全利用”的廢塑橡膠循環(huán)利用技術(shù).....從產(chǎn)品創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、質(zhì)量創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新，一切為了創(chuàng)造自身的核心競爭力和用戶資源。連續(xù)兩年成為“亞洲品牌500強”中國輪胎第一名(亞洲前三)，先后三年獲得由中國質(zhì)量萬里行頒發(fā)的輪胎行業(yè)唯一的“杰出貢獻獎”、“服務質(zhì)量創(chuàng)新獎”、“中國服務之星”五星獎。2016年，雙星被中國工信部評為“綠色輪胎智能制造試點示范企業(yè)”(輪胎行業(yè)唯一)、“全國質(zhì)量標桿”、“全國工業(yè)品牌培育示范企業(yè)”、 “國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)”，成為五年來中國所有企業(yè)中唯一一家全部獲得四項國家級殊榮的企業(yè)。

　　4、面臨的挑戰(zhàn)

　　盡管雙星成為錦湖輪胎優(yōu)先協(xié)商對象是最佳的雙贏，但要真正實現(xiàn)協(xié)同效應，還面臨很多挑戰(zhàn)：

　　一 會長樸三求先生是否會最終行使優(yōu)先購買權(quán)。據(jù)悉，確定雙星為優(yōu)先協(xié)商對象后，債權(quán)人將于下月與雙星簽訂股權(quán)買賣合同(買賣合同還需雙方協(xié)商后定稿)。簽訂后，債權(quán)人將與擁有優(yōu)先購買權(quán)的樸先生進行會談，樸先生擁有在30天之內(nèi)按不低于雙星的價格行使優(yōu)先購買權(quán)的權(quán)利。

　　二 盡管雙星的團隊擁有很豐富的國際整合的經(jīng)驗，在交流、盡調(diào)和投標過程中，也展現(xiàn)出專業(yè)、真誠的精神，而且雙星三年來的轉(zhuǎn)型和發(fā)展成果也可以最大程度為錦湖所用，但解決文化的差異、錦湖的諸多問題，對任何公司，畢竟不是一件簡單的事情。