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RFID電動車管理,智慧城市物聯(lián)網(wǎng)建設的入口

作者:本站收錄
來源:深圳思卡樂
日期:2017-07-06 08:57:16
摘要:互聯(lián)網(wǎng)在20多年來幫助人們解決了信息共享、交互,幾乎在瞬間顛覆了很多傳統(tǒng)的商業(yè)模式,把賣產(chǎn)品變?yōu)橘u內(nèi)容和服務,是個了不起的產(chǎn)業(yè)成就。雷軍很早前曾說過:“未來沒有所謂的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),未來每個公司都變成物聯(lián)網(wǎng)公司。”

  原谷歌CEO施密特說:“我可以非常直接地說,互聯(lián)網(wǎng)將消失。”

RFID電動車管理,智慧城市物聯(lián)網(wǎng)建設的入口

  施密特

  互聯(lián)網(wǎng)在20多年來幫助人們解決了信息共享、交互,幾乎在瞬間顛覆了很多傳統(tǒng)的商業(yè)模式,把賣產(chǎn)品變?yōu)橘u內(nèi)容和服務,是個了不起的產(chǎn)業(yè)成就。雷軍很早前曾說過:“未來沒有所謂的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),未來每個公司都變成物聯(lián)網(wǎng)公司。”

  但從分工上理解,互聯(lián)網(wǎng)還只是物聯(lián)網(wǎng)中的一部分,主要是IT服務方面。物聯(lián)網(wǎng)因為其“連接一切”的特點,它具有很多互聯(lián)網(wǎng)所沒有的新特性。比如,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)連接了所有的人和信息內(nèi)容,提供標準化服務,而物聯(lián)網(wǎng)則要考慮各種各樣的硬件融合,多種場景的應用,人們的習慣差異等問題。相對于互聯(lián)網(wǎng),物聯(lián)網(wǎng)需要更有深度的內(nèi)容和服務,以及更加差異化的應用,也將更加的人性化,這也符合們不停地追求更好的服務體驗。

  因此,也可以這樣斷言,未來所有的公司都是物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。他們享受著物聯(lián)網(wǎng)的各種便利,利用物聯(lián)網(wǎng)工具和技術,生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,為人們提供物聯(lián)網(wǎng)服務。

  物聯(lián)網(wǎng)的關鍵技術

  針對互聯(lián)網(wǎng)的特性,專家總結(jié)了物聯(lián)網(wǎng)應用中的三項關鍵技術:

  1、傳感器技術

  傳感器技術,這也是計算機應用中的關鍵技術。大家都知道,到目前為止絕大部分計算機處理的都是數(shù)字信號。自從有計算機以來就需要傳感器把模擬信號轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號計算機才能處理。

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  物聯(lián)網(wǎng)技術

  2、RFID標簽

  RFID標簽,也是一種傳感器技術,RFID技術是融合了無線射頻技術和嵌入式技術為一體的綜合技術,RFID在自動識別、物品物流管理有著廣闊的應用前景。

  3、嵌入式系統(tǒng)技術

  嵌入式系統(tǒng)技術,是綜合了計算機軟硬件、傳感器技術、集成電路技術、電子應用技術為一體的復雜技術。經(jīng)過幾十年的演變,以嵌入式系統(tǒng)為特征的智能終端產(chǎn)品隨處可見;小到人們身邊的MP3,大到航天航空的衛(wèi)星系統(tǒng)。嵌入式系統(tǒng)正在改變著人們的生活,推動著工業(yè)生產(chǎn)以及國防工業(yè)的發(fā)展。如果把物聯(lián)網(wǎng)用人體做一個簡單比喻,傳感器相當于人的眼睛、鼻子、皮膚等感官,網(wǎng)絡就是神經(jīng)系統(tǒng)用來傳遞信息,嵌入式系統(tǒng)則是人的大腦,在接收到信息后要進行分類處理。這個例子很形象的描述了傳感器、嵌入式系統(tǒng)在物聯(lián)網(wǎng)中的位置與作用。

  總之,我們可以發(fā)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)概念是在互聯(lián)網(wǎng)概念的基礎上,將其用戶端延伸和擴展到任何物品與任何物品之間,進行信息交換和通信的一種網(wǎng)絡概念。物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)概念的關系也是相互依存的關系。

  RFID電動車管理,智慧城市物聯(lián)網(wǎng)建設的入口

RFID電動車管理,智慧城市物聯(lián)網(wǎng)建設的入口

  物聯(lián)網(wǎng)RFID電動車管理系統(tǒng)示意圖

  RFID城市電動自行車智能防控管理系統(tǒng),利用RFID作為一個終端傳感技術,實現(xiàn)人、物的身份識別,而組成的一個物聯(lián)網(wǎng),目的是為提高城市電動自行車的治理水平。同時,基于電動自行車智能管理項目部署在城市路口上的感知基站,只要將電子標簽賦予需要管理的對象,就可以實現(xiàn)人、車、物全城域的聯(lián)網(wǎng)管理,在全城范圍內(nèi)形成了一張智慧城市的“物聯(lián)感知網(wǎng)”。因此,大多數(shù)城市都將物聯(lián)網(wǎng)電動車管理系統(tǒng)作為智慧城市建設的入口之一,在解決當?shù)孛裆鷨栴}的同時,也將物聯(lián)網(wǎng)平臺部署實施,為今后擴展和延伸智慧城市應用打下基礎。

  我們,見證了物聯(lián)網(wǎng)時代的誕生,也將同物聯(lián)網(wǎng)一起成長。

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