5G時代即將來臨，互聯(lián)網(wǎng)將轉(zhuǎn)型成為物聯(lián)網(wǎng)，司機未來將失業(yè)

　　在前不久輝煌中國紀(jì)錄片中，提到的銅關(guān)村的大歌節(jié)，其直播所采用的網(wǎng)絡(luò)就是5G網(wǎng)絡(luò)。在這個實驗點，一輛小小的應(yīng)急車臨時搭建的5G設(shè)備，讓三百臺設(shè)備直播中無任何卡頓，上傳速度提升了5倍，下載速度提升了10倍。

　　速度之快，已經(jīng)成為5G鮮明的特點。中國將在2020年實現(xiàn)5G的商用，而現(xiàn)在，華為、三星、高通都在5G網(wǎng)絡(luò)上投入相當(dāng)大的資金，都不想落后在在這個網(wǎng)絡(luò)信息化就是科技發(fā)展主角的現(xiàn)代。

　　為什么說互聯(lián)網(wǎng)將轉(zhuǎn)型成為物聯(lián)網(wǎng)呢?

　　最接近現(xiàn)如今生活的就是共享單車的普及，通過一個裝有GPS定位的智能鎖，將所有的單車進行聯(lián)網(wǎng)，實時定位，實時掃碼開鎖。這就是物聯(lián)網(wǎng)來臨前最接近的例子。

　　并且，物聯(lián)網(wǎng)的商用和普及，將撼動現(xiàn)如今手機在網(wǎng)絡(luò)中的霸主地位。當(dāng)喬布斯發(fā)布第一代智能手機時，智能手機就像一個青春期的孩子，從原來的懵懂，到先如今的無所不知，無所不及，成長速度快到想不到，轉(zhuǎn)眼間就長大了。所以，在物聯(lián)網(wǎng)即將成為未來科技發(fā)展的重要元素時，前沿的科技公司也想把汽車打造成為如今智能手機那樣，通過聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)無人駕駛，未來，失業(yè)的將是司機。

　　華為無人公交在深圳測試

　　物聯(lián)網(wǎng)無人駕駛汽車示意圖