RFID技術(shù)為傳統(tǒng)港口插上“智慧翅膀”
傳統(tǒng)港口碼頭的車輛管理主要通過信息管理系統(tǒng)結(jié)合人工操控非實時性數(shù)據(jù)錄入來實現(xiàn),其管理和調(diào)度方法存在效率低、人力成本高、出錯率高、實時性差等問題。
智慧港口是以現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備為基礎(chǔ),以云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、智能控制等新一代信息技術(shù)與港口運輸業(yè)務(wù)深度融合為核心,以港口運輸組織服務(wù)創(chuàng)新為動力,以完善的體制機制、法規(guī)政策為保障,能夠在更高層面上實現(xiàn)港口資源優(yōu)化配置,滿足多層次、敏捷化、高品質(zhì)港口運輸服務(wù)要求的,具有生產(chǎn)智能、管理智慧、服務(wù)柔性、保障有力等鮮明特征的現(xiàn)代港口運輸新業(yè)態(tài)。
在無人駕駛、人工智能、區(qū)塊鏈、5G等新興技術(shù)的驅(qū)動下,自動化碼頭、智能工廠等創(chuàng)新應(yīng)用層出不窮,港口逐漸向自動化、智能化方向轉(zhuǎn)型升級,同時也對港口車輛管理提出了更高的要求。
在各散貨碼頭堆場裝卸環(huán)節(jié)上,通過RFID技術(shù)有效改善并提高了港口的車輛自動化管理水平。它加快了貨物運輸?shù)牧魍?,縮短了流通周期,減少了管理費用。通過物聯(lián)網(wǎng)、RFID技術(shù)、人工智能、5G、大數(shù)據(jù)等技術(shù),我們實現(xiàn)了碼頭設(shè)備、全流程作業(yè)的廣泛連接和全面感知。在提高效率、控制成本的同時,保障了安全、保護了環(huán)境,推動了港口的可持續(xù)綠色發(fā)展。
在港口碼頭,車流量非常大,我們通過車輛調(diào)度系統(tǒng)來保障車輛有序進(jìn)行業(yè)務(wù)辦理。通過提前規(guī)劃車輛作業(yè)路線,通過排隊叫號自動引導(dǎo)車輛到達(dá)規(guī)定節(jié)點,實現(xiàn)有序完成提貨、卸貨、物料檢斤等業(yè)務(wù)。這大幅縮短了司機排隊等待時間,有效控制了到達(dá)港口碼頭堆場車輛數(shù)量,杜絕了車輛亂停亂放現(xiàn)象,緩解了現(xiàn)場交通壓力,提高了車輛通行效率。
基于RFID技術(shù)推動港口車輛管理信息化、自動化,打造“安全、環(huán)保、高效”的智慧港口,能夠有效提升港口作業(yè)效率和管理水平。通過RFID技術(shù)、視頻監(jiān)控等技術(shù),采集港口入港車輛的位置、行駛速度、路徑、在港動態(tài),主要是通過RFID標(biāo)簽將每一輛進(jìn)出港口的集卡車進(jìn)行綁定,詳細(xì)記錄車輛的基本信息、報關(guān)信息、貨物信息等業(yè)務(wù)明細(xì),通過RFID讀寫器、RFID天線等設(shè)備的綜合布設(shè),實時自動采集集卡車進(jìn)出港口的數(shù)據(jù);監(jiān)控畫面上實時顯示相關(guān)車輛信息;實時掌握車輛的運行軌跡和區(qū)域位置信息;并及時向作業(yè)人員發(fā)送預(yù)警信息,提高港口作業(yè)效率,確保貨物在港口碼頭的安全。
總體而言,建設(shè)RFID智慧港口是為了實現(xiàn)對傳統(tǒng)港口的轉(zhuǎn)型升級,但是智慧港口和傳統(tǒng)港口在經(jīng)營方面的目標(biāo)是一致的,只是實現(xiàn)的手段更加豐富同時科技含量更高。智慧港口不僅可以提升生產(chǎn)作業(yè)效率,大幅減低生產(chǎn)成本,同時還實現(xiàn)了綠色低碳發(fā)展的目標(biāo),因此建設(shè)智慧港口對于實現(xiàn)港口的綠色可持續(xù)發(fā)展意義重大。