中國快遞業(yè)RFID對條碼的替代，從跨境物流開始

上個(gè)月，阿里巴巴發(fā)布了最新的財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，旗下的菜鳥季度營收同比增長24%，跨境快遞旗艦產(chǎn)品訂單更是實(shí)現(xiàn)了三位數(shù)環(huán)比增長，也就是至少翻倍了，是菜鳥強(qiáng)勁的增長動(dòng)力。

圖片來源:菜鳥公眾號
菜鳥跨境業(yè)務(wù)的增長的重要原因，在于其縮短了跨境快遞的送達(dá)時(shí)間，提升了客戶體驗(yàn)。至于菜鳥能大幅縮短跨境快遞的送達(dá)時(shí)間的原因，菜鳥在其公眾號將其歸功于“自主研發(fā)的超高頻射頻識別技術(shù)產(chǎn)品矩陣,自動(dòng)化業(yè)務(wù)加速海外開拓”

圖片來源:菜鳥公眾號

菜鳥所說的射頻識別簡稱RFID,RFID識別具有快速批量識別、數(shù)據(jù)容量大、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)，相較于條碼識別有諸多優(yōu)勢，非常滿足快遞行業(yè)的需求。不只菜鳥，國外UPS 已經(jīng)將 RFID 標(biāo)簽在其 100 個(gè)分揀中心使用：在 2023 年，UPS 投資 1.4 億美元到北美地區(qū)其他 940 個(gè)分揀中心，通過在單品級包裹上安裝 RFID標(biāo)簽，并讓員工佩戴可穿戴設(shè)備，消除了人工掃描產(chǎn)生的錯(cuò)誤，同時(shí)增加物流管理效率。UPS稱這一舉措將減少每天約 2000 萬次的人工掃描。并節(jié)約約 5 億美元的運(yùn)營成本。

國內(nèi)各大快遞公司也知道RFID在快遞運(yùn)輸中發(fā)揮的巨大作用，但使用 RFID 替換條碼標(biāo)簽會(huì)擠壓快遞行業(yè)為數(shù)不多的利潤，這是中國快遞行業(yè)難以實(shí)現(xiàn)快遞單品級RFID的重要原因之一。所以他們只能退而求其次，只在集包袋（一個(gè)集包袋能裝的快遞件數(shù)大概在 20-30 件）上使用RFID。不過隨著RFID標(biāo)簽價(jià)格的下降，以及快遞公司意識到應(yīng)用RFID后越來越多的潛在收益，實(shí)現(xiàn)中國快遞單品級RFID只是時(shí)間問題。而在當(dāng)下，國內(nèi)最有可能實(shí)現(xiàn)快遞單品級RFID的，應(yīng)該是在跨境物流。

中國快遞單品級RFID，為什么是從跨境物流開始？

在跨境物流當(dāng)中，快遞公司的單個(gè)包裹利潤比較高，而且應(yīng)用RFID后可以解決跨境物流的諸多問題，實(shí)現(xiàn)的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過RFID的使用成本。接下來我們一起來聊一下實(shí)現(xiàn)中國快遞單品級RFID，為什么是從跨境物流開始。

1.跨境快遞包裹往往價(jià)值高，對溯源需求更大

C+R Research的調(diào)查結(jié)果顯示，每三個(gè)美國網(wǎng)購消費(fèi)者中，就有一個(gè)曾經(jīng)遭遇過包裹丟失的困境。此外，高達(dá)42%的受訪者坦言，由于害怕包裹失竊，他們不愿意在網(wǎng)上購買高價(jià)值的商品。這不僅意味著包裹失竊給跨境賣家?guī)砹酥苯拥慕?jīng)濟(jì)損失，還導(dǎo)致他們失去了大量潛在的客戶。

通常情況下，歐美消費(fèi)者在包裹丟失的情況下無需承擔(dān)任何損失，因?yàn)橘u家會(huì)負(fù)責(zé)彌補(bǔ)這些損失。大型電商平臺(tái)如亞馬遜等，通常會(huì)直接為顧客提供退款或重新發(fā)貨的服務(wù)。這也導(dǎo)致了亞馬遜每年需要撥出高達(dá)90億美元來應(yīng)對包裹丟失和退貨所帶來的賠款損失。

而單品級RFID意味著每一件快遞包裹都配備有唯一的RFID標(biāo)簽，通過在每個(gè)包裹上使用RFID標(biāo)簽，物流公司可以實(shí)時(shí)追蹤包裹的位置和狀態(tài)。這種實(shí)時(shí)監(jiān)控不僅有助于提高物流效率，還能有效預(yù)防貨物丟失或損壞，明確責(zé)任方，保障貨物安全，降低因丟失所產(chǎn)生的損耗與賠付。

2.RFID提高了物流節(jié)點(diǎn)交接的效率

在跨境物流過程中，包裹運(yùn)輸管理是一個(gè)復(fù)雜而繁瑣的任務(wù)。一般來說，國際物流可劃分為A段首公里、B段干線、C段目的國提貨與清關(guān)、D段末端配送網(wǎng)絡(luò)，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)交接都需要清點(diǎn)包裹。傳統(tǒng)的跨境物流追蹤方式往往依賴于人工掃描和錄入數(shù)據(jù)，這種方式不僅效率低下，而且容易出錯(cuò)。而RFID可批量識別的優(yōu)點(diǎn)，大大提高了每個(gè)物流節(jié)點(diǎn)交接的效率，優(yōu)化了庫存管理，并提升了配送的效率和準(zhǔn)確性，提升了客戶體驗(yàn)。

3.RFID降低了快遞公司運(yùn)營成本

眾所周知，歐美人力成本比國內(nèi)高出很多（美國部分洲最低工資標(biāo)準(zhǔn)不低于每小時(shí)15美元），還比較喜歡罷工。RFID技術(shù)批量識別的方式減少了人工操作的需求，從而降低了物流運(yùn)營成本。舉個(gè)例子，一個(gè)裝有100個(gè)包裹的貨運(yùn)柜，條碼逐個(gè)掃描可能需要30分鐘，而用超高頻RFID可能不到10秒就盤點(diǎn)好了。UPS曾稱使用RFID將減少每天約 2000 萬次的人工掃描，并節(jié)約約 5 億美元的運(yùn)營成本。

此外，RFID還能幫助物流公司優(yōu)化庫存管理，減少不及時(shí)處理的庫存帶來的額外成本（國外倉庫的租金成本也很高）。

4.使用RFID可以提升客戶體驗(yàn)

快遞單品級RFID技術(shù)使得客戶能夠?qū)崟r(shí)追蹤自己的包裹，這種透明度極大地提升了客戶體驗(yàn)?？蛻艨梢愿臃判牡剡M(jìn)行跨境購物，而物流公司也能通過提供更好的服務(wù)來增強(qiáng)客戶忠誠度。

另外，應(yīng)用RFID后跨境包裹運(yùn)輸時(shí)間也會(huì)大大減少，客戶可以更快收到自己購買的商品，自然滿意度就更高。

寫在最后

隨著RFID技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的降低，中國快遞行業(yè)有望從跨境物流開始，實(shí)現(xiàn)RFID對條碼的逐步替代。在未來，我們有望看到一個(gè)更加智能、高效和安全的國內(nèi)物流網(wǎng)絡(luò)，而RFID技術(shù)將在提升物流效率、降低成本、保障貨物安全等方面發(fā)揮越來越重要的作用，推動(dòng)物流行業(yè)進(jìn)入一個(gè)全新的智能化時(shí)代。

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