國家超算互聯(lián)網(wǎng)平臺正式上線（IOTE早報2024-04-12）

1.國家超算互聯(lián)網(wǎng)平臺正式上線！

4月11日消息，在首屆超算互聯(lián)網(wǎng)峰會上，國家超算互聯(lián)網(wǎng)平臺正式上線，成為支撐數(shù)字中國建設的高速公路。

據(jù)介紹，國家超算互聯(lián)網(wǎng)計劃在各算力中心之間形成高效數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡，并構建全國一體的算力調度網(wǎng)絡和面向應用的生態(tài)協(xié)作網(wǎng)絡。

截至目前，國家超算互聯(lián)網(wǎng)平臺已建立起運營體系，連接10余個算力中心和軟件、平臺、數(shù)據(jù)等200余家技術服務商，同時建立源碼庫，3000余個源代碼覆蓋百余行業(yè)千余場景。

國家超算互聯(lián)網(wǎng)平臺官網(wǎng)顯示，超算互聯(lián)網(wǎng)不僅要在各算力中心之間形成高效數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡。更要構建和完善全國一體的算力調度網(wǎng)絡和面向超算應用的生態(tài)協(xié)作網(wǎng)絡，連接供需、拓展應用、繁榮生態(tài)，打造國家先進算力底座，為數(shù)字中國建設提供強有力支撐。

2.Meta發(fā)布新一代AI訓練與推理芯片，性能為初代芯片三倍

Meta Platforms當?shù)貢r間10日發(fā)布了其訓練與推理加速器項目（MTIA）的最新版本，MTIA是Meta專門為AI工作負載設計的定制芯片系列。

據(jù)介紹，此次發(fā)布的新一代MTIA與第一代MTIA相比，顯著改進了性能，并有助于強化內容排名和推薦廣告模型。其架構從根本上側重于提供計算、內存帶寬和內存容量的適當平衡。

該芯片還可幫助提高訓練效率，使推理（即實際推理任務）變得更容易。Meta在其官方博客文章中表示，“實現(xiàn)我們對定制芯片的雄心壯志，意味著我們不僅要投資于計算芯片，還要投資于內存帶寬、網(wǎng)絡和容量以及其他下一代硬件系統(tǒng)?！?/p>

目前，MTIA主要訓練排名和推薦算法，但Meta表示，其目標是最終擴展芯片功能，開始訓練生成式人工智能，如其Llama語言模型。

此次發(fā)布的新一代MTIA芯片據(jù)悉將“從根本上”側重于提供計算、內存帶寬和內存容量之間的適當平衡。該芯片擁有256MB的片上內存和1.35GHz的主頻，采用臺積電5nm工藝制造，相較于第一代產(chǎn)品的128MB和800MHz實現(xiàn)了顯著提升。

3.蘋果或將于年底發(fā)布 M4 芯片 Mac，將聚焦于 AI

Mark Gurman 報道，蘋果已經(jīng)準備生產(chǎn)下一代 M4 處理器，將具有至少三個主要版本，用來更新每一款 Mac 機型。

據(jù)悉，蘋果計劃從今年年底一直到明年年初發(fā)布搭載 M4 的 Mac 新品，包括新款 iMac、低端 14 英寸 MacBook Pro、高端 14 英寸和 16 英寸 MacBook Pro 和 Mac mini。

2025 年還會帶來更多的 M4 Mac 新品：春季更新 13 英寸和 15 英寸 MacBook Air，年中更新 Mac Studio，以及在晚些時候更新 Mac Pro。

M4 系列處理器將包括一個入門級版本（代號 Donna）以及至少兩個更高性能的版本（代號 Brava 和 Hidra），蘋果將重點介紹這些處理器在 AI 方面的能力，以及它們如何與下一版本 macOS 集成。

作為升級的一部分，蘋果正在考慮讓最高端的 Mac 臺式機支持 512 GB 內存，目前 Mac Studio 和 Mac Pro 最高支持 192 GB。

Gurman 還提到了新的 Mac Studio，蘋果正在測試搭載尚未發(fā)布的 M3 系列處理器和 M4 Brava 處理器改版的版本。

4.逐際動力人形機器人可跑步和上樓梯

通用機器人公司逐際動力公開了其人形機器人的最新進展，其機器人 CL-1 完成了一步一階上樓梯和往返跑步的操作，在實時地形感知、全身運動控制以及硬件平臺的性能上得到了進一步的提升。

基于實時地形感知，CL-1 可以實現(xiàn)左右腳交替、一步一階上樓梯，更接近人類。

CL-1 還可以實現(xiàn)靜止、起跑、加速到減速、停止的過程，還有往返跑步，全過程連續(xù)、動態(tài)完成。

5.十余家公司反對美國科技巨頭訪問歐盟云數(shù)據(jù)提案

據(jù)路透社報道，德國電信、法國電信運營商 Orange、空中客車和其它 15 家公司在致本國當局和歐盟委員會高級官員的聯(lián)名信中反對一項允許亞馬遜、谷歌和微軟競標歐盟云計算合同的提案。

目前擔任歐盟輪值主席國的比利時提出的計劃草案廢除了此前的一項主權要求，即：美國科技巨頭必須與歐盟公司成立合資企業(yè)或開展合作，在歐盟內存儲和處理客戶數(shù)據(jù)，才能獲得最高級別的歐盟網(wǎng)絡安全認證。

6.高德地圖宣布蘋果Vision Pro版上線：交互方式更身臨其境

日前，高德地圖宣布Vision Pro版上線，用戶可在App Store內搜索并下載。

高德地圖表示，該版本基于前沿的空間計算技術，為用戶提供更具科技和沉浸感的地圖探索體驗。

據(jù)介紹，高德地圖通過結合Vision Pro獨特的空間計算能力，能讓地圖服務不再局限于傳統(tǒng)屏幕，而是融入實際環(huán)境，提供更身臨其境的交互方式。

高德地圖Vision Pro版讓用戶更好地使用和體驗地圖探索、生活服務檢索、實時交通路況、特色地點收藏和點評等服務。

從模擬Vision Pro佩戴視角來看，該App支持手勢控制、3D虛擬城市漫游等功能，為用戶帶來從看地圖到“逛”地圖的體驗。

蘋果CEO庫克在接受采訪時表示，Vision Pro將于今年年內在中國市場上市。

消息稱國行版Vision Pro定價將比美國售價更高，預計會超過2.5萬元。

7.京東方預計Q1凈利潤8億元-10億元 同比增長223%-304%

4月11日，京東方發(fā)布業(yè)績預告稱，2024年一季度，公司實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為8億元-10億元，同比增長223%-304%；實現(xiàn)扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤4.6億元-6.6億元，同比扭虧為盈。

關于業(yè)績增長的原因，京東方表示，報告期內，半導體顯示行業(yè)雖處于傳統(tǒng)淡季，但得益于良好的供給格局和下游需求的提前釋放，行業(yè)景氣度于春節(jié)后顯著回暖，2024 年一季度營業(yè)收入、歸屬于上市公司股東的凈利潤、扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤同比均有所增長。

京東方稱，2024 年，公司將堅定不移落實“聚焦主業(yè)、高質發(fā)展”的經(jīng)營策略，進一步深化“極致成本、提升效能”的行動方案。在“屏之物聯(lián)”戰(zhàn)略的引領下，持續(xù)提升技術水平，提高經(jīng)營質量，實現(xiàn)自身競爭力的不斷提升。

8.扭虧為盈！瑞芯微預計2024年第一季度凈利潤為6000萬元到7000萬元

4月11日，瑞芯微發(fā)布2024年第一季度業(yè)績預告稱，經(jīng)財務部門初步測算，預計2024年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入約5.4億元到5.5億元，與上年同期相比，將增加約2.1億元到2.2億元，同比增長約64%到67%。

預計2024年第一季度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤6,000萬元到7,000萬元，與上年同期虧損1,838萬元相比，將增加7,838萬元到8,838萬元。

預計2024年第一季度實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤6,000萬元到7,000萬元，與上年同期虧損2,430萬元相比，將增加8,430萬元到9,430萬元。

瑞芯微表示，一季度市場需求有所復蘇，企業(yè)景氣度逐步回暖，終端客戶庫存回歸正常。

AI大模型在邊緣、終端的本地化、小型化部署趨勢更加清晰，提升產(chǎn)品體驗，帶動公司長期深耕的AIoT各行業(yè)加快發(fā)展。報告期內，公司在汽車電子、工業(yè)應用、機器視覺等領域完成同比大幅提升，在毛利率保持穩(wěn)定的情況下，總體實現(xiàn)營收增長約64%到67%，實現(xiàn)凈利潤6,000-7,000萬元（去年同期凈利潤虧損1,838萬元）。

9.清華大學獲AI芯片領域重要突破

從清華大學獲悉，針對大規(guī)模光電智能計算難題，清華大學電子工程系副教授方璐課題組、自動化系戴瓊海院士課題組，摒棄傳統(tǒng)電子深度計算范式，另辟蹊徑，首創(chuàng)分布式廣度光計算架構，研制大規(guī)模干涉-衍射異構集成芯片太極（Taichi），實現(xiàn)160 TOPS/W的通用智能計算。 在如今大模型通用人工智能蓬勃發(fā)展的時代，該科研成果以光子之道，為高性能算力探索新靈感、新架構、新路徑。相關科研成果發(fā)表于最新一期的國際期刊《科學》。

10.新能源汽車充電解決方案供應商世紀云安完成數(shù)億元A+輪融資

北京世紀云安新能源有限公司（簡稱“世紀云安”）近期完成了數(shù)億元A+輪融資，投資方為梁溪科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)母基金（博華資本管理）和陽光海天停車產(chǎn)業(yè)集團。世紀云安成立于2021年，是一家新能源汽車充電解決方案供應商和運營服務商，主要致力于社區(qū)場景下的新能源汽車柔性充電。

據(jù)介紹，世紀云安的主要業(yè)務包括目的地公共充電站（慢充和快充）的規(guī)劃、投建、運營，為機構（汽車廠商、地產(chǎn)物業(yè)、地方政府等）和個人用戶提供充電站（樁）的建設、運維和代運營服務等，進而為充電站所處場所提供微電網(wǎng)智慧能源管理。通過“統(tǒng)建統(tǒng)營”的模式，世紀云安可有效解決社區(qū)充電難、充電數(shù)字化程度低等痛點問題。“相比激烈競爭的公共樁市場，目的地充電是一個藍海市場，又有國家政策支持統(tǒng)建統(tǒng)營，有很大發(fā)展?jié)摿?。世紀云安的發(fā)展戰(zhàn)略就瞄準了這個細分賽道?！?公司CEO張大偉表示。截至目前，世紀云安已與300余家物業(yè)企業(yè)、20余家主機廠建立合作，百強物業(yè)簽約率超32%，業(yè)務范圍涵蓋全國31個?。ㄖ陛犑小⒆灾螀^(qū)）300余座城市，投建運營總功率超20萬KW，管理目的地充電站近2000座，擁有自主知識產(chǎn)權的智慧能源管理平臺接入及互聯(lián)互通充電樁超15萬臺，累計服務用戶達數(shù)千萬人次。