采荷街道有個(gè)“電動(dòng)車超市” 內(nèi)胎里的智能芯片能防盜

　　6月16日上午9時(shí)，在采荷街道潔蓮社區(qū)，一男子騎著電動(dòng)車開(kāi)往小區(qū)門(mén)口，離門(mén)口還有十米左右，值班室的警鈴大作。 

　　“有情況”，門(mén)衛(wèi)馬上對(duì)男子進(jìn)行盤(pán)查，發(fā)現(xiàn)男子與車主信息不符。原來(lái)該男子就是來(lái)小區(qū)偷電瓶車，門(mén)衛(wèi)將男子扭送派出所。

　　這是采荷街道潔蓮社區(qū)試點(diǎn)的電動(dòng)車超市化管理的現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)上的一個(gè)小小演習(xí)。演習(xí)的主要內(nèi)容就是被納入“數(shù)字巡防”系統(tǒng)的電動(dòng)車超市化管理系統(tǒng)。

　　采荷派出所所長(zhǎng)張亮說(shuō)，這套系統(tǒng)又叫EPC智能管理化系統(tǒng)，主要基于超市的條形碼管理技術(shù)，把封閉式小區(qū)變成一個(gè)大的電動(dòng)車超市。

給居民免費(fèi)安裝

聲光防控

內(nèi)胎和識(shí)別卡

　　社區(qū)為每位車主都配備一張RFID智能卡，作為車輛的識(shí)別標(biāo)識(shí)，內(nèi)胎換成裝有智能芯片的輪胎，同時(shí)在小區(qū)的門(mén)口安裝智能報(bào)警設(shè)備。當(dāng)缺乏身份識(shí)別卡的電動(dòng)車經(jīng)過(guò)門(mén)卡時(shí)，設(shè)備就會(huì)報(bào)警，門(mén)衛(wèi)對(duì)車輛進(jìn)行攔截，核實(shí)車主信息，達(dá)到防盜效果。

　　同時(shí)保險(xiǎn)公司也承諾為用戶承保，安裝智能防盜系統(tǒng)的車被盜，由保險(xiǎn)公司理賠。

　　目前采荷地區(qū)的電動(dòng)車保有量在1.2萬(wàn)輛左右，隨著電動(dòng)車的普及，失竊問(wèn)題隨之而來(lái)。2007年，采荷地區(qū)發(fā)生電動(dòng)車盜竊案件227起，2008年達(dá)到220起，按每輛車1500元計(jì)算，兩年來(lái)電動(dòng)車盜竊案件總額達(dá)67萬(wàn)余元。

　　民警調(diào)查發(fā)現(xiàn)，電動(dòng)車盜竊案件多發(fā)一方面是電動(dòng)車車鎖技術(shù)含量不高，容易被撬，小區(qū)等停放硬件設(shè)施不配套，與居民自身防范意識(shí)不強(qiáng)也有關(guān)系。

　　于是，從今年3月1日起，采荷派出所正式在潔蓮社區(qū)的翠柳新村試點(diǎn)，三個(gè)出口安裝了智能報(bào)警設(shè)備，小區(qū)里的250多輛電動(dòng)車有120多輛免費(fèi)安裝了智能防盜系統(tǒng)，效果立竿見(jiàn)影。

　　潔蓮社區(qū)治保主任郭飛介紹，每年翠柳新村被盜的電動(dòng)車有二三十輛，但今年來(lái)僅發(fā)生了一起，還是發(fā)生在防盜系統(tǒng)安裝前的。

　　據(jù)悉，下階段智能防盜系統(tǒng)的范圍將擴(kuò)大到車輛管理、大宗財(cái)物管理、重要人員管理等。從今天開(kāi)始，該系統(tǒng)將逐步在采荷街道的商教苑、夕照社區(qū)、靜怡社區(qū)、江汀社區(qū)等先后展開(kāi)。