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六橫島大岙碼頭停車收費(fèi)管理系統(tǒng)案例

作者:廈門大手控制技術(shù)有限公司
來(lái)源:RFID世界網(wǎng)
日期:2013-06-19 09:12:46
摘要:大岙碼頭是舟山市六橫島最重要的碼頭之一,該碼頭位于六橫島中北部,有千噸級(jí)固定碼頭一座、五百等級(jí)和三百等級(jí)浮碼頭兩座,還有總面積1000多平方米的候船大樓和總面積1萬(wàn)多平方米的停車場(chǎng)地等輔助設(shè)施,已成為六橫島主要的水上客運(yùn)中心。每天出入停車場(chǎng)的私家車、客車和貨車眾多,車流量近十萬(wàn)輛,停車場(chǎng)出入口發(fā)生擁堵現(xiàn)象已經(jīng)不是什么稀罕事了。

        碼頭車輛往往載有重要的物資,堵車或者其他交通事故都有可能造成巨大的損失,因此,使用一套可靠的碼頭停車收費(fèi)管理系統(tǒng)對(duì)于任何碼頭來(lái)說(shuō)具有重要的意義。六橫島大岙碼頭停車場(chǎng)管理方在選擇停車場(chǎng)系統(tǒng)的時(shí)候非常謹(jǐn)慎,經(jīng)過(guò)多方對(duì)比之后,最終選擇了大手作為停車場(chǎng)管理方案提供商,并獲得了良好的效果。

  大岙碼頭是舟山市六橫島最重要的碼頭之一,該碼頭位于六橫島中北部,有千噸級(jí)固定碼頭一座、五百等級(jí)和三百等級(jí)浮碼頭兩座,還有總面積1000多平方米的候船大樓和總面積1萬(wàn)多平方米的停車場(chǎng)地等輔助設(shè)施,已成為六橫島主要的水上客運(yùn)中心。每天出入停車場(chǎng)的私家車、客車和貨車眾多,車流量近十萬(wàn)輛,停車場(chǎng)出入口發(fā)生擁堵現(xiàn)象已經(jīng)不是什么稀罕事了。

  基于以上的考察和分析,根據(jù)停車場(chǎng)的實(shí)際需求,大手為大岙碼頭做出了以下停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案:停車場(chǎng)設(shè)計(jì)為一進(jìn)一出,采用PM910C自動(dòng)出票收費(fèi)管理系統(tǒng),并結(jié)合圖像對(duì)比功能,以確保車輛安全。

  車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),觸發(fā)入口處的地感,入口控制機(jī)便會(huì)自動(dòng)吐出停車票(上面記錄著車輛進(jìn)入停車場(chǎng)的時(shí)間等信息),同時(shí)攝像機(jī)立即對(duì)車輛進(jìn)行抓拍,待車主取走停車票后,道閘自動(dòng)抬桿放行,車輛快速進(jìn)場(chǎng);出場(chǎng)時(shí),車輛觸壓地感,攝像機(jī)對(duì)車輛再次進(jìn)行抓拍,并自動(dòng)彈出出入口圖片以供工作人員對(duì)比(前后信息一致予以放行,不一致則不予放行),車主將停車票給工作人員,繳完費(fèi)用之后道閘升起,車輛離場(chǎng)。

  整套停車場(chǎng)系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)以下兩個(gè)功能:

   一 、車輛快速進(jìn)出停車場(chǎng),出入口擁堵現(xiàn)象消失。所有車輛在入口處自助取票進(jìn)場(chǎng),出場(chǎng)時(shí)通過(guò)收費(fèi)工作人員繳費(fèi)之后快速出場(chǎng),大大縮減了車輛在出入口處的逗留時(shí)間,從而逐漸消除了出入口處車輛擁堵的現(xiàn)象,整個(gè)停車場(chǎng)的交通秩序得到規(guī)范,方便了旅客輪渡,保證了貨物的及時(shí)運(yùn)輸。

  二 、采用圖像對(duì)比,保證車主的財(cái)產(chǎn)安全,防止逃費(fèi)現(xiàn)象發(fā)生。進(jìn)出口使用圖像對(duì)比功能板塊,一方面能夠?yàn)槌隹诠ぷ魅藛T提供出入口處圖片對(duì)比,以保證車輛的財(cái)產(chǎn)安全;另一方面能夠記錄車輛進(jìn)出場(chǎng)的時(shí)間、停車類型和其他相應(yīng)信息,避免了車主以“停車票丟失”為由而引起的逃費(fèi)和糾紛,促進(jìn)停車場(chǎng)的有效、快速運(yùn)轉(zhuǎn)。

  自從引入了大手的碼頭停車收費(fèi)管理系統(tǒng)之后,獲得了很好的效果:不僅車輛出入口擁堵現(xiàn)象消失,促進(jìn)了車輛的快速停車,保證了貨物的及時(shí)運(yùn)輸,車輛和其他財(cái)產(chǎn)的安全也得到了保障。