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RFID技術(shù)在汽車工業(yè)的應用

作者:本站采編
來源:RFID世界網(wǎng)
日期:2015-04-13 10:53:27
摘要:隨著物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展被提高到國家戰(zhàn)略層面,國家重大信息化工程的深入推動,RFID作為無線通信和自動識別技術(shù)的一種完美結(jié)合,在生產(chǎn)、物流、交通、公共管理等行業(yè)有著廣泛的應用前景。

RFID技術(shù)在汽車工業(yè)的應用

  隨著物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展被提高到國家戰(zhàn)略層面,國家重大信息化工程的深入推動,RFID作為無線通信和自動識別技術(shù)的一種完美結(jié)合,在生產(chǎn)、物流、交通、公共管理等行業(yè)有著廣泛的應用前景。在制造企業(yè)中,RFID業(yè)已應用到物流追蹤、生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時監(jiān)控、質(zhì)量追溯、自動化生產(chǎn)、倉儲管理、資產(chǎn)管理等環(huán)節(jié)。在海馬轎車有限公司公司汽車制造過程監(jiān)控與管理中,RFID主要利用了其數(shù)據(jù)采集快速、準確、實時地特點,主要應用在涂裝車間車身自動識別與追蹤系統(tǒng)中以及焊裝車間車身儲存區(qū)WBS和總裝車間車身儲存區(qū)PBS的車身調(diào)度管理系統(tǒng)中,通過RFID的科學應用,提高公司汽車制造技術(shù)水平與工藝水平。

  1 RFID在涂裝的應用

  RFID在我公司涂裝車間,主要應用在AVI (Automatic Vehicle Identification )車輛自動識別系統(tǒng)中。

  1.1 涂裝車間車體識別系統(tǒng)概述

  涂裝車間車體識別系統(tǒng)(AVI)采用 RFID 無線射頻識別和條形碼識別技術(shù),主要的目的是為車間機運系統(tǒng)提供車身基礎數(shù)據(jù)以及控制路由信息。

  1.2 AVI 系統(tǒng)的架構(gòu)圖

RFID技術(shù)在汽車工業(yè)的應用

  1.3 AVI 系統(tǒng)主要功能:

  為車間機運控制系統(tǒng)提供車身信息和路由信息;

  通過 AVI 中控系統(tǒng)的畫面可以監(jiān)控 AVI 系統(tǒng)的運行情況; AVI 系統(tǒng)所配置的人機接口可以監(jiān)視并修改車體信息;

  記錄各個 AVI 站點的車身基礎數(shù)據(jù)及路由信息,并形成報表。 為分色存儲區(qū)提供分色路由功能。 向機器人噴涂系統(tǒng)提供車身顏色、車型信息。

  1.4 AVI 系統(tǒng)構(gòu)成

  AVI 系統(tǒng)為 Server/Client 架構(gòu)。整個系統(tǒng)硬件包括如下幾個主要組成部分,主要包括10個RFID讀寫天線、4個自動條碼掃描槍、4個AVI操作員站、4臺VersaView觸摸屏、6套機運系統(tǒng)PLC、1臺AVI服務器和1臺AVI客戶端。

  軟件系統(tǒng)含Windows Server 2003,SQL Server 2003,CIMPLICITY HMI以及RSLinx等。

  AVI系統(tǒng)與AB ControlLogix L61/L62 PLC通信,RFID天線、條碼掃描槍、AVI操作員站之間是通過現(xiàn)場總線DeviceNet通訊;機運個區(qū)PLC、操作站觸摸屏與AVI服務器、AVI客戶端之間都通過以太網(wǎng)通訊。

  1臺AVI服務器

  AVI 服務器主要功能是通過以太網(wǎng)從機運 PLC 采集 AVI 站點的車體信息、報警等信息,并 建立 AVI 監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫;這些數(shù)據(jù)將經(jīng)后臺處理和運算后,發(fā)送到客戶端畫面上去。

  AVI系統(tǒng)服務器采用IBM X3650-7979-R05機架式安裝服務器,四核至強 X5420/2G內(nèi)存,配置2X146G硬盤鏡像硬盤。

  數(shù)據(jù)服務器

  AVI 系統(tǒng)與 PMC 系統(tǒng)、ANDON 系統(tǒng)共享一個數(shù)據(jù)庫服務器,以實現(xiàn)歷史數(shù)據(jù)的存儲、數(shù)據(jù) 庫的管理、用于記錄歷史數(shù)據(jù),供歷史報表查詢等。SQL數(shù)據(jù)服務器采用IBM X3650-7979-R05機架式安裝服務器,四核至強 X5420/2G內(nèi)存,配置2X146G硬盤鏡像硬盤。

  AVI 客戶機

  實時監(jiān)控,圖形化顯示 AVI 系統(tǒng)的配置及運行情況;系統(tǒng)報警錄入及查看報警歷史記錄; 涂裝車間各 AVI 站點車輛信息記錄。

  AVI系統(tǒng)客戶端采用Dell計算機,PⅣ/3.0G/512M內(nèi)存/160G/50DVD,19寸液晶顯示器。

  讀寫天線站即RFID系統(tǒng)

  讀取當前橇體上的載碼體信息,獲取車身信息。

  RFID系統(tǒng)采用Datalogic Automation公司COBALT HF RFID產(chǎn)品,包括Cobalt HF控制器、Cobalt HF天線、HF高溫標簽以及相關附件。

  COBALT HF RFID系統(tǒng)憑借堅固的外殼、易連接等特性,為工廠的自動識別應用提供了易集成且經(jīng)濟的解決方案。該系統(tǒng)的防塵、防潮特點,使其能在惡劣環(huán)境中持續(xù)地、穩(wěn)定地工作。

  串行通信連接方式選用DeviceNet™,確保了與AB公司PLC系統(tǒng)的DeviceNe網(wǎng)絡快速集成功能。

  高頻13.56兆赫控制器支持多個RFID空中協(xié)議標準,包括ISO15693和ISO14443A標準,能夠與許多類型的標簽以及供應商的產(chǎn)品配套使用。

  被動式UHF讀/寫標簽不需要電池,能提供多達2KB的用戶可訪問的內(nèi)存。當工作溫度高達200℃時,高溫的產(chǎn)品型號也能確保在使用中可靠、準確地保存數(shù)據(jù)。對于標準溫度的應用,耐用的ABS塑料封裝在惡劣的工作環(huán)境中也可以保證標簽的完整性。

  人機界面 HMI

  人機接口 HMI 為現(xiàn)場的操作人員提供 AVI 系統(tǒng)人機交互操作,通過網(wǎng)絡與 PLC 控制系統(tǒng)進行通訊。通過人機接口可實現(xiàn)的主要功能包括:車身信息顯示、運行監(jiān)控、故障報警提示 和故障維護、人工數(shù)據(jù)輸入。

  耐高溫載碼體 掛接于橇體上,主要用于存儲裝載在橇體上的車身車體信息。

  條形碼掃描槍

  用于掃描車身上的條形碼車身信息,并將此信息傳遞給 PLC,PLC 將此信息寫入載碼。

  質(zhì)量按鈕箱

  在質(zhì)量檢查工位,操作人員通過操作質(zhì)量按鈕箱對當前的車身選擇路由信息,AVI系統(tǒng)根據(jù)操作人員輸入的路由信息,控制車身的工藝路徑,進行車體分流。

  1.5 RFID 站點

  安裝在車間內(nèi)各關鍵識別點,具體如下下表:

RFID技術(shù)在汽車工業(yè)的應用

  1.6 AVI 系統(tǒng)的一個RFID 站點的工作過程

  ● 機運提供車體到位信號;

  ● 自動掃描槍掃描條碼號,如果掃描不成功,系統(tǒng)報警進行人工干預手動輸入;同時系統(tǒng)對條碼號的合法性進行檢查:如果掃描到的條碼信息不合法,觸摸屏顯示提醒信息,需再次掃描或輸入條碼信息,直到條碼信息正確為止;

  ● 系統(tǒng)接收掃描到的條碼號,同時在觸摸屏上顯示當前的條碼號;

  ● 系統(tǒng)將把掃描到正確信息寫入到Tag中,如果寫入錯誤或故障,系統(tǒng)將報警,提示進行人工干預;

  ● AVI模塊向機運提供發(fā)車信號;

  ● 機運系統(tǒng)提供車體已經(jīng)離開信號;

  ● 系統(tǒng)發(fā)送信息至上位系統(tǒng),信息包括:掃描點位置編號、掃描時間、橇號、條碼號和備注;

  ● 上位系統(tǒng)將備份以上信息到本地數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。

  1.7 AVI所用條碼規(guī)則

  為便于各生產(chǎn)車間內(nèi)部和車間之間車身信息的識別和傳遞,根據(jù)我公司車型和車間實際情況,規(guī)定車身條碼總位數(shù)為16位,各位代表含義如下:

  車身條碼(16位):0123456789ABCDEF

  ● 位“0”: 代表這個車體來自哪條生產(chǎn)線(或哪個車間);

  ● 位“123”: 代表車型;

  ● 位“4”: 代表年;

  ● 位“5”: 代表月;

  ● 位“6789AB”:代表生產(chǎn)流水號;

  ● 位“CD”: 代表車體顏色;

  ● 位“E”: 代表這個車體要送往哪個生產(chǎn)車間;

  ● 位“F”: 代表校驗位。

  1.8 RFID涂裝車間應用的幾點說明

  “不依靠人力,而是通過包含硬件、軟件在內(nèi)的設備來自動讀取RFID系統(tǒng)、條形碼、二維碼、指紋、聲紋、虹膜等信息媒體的信息并識別其內(nèi)容的技術(shù),稱作自動識別。這種讀取“人與物的信息”并進行識別的系統(tǒng)即所謂ID系統(tǒng)(Identification System)。

  ● 本系統(tǒng)中,RFID和條形碼完美共存

  自動化流程中單獨使用RFID并沒有問題,但是在有人參與的制造過程中與“可視條形碼”共存是最好的方法。

  ● RFID可以提高質(zhì)量、可以追溯,能夠進行信息化管理,但需要上位組態(tài)軟件的有利支撐。

  ● RFID技術(shù)具有很多的明顯,但其優(yōu)勢主要建立在信息的采集以及信息的共享之上。

  2 RFID在焊裝、總裝的應用

  RFID在公司焊裝、總裝的應用,主要是應用在這兩個車間的WBS存儲區(qū)和PBS存儲區(qū),類似于涂裝車間面漆前分色區(qū)的路由選擇應用。

  2.1 儲存線功能簡介

  儲存線設有排序倒庫通道,可根據(jù)生產(chǎn)計劃進行排序出庫??焖傧戮€通道用于滿足應急生產(chǎn)要求,可直接將車身送到涂裝線上件點。車身落入涂裝線后,空吊具將返回焊裝上件處,空吊具也可直接進入儲存庫,以便在節(jié)假日停產(chǎn)時,剩余空吊具可全部入庫儲存。從車身儲存輸送鏈調(diào)出的空吊具也可不進入涂裝車間,而直接進入上件處。

  2.2 庫區(qū)管理功能

  WBS(或PBS)在上件點設置車型錄入電腦,正常情況下由工人將當前轉(zhuǎn)掛的車身信息輸入電腦中,通過工業(yè)以太網(wǎng)將該信息傳輸?shù)轿鏖T子PLC,PLC通過PROFIBUS DP總線將信息傳給讀寫頭,讀寫頭將信息寫入載碼體中保存。在入庫點讀寫頭將信息讀出,并根據(jù)入庫規(guī)則將車身輸送到相應的庫區(qū)。在出庫點讀寫頭將信息讀出,并根據(jù)出庫規(guī)則將相應的車身輸出。

  當車型錄入電腦或以太網(wǎng)出現(xiàn)故障或需要關機維護時,為了不影響生產(chǎn),在上件點設置操作盒,通過選擇撥碼開關,可在該操作盒上實現(xiàn)人工將車身信息寫入PLC,從而繼續(xù)完成自動出入庫。

  在入庫點和出庫點設置HMI,將讀出的車身信息和當前的出、入庫規(guī)則顯示出來,可人工判斷是否正確并可進行修改。

  3.3 監(jiān)控系統(tǒng)

  現(xiàn)場監(jiān)控工控機通過WINCC組態(tài)軟件,做出動態(tài)畫面隨機監(jiān)視摩擦線系統(tǒng)各主要轉(zhuǎn)掛工位,工位儲存段的運行情況.并作為機修和調(diào)試的工具?,F(xiàn)場的各種控制信號及執(zhí)行元件均通過現(xiàn)場總線模塊接入PLC,由PLC控制全線的動作,現(xiàn)場監(jiān)控工控機以畫面的形式分頁顯示摩擦線的工藝運行狀況、車身存儲情況(分車型顯示儲存數(shù)量)、顯示各工位傳感器及控制元件的工作狀態(tài),每個I/O信號當前狀態(tài)將采用表格形式顯示。通過上位機可以修改相關數(shù)據(jù),保持整個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)與庫內(nèi)實際情況一致。根據(jù)生產(chǎn)計劃設置各存儲線出入的車型顏色、優(yōu)先級和禁入禁出順序。根據(jù)生產(chǎn)計劃控制進出涂裝區(qū)的車型和數(shù)量。

  3.4 和涂裝車間RFID的區(qū)別

  ● 功能完全一樣的,只不過系統(tǒng)小一些。

  ● 選用品牌不同

  RFID系統(tǒng)采用倍加福公司的產(chǎn)品,通信總線采用PROFIBUS DP總線,PLC采用西門子公司S7-300產(chǎn)品,組態(tài)軟件采用西門子WINCC組態(tài)軟件。

  3 企業(yè)如何正確選擇和使用RFID

  雖然RFID技術(shù)有著許多優(yōu)點,但RFID廠商參差不齊,企業(yè)對RFID概念理解存在偏差,RFID系統(tǒng)的應用難免會步入一些誤區(qū),劍走偏鋒。所以,選擇最適合自己企業(yè)狀況的RFID解決方案才為上中上之策。

  RFID標簽通常置于物料、設備、以及需要采集的物體對象上,讀寫器對標簽上的數(shù)據(jù)進行識別,而識別之后的采集、實時上傳給上位機軟件如生產(chǎn)管理軟件、MES系統(tǒng)等,需要公司內(nèi)部規(guī)劃、部署自己的網(wǎng)絡系統(tǒng)。

  公司需要了解RFID系統(tǒng)的發(fā)展趨勢,根據(jù)應用環(huán)節(jié)的不同,如生產(chǎn)管理、員工管理、倉儲管理、物流管理領域的不同,相應選擇不同的實施方案,避免信息系統(tǒng)一味求好、硬件配置過高,過分追求國際名品,殺雞用牛刀,造成不必要的高額投資。

  企業(yè)實施RFID系統(tǒng)既要順勢而為,更要量力而為,恰如其分。

  4 RFID應用系統(tǒng)的發(fā)展趨勢

  ● 系統(tǒng)的高頻化

  超高頻射頻識別系統(tǒng)所具有識別距離遠、無法偽造、可重復讀寫、體積小巧的優(yōu)點,超高頻射頻識別系統(tǒng)得應用越來越廣泛。

  ● 系統(tǒng)的網(wǎng)絡化

  不同應用場合需要 將不同系統(tǒng)得數(shù)據(jù)集中統(tǒng)一處理,數(shù)據(jù)系統(tǒng)網(wǎng)絡化成為必然。

  ● 系統(tǒng)的高兼容性

  RFID領域生產(chǎn)廠商越來越多,實現(xiàn)其產(chǎn)品之間兼容性,能夠處理多家廠商的產(chǎn)品成為一種趨勢。

  ● 系統(tǒng)更高的數(shù)據(jù)量要求

  未來RFID系統(tǒng)將會處理更大量的數(shù)據(jù),因此,RFID系統(tǒng)需要具有更大的數(shù)據(jù)存儲能力以及數(shù)據(jù)處理能力。