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RFID:鐵道部的調(diào)度利器
作者:賽迪網(wǎng)-中國計算機報
日期:2007-03-04 11:41:53
摘要:RFID:鐵道部的調(diào)度利器
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)集成
我國鐵路的車輛調(diào)度系統(tǒng)是應(yīng)用RFID最成功的案例。鐵道部在中國鐵路車號自動識別系統(tǒng)建設(shè)中,推出了完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的遠距離自動識別系統(tǒng)。
在20世紀90年代中期,國內(nèi)有多家研究機構(gòu)參與了該項技術(shù)的研究,在多種實現(xiàn)方案中最終確定了RFID技術(shù)為解決"貨車自動抄車號"的最佳方案。
過去,國內(nèi)鐵路車頭的調(diào)度都是靠手工統(tǒng)計、手工進行,費人、費時還不夠準確,造成資源極大浪費。
鐵道部在采用RFID技術(shù)以后,實現(xiàn)了統(tǒng)計的實時化、自動化,降低了管理成本,提高了資源利用率。據(jù)統(tǒng)計,每年的直接經(jīng)濟效益可以達到3億多元。
這是國內(nèi)采用RFID惟一的一個全國性網(wǎng)絡(luò),但是美中不足的是,這個系統(tǒng)目前還是封閉的,無法和其它系統(tǒng)相連接。如果這個系統(tǒng)開放,將有利于推動整個物流行業(yè)的信息化和標準化,有利于像RFID這樣的技術(shù)得到更有效地應(yīng)用,有利于物流全流通的整合。