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采用射頻識別技術(shù)的集裝箱運(yùn)輸車進(jìn)出管理系統(tǒng)

作者:無線射頻網(wǎng)
日期:2007-03-04 11:41:53
摘要:采用射頻識別技術(shù)的集裝箱運(yùn)輸車進(jìn)出管理系統(tǒng)
關(guān)鍵詞:系統(tǒng)集成

本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對車輛、貨物實(shí)時監(jiān)控,高效、準(zhǔn)確的管理。    

 本系統(tǒng)由電腦、管理軟件、智能電子標(biāo)簽、智能電子標(biāo)簽閱讀器、控制箱、道閘和地感線圈組成。系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)自動檢驗(yàn)、登記、放行等功能。車輛進(jìn)出可以不停車,免伸手,實(shí)現(xiàn)對車輛、貨物實(shí)時監(jiān)控,高效、準(zhǔn)確的管理。具體流程如下:

    1.每輛車在檔風(fēng)玻璃內(nèi)放置一塊記錄本車基本信息的智能電子標(biāo)簽(SD2001)(射頻卡大小)。

    2.在道口進(jìn)出口上安放一臺智能標(biāo)簽閱讀器(SD3000)及一套控制箱,同時配置道閘和地感線圈。

    3.當(dāng)帶有智能電子標(biāo)簽的集裝箱車進(jìn)入地感線圈時,地感線圈得到信號,同時智能標(biāo)簽閱讀器也讀到智能電子標(biāo)簽的信號。系統(tǒng)自動識別,如果是合法的,就發(fā)出信號,打開道閘,允許車輛通過。此時車輛只要適當(dāng)減速,不需要停車,也不需要伸手刷卡,就可以順利通過道口。

    4.車輛過道閘后通過門內(nèi)地感線圈時,又產(chǎn)生信號,讓道閘關(guān)閉。

    5.車輛通過高峰時,即車輛一輛接一輛進(jìn)入時,可以通過軟件設(shè)置,道閘處于常開狀態(tài),當(dāng)最后一輛車輛進(jìn)入時道閘入下。

    6.車輛出入的全部信息均由電腦實(shí)時記錄,并生成車流量的準(zhǔn)確日報,月報統(tǒng)計。