新加坡：濱海中心停車導(dǎo)引系統(tǒng)尚需完善

　　設(shè)在濱海中心的停車導(dǎo)引系統(tǒng)（Parking Guidance System）昨天啟用，但有駕車者認為，提供即時停車位信息的電子顯示屏的位置不太理想，有的被樹葉或其他路牌遮擋，有的則過于靠近交通繁忙的交界處，讓他們在忙于留意路況的同時，很難注意屏幕上的信息。

　　陸路交通管理局耗資70萬元設(shè)置的停車導(dǎo)引系統(tǒng)，主要提供濱海中心五座商場和大廈的即時停車位信息，讓駛?cè)朐搮^(qū)的駕車者預(yù)先知道哪里有車位，不必再浪費時間和汽油在公路上兜轉(zhuǎn)，以致造成交通阻塞。

　　這五座建筑是：新達城、濱海廣場、美年大廈、濱海藝術(shù)中心和來福士城購物中心，總共設(shè)有將近8400個停車位。

　　新系統(tǒng)的八個電子顯示屏設(shè)在通往濱海中心的主要道路途中，位于尼誥大道往市區(qū)路段、美芝路、梧槽路往新達城方向的支路、濱海藝術(shù)中心前，以及來福士城附近等地。

　　記者昨天在午餐時間到這些地點了解新系統(tǒng)的運作情況。受訪的駕車者反應(yīng)不一，有的認為新系統(tǒng)有幫助，有的則不以為然。

　　每星期到來福士城上瑜伽課兩次的呂太太（55歲，經(jīng)理）說：“能提前知道哪個停車場剩下多少車位確實有幫助，特別是這一帶的停車位相當(dāng)緊張，尤其是碰到新達城剛好舉辦大型活動如IT展的時候?！?

　　她希望其他地方如珊頓道和烏節(jié)路等也能設(shè)置同樣設(shè)施，并提供其他信息如附近道路的最新路況等。

　　到來福士城購物“血拼”的何麗音（35歲，自雇者）認為：“新設(shè)施是有幫助，特別是午餐時間一般較難找到停車位，但可惜的是這個商場外的電子顯示屏位置不是很明顯，被周圍樹葉遮住，如果不仔細留意，很難發(fā)現(xiàn)它的存在。”

　　此外，在八個電子顯示屏中，有至少一半是設(shè)在交界處附近。

　　另一名駕車者謝丕德（49歲，財務(wù)顧問）就認為：“我覺得它的用處不大，尤其是在交界處，司機通常會忙著留意路況，不會有時間注意屏幕上的信息，而且本地公路設(shè)有這么多形形色色的路牌，久而久之都不會太留意到底它們上面寫著什么?！?

　　這是本地公路上首次引進停車導(dǎo)引系統(tǒng)，顯示屏上的信息每隔30秒會更新一次。

　　記者昨天就發(fā)現(xiàn)，在新達城外的顯示屏一度出現(xiàn)小問題，上面明明顯示停車場已爆滿，但該停車場本身的系統(tǒng)卻顯示還有400多個停車位，幸好這個問題只是短暫性的，不到10分鐘系統(tǒng)就恢復(fù)正常了。

　　陸交局受詢時指出，第一天的運作大致順利，盡管初期出現(xiàn)一些小問題，但都在很短時間內(nèi)化解了，系統(tǒng)對于其中一個停車場所提供的信息接收得不完整，但這個情況只維持了八分鐘就解決了。

　　至于顯示屏被遮擋的問題，陸交局表示將同其他相關(guān)機構(gòu)緊密合作，確保顯示屏上的信息顯而易見。

　　陸交局局長楊雅鎂說：“我們將繼續(xù)觀察和檢討駕車者和停車場經(jīng)營者給予的回饋，并作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，相信這個提供停車位信息的系統(tǒng)將能讓駕車者受惠，并改善濱海中心一帶的交通流量?！?

　　當(dāng)局計劃日后把這個系統(tǒng)擴大到其他交通較繁忙的地區(qū)使用，包括圣淘沙和港灣城一帶。