泰州電信與公交公司共建城市“智能交通”

      距上班時(shí)間僅20分鐘，匆匆奔向小區(qū)門口的公交站臺(tái)，翹首期盼，卻不知車幾時(shí)到;公交車上突發(fā)緊急事件，車上未安裝“報(bào)警求助按鈕”，交通運(yùn)輸管理部門無法于第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng);公交公司不能實(shí)時(shí)監(jiān)管安全駕駛、車輛車速、駕駛違規(guī)情況等……城市智能交通系統(tǒng)的出現(xiàn)，將使這一切得以改變。日前，泰州市公共交通有限公司與中國(guó)電信泰州分公司簽署合作框架協(xié)議，共同建設(shè)城市“智能交通”。 

      公共交通被列為泰州市2010年十大市區(qū)改善民生實(shí)事項(xiàng)目之首。泰州分公司創(chuàng)新建設(shè)服務(wù)于政府和百姓的公共交通智能化系統(tǒng)平臺(tái)，將3G、GIS電子地圖、GPS全球定位、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，綜合應(yīng)用至公共交通智能化系統(tǒng)平臺(tái)。建成后的智能交通將“平安公交”、“信息公交”、“高效公交”、“便民公交”等一網(wǎng)打盡，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)調(diào)度、定位監(jiān)控、排班管理、防盜報(bào)警、運(yùn)營(yíng)分析和公眾信息服務(wù)等功能。 

     “智能交通”涵蓋公共交通智能化系統(tǒng)平臺(tái)、電子站牌、調(diào)度中心智能化、3G無線傳輸網(wǎng)絡(luò)等系統(tǒng)建設(shè)。其中智能化、信息化的電子站牌可顯示動(dòng)態(tài)車輛預(yù)報(bào)、車輛位置、公眾信息、當(dāng)?shù)匦侣?、多媒體廣告等功能。3G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)主要包括公交車輛定位、無線視頻監(jiān)控終端、電子站牌3G無線傳輸?shù)染W(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)。公共交通智能化系統(tǒng)平臺(tái)由公交調(diào)度監(jiān)控、視頻監(jiān)控、電子站牌管理、出租車調(diào)度監(jiān)控、運(yùn)營(yíng)分析等系統(tǒng)組成。公交調(diào)度監(jiān)控通過手機(jī)一卡通自動(dòng)記錄發(fā)車情況，借助無線通信網(wǎng)絡(luò)對(duì)車輛內(nèi)場(chǎng)景或路況進(jìn)行錄像和監(jiān)控，并通過全球眼視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)公交站臺(tái)、場(chǎng)站的視頻監(jiān)控。通過GPS還可對(duì)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位，與出租車呼叫熱線聯(lián)動(dòng)。車輛急剎車、急加速、帶速開關(guān)門等行為異常時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)彈出報(bào)警信息。遇有緊急險(xiǎn)情，車輛駕駛員可按動(dòng)設(shè)置在駕駛室的應(yīng)急報(bào)警按鈕，系統(tǒng)通過3G網(wǎng)絡(luò)將向監(jiān)控中心報(bào)警，同時(shí)自動(dòng)發(fā)送報(bào)警信號(hào)發(fā)出前的視頻。 

       預(yù)計(jì)今年年內(nèi)，泰州市區(qū)所有公交車和市區(qū)所有公交站臺(tái)全部實(shí)現(xiàn)“智能化”。泰州將成為全省首家由中國(guó)電信總攬集成且智能化子系統(tǒng)最多的城市。