北京一卡通損壞退卡可領(lǐng)押金發(fā)票 押金構(gòu)成公開(kāi)

　　昨日，位于西單的市政交通一卡通客戶(hù)服務(wù)中心已向顧客提供“卡面損壞”一卡通的退卡押金發(fā)票。這是一卡通6年來(lái)首次提供“壞卡”押金發(fā)票。

　　記者從一卡通公司了解到，目前，押金發(fā)票已提供給各退卡點(diǎn)，相關(guān)人員培訓(xùn)也已經(jīng)完成。今年3月，北京市民劉巍的一張市政交通一卡通卡不小心折斷了一個(gè)角而無(wú)法再用，只得去退卡并補(bǔ)辦新卡，卻被告知人為損壞的卡不能退還20元押金，也不能開(kāi)具押金發(fā)票。劉巍3月20日向北京市政交通一卡通公司郵寄了《政府信息公開(kāi)申請(qǐng)》，要求公開(kāi)IC卡成本明細(xì)、押金及利息去向。

　　一卡通公司負(fù)責(zé)人回應(yīng)一卡通押金情況時(shí)表示，“一卡通”卡的實(shí)際押金遠(yuǎn)沒(méi)有媒體報(bào)道所稱(chēng)的那么多。雖然北京市已發(fā)行了4000萬(wàn)張“一卡通”卡，但存在大量退卡，實(shí)際流通的僅有3000多萬(wàn)張。為了滿(mǎn)足正常運(yùn)營(yíng)需求，在發(fā)行的卡之外，還有大量的備用卡，以做好出售、換卡等準(zhǔn)備。

　　記者了解到，國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)下發(fā)的《集成電路卡應(yīng)用和收費(fèi)管理辦法》中明確規(guī)定：對(duì)不單獨(dú)收費(fèi)的IC卡，可以按照一定的標(biāo)準(zhǔn)向用戶(hù)收取押金，因丟失、損壞等原因要求補(bǔ)發(fā)的，可按照工本費(fèi)向用戶(hù)收取費(fèi)用。

　　市民劉巍正是因?yàn)橐豢ㄍü緦?duì)“押金”和“工本費(fèi)”兩個(gè)概念的語(yǔ)焉不詳而要求進(jìn)行信息公開(kāi)。目前，一卡通公司對(duì)“壞卡”的退卡開(kāi)始提供押金發(fā)票。但是對(duì)“工本費(fèi)”金額是否就是“押金”金額仍舊沒(méi)有給出明細(xì)。

　　記者還從交通部門(mén)了解到，2007年，針對(duì)市民對(duì)市政交通一卡通收取20元押金提出的質(zhì)疑，交通部門(mén)曾經(jīng)向媒體公示過(guò)一次“一卡通”卡20元押金的構(gòu)成明細(xì)。當(dāng)時(shí)還出示了北京市發(fā)改委關(guān)于20元押金的批復(fù)：“北京市發(fā)行的公交IC卡為非接觸式IC卡又稱(chēng)射頻卡，為4K邏輯加密卡，其成本為每卡20元。北京市政交通一卡通公司已向相關(guān)企業(yè)支付了費(fèi)用，因此向持卡人收取每張卡20元的押金，退卡時(shí)將押金退還持卡人。”

　　“一卡通”公司負(fù)責(zé)人表示，公司向持卡人收取卡片押金，對(duì)于人為損壞的卡片辦理退換時(shí)，收取20元成本費(fèi)得到了北京市物價(jià)局的批準(zhǔn)。一卡通所收押金大部分還原到卡的制作成本，一部分作為發(fā)行和附件的費(fèi)用，一部分作為卡的維護(hù)費(fèi)用，剩余部分作為準(zhǔn)備金為退卡用戶(hù)服務(wù)。

　　新聞鏈接

　　一卡通20元押金構(gòu)成明細(xì)

　　1.招標(biāo)采購(gòu)的卡片制作費(fèi)：10.16元/張（含進(jìn)口飛利浦4K芯片和卡片材料及加工費(fèi)）

　　2.卡片初始化費(fèi)：3.10元/張（含初始化軟件費(fèi)、發(fā)卡機(jī)費(fèi)用及人工成本）

　　3.卡片配件費(fèi)：3.88元/張（含《發(fā)行使用辦法》、卡片制作、發(fā)卡耗材、卡片票據(jù)費(fèi)用等）

　　4.卡片檢測(cè)費(fèi)：0.05元/張

　　5.卡片損耗及維修費(fèi)：1.43元/張

　　6.卡片銷(xiāo)售費(fèi)用：1.24元/張

　　7.配送及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用：0.50元/張

　　注：除卡片的實(shí)際成本因素外，還考慮到“可透支性”因素。一卡通卡在公交、地鐵線(xiàn)路使用時(shí)，可善意透支一次。