兒童醫(yī)院停車難家長痛心 車位引導(dǎo)系統(tǒng)引入緩解難題
醫(yī)院每天都要接待大量的來診者,地盤有限人多擁擠,駕車前往的患者往往會遭遇車位緊張停車難的問題,有時候看病只花了一小時,停車找車位卻要花費數(shù)個小時。一方面身體不適本就著急就醫(yī),另一方面忙碌的都市人能抽出來看病的時間也十分有限,或許大人自己看病還可稍作忍耐,然而孩子病了心急如焚的家長卻萬萬坐不住,小孩子尚未發(fā)育完全,身體承受能力有限,平日里將孩子含在嘴里的家長們也舍不得孩子再多受一點苦,于是像兒童醫(yī)院這樣的專門對兒童開放的醫(yī)院所存在的停車難題也就讓人更加不容忽視,兒童醫(yī)院停車場引入車位引導(dǎo)系統(tǒng)進行車流疏通勢在必行。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)作為現(xiàn)代停車場的智能化管理設(shè)施和手段,能夠科學引導(dǎo)車倆快速找到空車位停放好,節(jié)省患者尋覓車位的時間和精力。即便是在醫(yī)院停車場車位已滿的情況下,車主也可通過車位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)置在入口處的LED引導(dǎo)屏立刻得知并尋覓他處停放,避免了因內(nèi)部停車狀況不明來回逡巡造成的時間浪費和道路堵塞。
事實上,由于醫(yī)院停車場設(shè)施落后,缺乏車位引導(dǎo)系統(tǒng)等有效管理手段,亂停亂放加劇擁堵,兒童醫(yī)院停車難問題在全國各地都普遍存在。
玉溪:醫(yī)院停車位太少 門口停車被罰款
由于晚上孩子一直啼哭不休,家住云南省玉溪北苑D區(qū)的張傅獻和妻子駕駛小車將孩子送往兒童醫(yī)院就診,由于當天早上醫(yī)院門口車輛太多,交通一度堵塞。于是張傅獻將車輛停在門口路上后,將孩子送往醫(yī)院治療。
早上10點45分,張傅獻準備離開,不料,車輛已經(jīng)被醫(yī)院附近的紅塔集團保安鎖住,要求交罰款。幾經(jīng)交涉,張傅獻只能繳納罰款后離開。張傅獻說:“醫(yī)院里停車位太少了,而且當時堵車,為了及時給孩子看病,我只能將車停在門口的路上。”
據(jù)介紹,兒童醫(yī)院籌建初期,停車問題就引起了醫(yī)院的高度重視,籌建時,市兒童醫(yī)院在原來紅塔集團職工醫(yī)院停車位的基礎(chǔ)上規(guī)劃增加了部分停車位,并投入資金建蓋統(tǒng)一的自行車、摩托車停放點,目前,市兒童醫(yī)院共有68個停車位,可以停近200輛自行車和摩托車。
但隨著玉溪私家車的不斷增長,兒童醫(yī)院附近又是住宅區(qū)、菜市場,院內(nèi)的停車位始終不能滿足就診患者家屬車輛停放的需求。
青島:兒童醫(yī)院車滿為患 患者就醫(yī)停車困難
青島兒童醫(yī)院自搬到新院區(qū)以來,每天周邊道路都車滿為患,出入很不方便,而且游商浮販很多影響通行。
中午十二點,兒童醫(yī)院院內(nèi)的空地上幾乎停滿了私家車,連一些禁停區(qū)域也不例外,地下停車場也是車滿為患。不僅如此,醫(yī)院門前的道路兩側(cè)被各種車輛占據(jù),門口靠活的出租車也排成了長龍,整整占據(jù)了一個車道。據(jù)了解,醫(yī)院新院區(qū)和地下兩層停車場,共設(shè)計停車位300多個,但每天進出醫(yī)院的車輛不下3000輛,停車數(shù)量也超過600輛,這還不算停在馬路邊的。
此外,院區(qū)還有不少游商浮販,有的商販干脆甚至直接把車開進了醫(yī)院院里。醫(yī)院保衛(wèi)科表示他們只有6名工作人員,管理起來難度很大。
目前,婦兒醫(yī)院已經(jīng)申報建設(shè)經(jīng)營性停車場。
深圳:建8400平方米臨時停車場 緩解兒童醫(yī)院停車難題
深圳市兒童醫(yī)院看病停車難,一直困擾著眾多家長的心。為杜絕因停車難而造成該區(qū)域交通堵塞和亂停放現(xiàn)象,市規(guī)劃國土委已批準TFT-001號政府儲備地塊中靠兒童醫(yī)院的部分、約8400 平方米的土地用作該院臨時社會停車場。
今年年初,為解決看病停車難問題,市兒童醫(yī)院遞交了臨時使用地塊申請,申請將位于新洲路與紅荔路交匯處東南角的TFT-001號政府儲備用地的部分地塊作為建設(shè)臨時社會停車場。市規(guī)劃國土委第一直屬管理局于今年2 月28 日通過了用地建設(shè)規(guī)劃許可,批準TFT-001號政府儲備地塊靠兒童醫(yī)院的部分約8400 平方米用作兒童醫(yī)院臨時社會停車場。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)引入將有效緩解停車難
兒童醫(yī)院停車難問題的解決,離不開醫(yī)院停車場的科學規(guī)劃。實際上,已經(jīng)有越來越多的醫(yī)院在停車場建設(shè)的同時引進車位引導(dǎo)系統(tǒng)和技術(shù),對醫(yī)院停車進行規(guī)范化管理。而隨著越來越多的醫(yī)院停車場應(yīng)用了相關(guān)技術(shù),車位引導(dǎo)的概念比之前幾年,也已經(jīng)為更多人所習慣和接受。作為專營停車場車位引導(dǎo)產(chǎn)品的品牌企業(yè),投入了相當大的資金和技術(shù)力量,科拓股份獨立研發(fā)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)一向走在行業(yè)的前列。在兒童醫(yī)院停車難問題日益受到關(guān)注的今天,車位引導(dǎo)系統(tǒng)的引入將能很好地緩解停車難的問題。
科拓車位引導(dǎo)系統(tǒng)通過在每個車位安裝的超聲波車位探測器實時獲取車輛信息,由連接探測器的節(jié)點控制器進行信息收集和傳遞,再由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理和指令發(fā)出,最后更新指示燈顏色和引導(dǎo)屏空車位數(shù)據(jù)顯示,車位引導(dǎo)系統(tǒng)便完成了一個首尾相連步步緊扣的工作過程。于是車主就可以根據(jù)車位引導(dǎo)系統(tǒng)安裝的一個或多個液晶引導(dǎo)屏的指示,輕松尋覓到空車位完成簡單快捷的車輛停放過程。這樣的過程為越來越多的人們所熟悉的同時,科拓車位引導(dǎo)系統(tǒng)的優(yōu)勢也在與其它品牌產(chǎn)品的對比中顯現(xiàn)出來,以其專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、穩(wěn)定的特性贏得了眾多客戶的青睞。
秉承專業(yè)化的發(fā)展態(tài)度,科拓針對市場需求所進行的圍繞車位引導(dǎo)的專業(yè)研發(fā)一直在深入進行著。為了解決大型停車場客流量大,進出車輛較多,車主返回尋車不易的問題,經(jīng)過艱苦的技術(shù)攻堅,率先推出了集車位停放引導(dǎo)與反向?qū)ぼ嚍橐惑w的車位引導(dǎo)升級系統(tǒng),即停車場找車機。這一系統(tǒng)適用于來往客流量大、車位數(shù)眾多的大型商場、醫(yī)院等地方,用戶可以通過安裝在電梯口等人員出入口處的尋車查詢終端方便快捷地查詢到自己的車輛停放位置,節(jié)省時間和精力。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)的引進能夠很好地緩解兒童醫(yī)院停車難的問題,為廣大患者就醫(yī)提供方便。車位引導(dǎo)系統(tǒng)一方面能縮短患者尋找車位所需的時間,降低逗留車輛數(shù),減少汽車尾氣排放量;另一方面也能方便醫(yī)院加強對停車設(shè)施的管理,樹立方便快捷、綠色高效的現(xiàn)代化醫(yī)院形象。
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展及市民生活水平的提高,人們對自身的健康越來越關(guān)注,對醫(yī)療服務(wù)的需求越來越高,未來醫(yī)院停車場改擴建將是大勢所趨,在用地緊張的情況下,車位引導(dǎo)系統(tǒng)、停車場找車機等先進停車場設(shè)施的引入將對道路暢通,患者快捷就醫(yī)發(fā)揮越來越重要的作用。
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