建成64套視頻監(jiān)控 路橋交通管理逐步向智能化邁進(jìn)
2012年以來,路橋交警大隊(duì)通過政府財(cái)政撥款2000多萬元,對城區(qū)使用近8年的交通指揮系統(tǒng)和城區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行了升級改造,大大提高了道路通行能力。
目前,智能交通系統(tǒng)的各項(xiàng)設(shè)備已安裝完成投入使用,民警坐在指揮室里,就可實(shí)時(shí)監(jiān)控路橋城區(qū)64個(gè)主要路口和10條重要道路。
“電子警察”全面升級
目前,路橋道路通車總里程達(dá)597余公里,機(jī)動(dòng)車保有量近16.8萬輛,是10年前的6.8倍,駕駛員保有量達(dá)14.5萬人,是10年前的3倍多。
面對嚴(yán)峻的道路交通安全形勢,從2012年上半年開始,路橋交警大隊(duì)大手筆規(guī)劃建設(shè)智能化交通項(xiàng)目,對城區(qū)路口路段所有交通科技設(shè)施進(jìn)行了升級、改造和擴(kuò)建,啟用新的“電子警察”抓拍系統(tǒng),增加了車管信息自動(dòng)錄入、實(shí)時(shí)錄像、車輛布控自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)等功能,具有智能治堵、預(yù)防事故、提高事故處理能力、打擊交通肇事逃逸、打擊交通違法行為等功能。
截至目前,大隊(duì)新增19處路口“電子警察”和6套LED顯示屏,升級改造64套視頻監(jiān)控、10套高清卡口、7套逆向抓拍和4套6F測速系統(tǒng),大大提高交通科技含量。
“綠波帶”助順暢出行
開車經(jīng)過騰達(dá)路、泰隆街的有車一族深有同感,因?yàn)榧t綠燈多帶來的諸多煩惱,同時(shí)紅綠燈變換等候造成車輛交通擁堵問題尤為突出。
為充分考慮城區(qū)道路實(shí)際情況,路橋交警大隊(duì)根據(jù)交通流量變化,對路橋泰隆街、騰達(dá)路、路澤太一級公路設(shè)置了雙向“綠波帶”,駕駛?cè)私?jīng)過以上3條道路只要按一定速度(高峰40碼、平峰50碼)行駛,一路上基本綠燈。 大隊(duì)還結(jié)合平時(shí)路面執(zhí)勤和車流量變化,通過遠(yuǎn)程控制調(diào)整左轉(zhuǎn)、直行時(shí)間,在信號燈路口設(shè)置左轉(zhuǎn)彎等待區(qū),在交通流量大的時(shí)候自動(dòng)增加綠燈時(shí)間,同時(shí)增加綠閃、黃閃時(shí)間,提高市民出行效率。
路橋交警大隊(duì)大隊(duì)長黃興福表示,“綠波帶”只是保證某個(gè)交通流的暢通,解決城市擁堵難題,最根本是改造道路,發(fā)展公交事業(yè),提高道路運(yùn)載能力和市民行車道德上下功夫,短期內(nèi),只能靠調(diào)整信號燈控制來緩解交通擁堵壓力。
誘導(dǎo)功能護(hù)航平安
為加大科技強(qiáng)警力度,有效提升交通管理科技含量,去年上半年,路橋交警大隊(duì)科技部門著手建設(shè)交通信息誘導(dǎo)發(fā)布系統(tǒng),在城區(qū)路橋大道、中心大道、75省道、新安南街、路院一級公路、104線(馬鋪)等主要路口新增6套交通LED誘導(dǎo)顯示屏。電子誘導(dǎo)屏投入使用后,在很大程度緩解了交警部門的道路管理壓力。
據(jù)悉,這6套顯示屏均采用點(diǎn)陣顯示的方式設(shè)計(jì),具有高亮度、數(shù)字化和遠(yuǎn)程控制等優(yōu)點(diǎn)。交警可根據(jù)雨雪霧等惡劣天氣及夜間視線不好的環(huán)境下,提示駕駛?cè)俗⒁庑熊嚢踩?jǐn)慎駕駛;一些新的法律法規(guī)出臺,可以提前向群眾告知等。
科技警務(wù)裝備用于一線
以往,交警開出一張罰單48小時(shí)之后才能被錄入電腦生效。配備了移動(dòng)警務(wù)通后,開出的罰單一分鐘之內(nèi)就會(huì)生效,使走“后門”和說情者無機(jī)可乘。
交警現(xiàn)場演示了這臺設(shè)備:輸入民警姓名和密碼,該設(shè)備就可接入遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò),如果需要查詢機(jī)動(dòng)車或駕駛證的詳細(xì)信息,只需按操作程序輸入車牌號和駕駛證號即可,如果處罰違法駕駛?cè)?,只要輸入該駕駛?cè)说倪`法類型,屏幕上就會(huì)顯示該違法行為相對應(yīng)的罰款及計(jì)分?jǐn)?shù)額,而且違法行為記錄確認(rèn)一下即生效。