大連港集裝箱年內(nèi)目標(biāo)超千萬(wàn) 信息化建設(shè)加快

長(zhǎng)興島公共港區(qū)東區(qū)散雜貨泊位堆場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)。

　　工人正在長(zhǎng)興島公共港區(qū)作業(yè)。

　　核心提示

　　2013年是大連港集團(tuán)承上啟下實(shí)現(xiàn)“十二五”發(fā)展目標(biāo)的關(guān)鍵一年，更是打贏集裝箱“三年超千萬(wàn)”戰(zhàn)役的決戰(zhàn)之年。大連港提出要以“雙五”戰(zhàn)略，“十大工程”和“五型”港口建設(shè)為中心，植根基層、改進(jìn)作風(fēng)、聚力改革、共謀幸福。

　　2月17日，大連港集團(tuán)召開(kāi)二屆三次黨委（擴(kuò)大）會(huì)議暨建設(shè)國(guó)際航運(yùn)中心動(dòng)員會(huì)。傳遞給與會(huì)人員的新感受是，會(huì)議沒(méi)有冗長(zhǎng)的大會(huì)報(bào)告，處處體現(xiàn)的是創(chuàng)新、高效、務(wù)實(shí)的精神。

　　2012年，大連港集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了吞吐量3億噸、集裝箱800萬(wàn)TEU、營(yíng)運(yùn)收入50億元的三個(gè)突破。大連港集團(tuán)的發(fā)展定位為建設(shè) “全方位、多功能、現(xiàn)代化國(guó)際強(qiáng)港”提供了動(dòng)力。圍繞“一核兩翼”、“一島兩灣”，港口發(fā)展由傳統(tǒng)裝卸型向物流型、貿(mào)易型、工業(yè)型轉(zhuǎn)變，由依托政府型向創(chuàng)造市場(chǎng)型轉(zhuǎn)變，由追求數(shù)量規(guī)模型向追求質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，由單純競(jìng)爭(zhēng)型向合作共贏型轉(zhuǎn)變，由自我發(fā)展型向港城一體化轉(zhuǎn)變。

　　2013年，大連港集團(tuán)將積極貫徹落實(shí)省市建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)中心的要求，通過(guò)“做精港口、做強(qiáng)物流、做大貿(mào)易、做活金融、做足建設(shè)、做好開(kāi)發(fā)、做優(yōu)信息、做贏合作”，實(shí)現(xiàn)吞吐量3.33億噸、集裝箱量1000萬(wàn)TEU的目標(biāo)。

　　“一島兩灣”核心港區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)全面鋪開(kāi)

　　長(zhǎng)興島港區(qū)的工程項(xiàng)目建設(shè)將迅速推進(jìn)。同時(shí)，積極研究推動(dòng)石材建材加工基地建設(shè)，積極完善和加強(qiáng)商品交割庫(kù)的運(yùn)營(yíng)。積極推進(jìn)西中島石化產(chǎn)業(yè)園區(qū)、石化產(chǎn)品交易中心建設(shè)，打造臨港化工產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。

　　大窯灣南北岸港區(qū)布局調(diào)整和開(kāi)發(fā)建設(shè)。大窯灣港區(qū)是 “一核兩翼”的核心，打造集裝箱國(guó)際中轉(zhuǎn)、現(xiàn)代物流、港航服務(wù)、汽車(chē)制造與貿(mào)易、商務(wù)休閑等多種功能于一體的智能、生態(tài)、綠色航運(yùn)樞紐港區(qū)，東北亞中轉(zhuǎn)、分撥與采購(gòu)中心。全年建設(shè)投資達(dá)到26億元。

　　太平灣臨港經(jīng)濟(jì)區(qū)全年完成70平方公里范圍的動(dòng)遷工作，完成建設(shè)投資60億元。開(kāi)工建設(shè)4個(gè)散件雜貨泊位和4個(gè)內(nèi)貿(mào)集裝箱泊位，力爭(zhēng)年底前各投產(chǎn)2個(gè)泊位；啟動(dòng)10萬(wàn)噸級(jí)航道建設(shè)，力爭(zhēng)年底前達(dá)到7萬(wàn)噸通航條件；推進(jìn)疏港鐵路建設(shè)。

　　物流整合和工商貿(mào)一體化同時(shí)推進(jìn)

　　緊緊圍繞大連市“十二五”現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃，全力推進(jìn)物流中心建設(shè)。整合資源，強(qiáng)化全程物流服務(wù)體系建設(shè)。加強(qiáng)內(nèi)陸干港建設(shè)、組建內(nèi)陸集裝箱運(yùn)輸車(chē)隊(duì)、推進(jìn)集裝箱過(guò)境班列運(yùn)輸、積極推進(jìn)冷鏈物流和電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)，全力推進(jìn)集裝箱信息體系建設(shè)，爭(zhēng)取開(kāi)通集裝箱運(yùn)輸“天天班”；通過(guò)增加散糧自備車(chē)數(shù)量、開(kāi)通旅順-東營(yíng)客滾航線(xiàn)、開(kāi)辟滾裝商品汽車(chē)江海直達(dá)航線(xiàn)等項(xiàng)目，進(jìn)一步擴(kuò)大港口物流服務(wù)體系覆蓋范圍。通過(guò)擴(kuò)容公共型油品保稅倉(cāng)庫(kù)、開(kāi)展礦石保稅、混礦業(yè)務(wù)和建設(shè)客滾船票網(wǎng)上銷(xiāo)售和支付平臺(tái)等新的產(chǎn)品和服務(wù)，為客戶(hù)提供中轉(zhuǎn)、保稅、期現(xiàn)貨交割、增值加工、貨代、倉(cāng)單質(zhì)押等服務(wù)，以基礎(chǔ)設(shè)施和軟環(huán)境建設(shè)吸引客戶(hù)。通過(guò)提供全程物流和金融物流解決方案、整合現(xiàn)貨商品貿(mào)易平臺(tái)等，為客戶(hù)提供更具個(gè)性化、品牌化服務(wù)。通過(guò)全力推進(jìn)臨港產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)，吸引更多具有效益規(guī)模和帶動(dòng)效應(yīng)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶(hù)港口，以項(xiàng)目帶動(dòng)臨港產(chǎn)業(yè)和配套園區(qū)發(fā)展，最終反哺港口主業(yè)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

　　在“十二五”期內(nèi)發(fā)展成為東北亞重要的現(xiàn)貨商品貿(mào)易商、交易中心（市場(chǎng)）運(yùn)營(yíng)商和貿(mào)易物流服務(wù)商之一。全年力爭(zhēng)完成交易額30億元，到2015年全力沖刺2000億元。

　　新興板塊迅速發(fā)展

　　金融板塊 2013年利潤(rùn)突破5000萬(wàn)元、建設(shè)板塊全年利潤(rùn)要突破1億元、地產(chǎn)板塊2013年利潤(rùn)要突破4500萬(wàn)元，信息化建設(shè)率先在全國(guó)推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，以支撐集團(tuán)十大工程實(shí)施為目標(biāo)，優(yōu)化整合碼頭、場(chǎng)站、鐵路、物流企業(yè)等信息資源，開(kāi)發(fā)建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的集團(tuán)調(diào)度指揮中心、集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)、全程物流信息平臺(tái)、電子商務(wù)平臺(tái)等產(chǎn)品，服務(wù)于企業(yè)、口岸和政府，提高口岸物流作業(yè)效率和信息服務(wù)能力，為打造大連港集團(tuán)核心競(jìng)爭(zhēng)力提供支持保障。同時(shí)發(fā)揮 IT企業(yè)自身優(yōu)勢(shì)，專(zhuān)注于全程物流、碼頭生產(chǎn)操作、口岸社區(qū)等產(chǎn)品研發(fā)與服務(wù)，形成信息板塊，在保障內(nèi)部服務(wù)的基礎(chǔ)上開(kāi)辟港外市場(chǎng)，推動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展。