貴州凱里打造全域公交:1張公交卡行遍黔東南1市14縣
正在接受采訪的市民。記者 張艷玲 攝
7月4日訊 “手持一張公交IC卡走遍黔東南州‘一市十四縣’,也可用工行、建行等8家銀行卡刷卡乘公交,一個小時之內換乘公交免費,凱里公交越來越方便,出門辦事沒理由不乘公交?!?月3日,在貴州凱里18路公交車站等車的王女士告訴記者。
當日,交通運輸部主辦、中國交通報協(xié)辦的“我的公交我的城”采訪團來到貴州黔東南苗族侗族自治州州府所在地——凱里,感受這幾年凱里的“公交之變”。
公共交通是一個城市的窗口和名片。近年來,凱里市市委、市政府高度重視公共交通事業(yè)發(fā)展,明確了公交的公益性定位。積極探索公交發(fā)展體制機制創(chuàng)新,對城市公交在規(guī)劃、用地、場站建設、投融資等方面給予優(yōu)先保障,著力打造智能公交、綠色公交、人文公交,探索“市政府+縣政府”的合作發(fā)展模式,推進公交全域發(fā)展。
每到一站,凱里巾幗女駕駛員都下車“迎客”,幫助老弱病殘乘客上車。記者 張艷玲 攝
人文公交見實惠
凱里力求打造人文公交。記者注意到,在凱里市乃至黔東南州臺江、黎平、榕江等14個縣乘坐公交車,1張公交IC卡就夠了,如果沒卡也可用中行、建行、工行、農行等8家銀行卡刷卡支付公交費用。另外,在1個小時之內免費換乘公交和“分段收費”舉措,也讓凱里人省了很多出行費,深受凱里民眾喜歡。
“公交1小時之內免費換乘很人性化,也很合理,節(jié)約了乘客換乘時間及費用,讓乘客見到實實在在的實惠。”王女士說。黔東南州交通運輸局副局長何山認為,這體現(xiàn)了凱里公交的公益性,讓老百姓切實享受到凱里公交改革發(fā)展成果。
智能公交顯神威
凱里公交還推出了智能公交系統(tǒng),被乘客稱為“出行神器”。乘客只需在手機安裝上智行公交軟件,就可查詢所有的公交線路、站點以及運營車輛實時信息。其實,早在2012年9月,凱里就成立黔東南州城市公共客運交通指揮中心,對公交實現(xiàn)智能化、網絡化、可視化管理。目前建成公交智能調度系統(tǒng)、自動報站系統(tǒng)、車輛3G系統(tǒng)監(jiān)控平臺。
記者在凱里公交智能調度指揮中心看見,調度指揮中心不僅能監(jiān)控路況、車輛運行情況,還能視頻實時監(jiān)控每輛車內司乘人員狀況。智能調度系統(tǒng)的建立,節(jié)省了人力財力,提高了公交運營效率和管理水平。“以前人工調度時需要幾百人,現(xiàn)在只需要24人就能調度一市14縣的公交?!眲P里市公交總公司經理陸承輝表示。
正在充電的凱里新能源公交車。記者 張艷玲 攝
綠色公交告別“黑煙時代”
凱里在發(fā)展公共交通的同時加快推進新能源汽車在公交中的運用。2014年底購置128輛新能源公交車替換老舊柴油車,讓凱里市告別“黑煙時代”。目前,凱里公交車576輛,其中清潔能源及新能源公交車達316輛,占公交車總數(shù)54.86%。
凱里按照“政府出地,企業(yè)投入供變電設施、充電樁”方式,加快推進新能源公交車的配套設施建設,目前建成3個充電樁。
凱里公交站牌上的廣告是公益公交的一種“輸血”模式,維持公交可持續(xù)發(fā)展。 記者張艷玲 攝
下一步,凱里將進一步加強公交停保場站等基礎設施建設,推進快速公交系統(tǒng)(BRT)建設,推動公交專用道建設,提高公交運轉效率,讓市民出行更多選擇公共交通。
談到公益公交的可持續(xù)性發(fā)展,凱里市委副書記、市長羅杰說:“當然,公益公交也不能一味依靠政府‘輸血’,我們將在公交公司投融資方面進行突破,讓公交公司具備“造血”功能。政府提供平臺擔保,支持公交公司發(fā)行收益?zhèn)?,政府貼息發(fā)行交通發(fā)展基金,對公交場站建設無償劃撥土地,再通過商業(yè)開發(fā)等舉措彌補公交公司虧損,彌補財政補貼漏洞。”