華為聯(lián)手德國DHL開展物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新，瞄準1.77萬億歐元互聯(lián)物流市場

　　日前，華為和德國郵政DHL集團簽署了物聯(lián)網(wǎng)項目的合作備忘錄，雙方將共同開發(fā)價值1.77萬億歐元 的互聯(lián)物流市場。新的備忘錄旨在將工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術應用于物流供應鏈的各個階段

　　華為和德國郵政DHL集團將專注于物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新，提高物流業(yè)的效率、安全性和客戶服務。

　　華為是全球領先的信息和通信技術解決方案提供商，而德國郵政DHL集團是世界領先的郵件和物流公司，此次雙方簽署的合作備忘錄(MOU)，將通過工業(yè)級物聯(lián)網(wǎng)硬件和基礎設施，為客戶開發(fā)一系列的供應鏈解決方案。

　　到2025年，物聯(lián)網(wǎng)可為全球物流行業(yè)帶來高達1.77萬億歐元的附加價值，使運營商能夠使用低成本的網(wǎng)絡傳感器和設備更好地監(jiān)控和優(yōu)化其供應鏈流程。根據(jù)該備忘錄，華為和DHL將合作發(fā)展基于蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術的創(chuàng)新項目，該技術可以以最小的功耗與大量設備連接。通過在倉儲運營、貨物運輸和最后一公里交付等環(huán)節(jié)中提供關鍵數(shù)據(jù)和可見性，該技術提升互聯(lián)性的作用，并提供更加一體化的物流價值鏈。

　　DHL供應鏈全球首席運營官兼首席信息官Markus Voss博士說：“從現(xiàn)在到2020年，互聯(lián)物流解決方案的支出預計將增加一倍以上，包括DHL在內的許多物流供應商已經(jīng)開始對供應鏈中的物聯(lián)網(wǎng)應用展開探索，從增強版的資產(chǎn)跟蹤到無人駕駛運輸車輛 。這份合作備忘錄將讓華為和DHL通過在世界級物聯(lián)網(wǎng)硬件、網(wǎng)絡和端到端供應鏈管理技術上的強強聯(lián)合，來應對復雜的運營和業(yè)務挑戰(zhàn)?！?/p>

　　根據(jù)該合作備忘錄，華為將為DHL提供物聯(lián)網(wǎng)設備、互聯(lián)專家和網(wǎng)絡基礎設施。華為還會不斷努力將更強的傳感和自動化性能運用到DHL的倉儲、貨運和最后一公里交付服務。另外，華為和DHL還將攜手合作，努力將其創(chuàng)新成果(包括歐洲和中國的試點商業(yè)項目)市場化和商業(yè)化。

　　華為企業(yè)業(yè)務集團總裁Yan Lida說：“依賴于‘云-管-端(Cloud-Pipe-Device)’的未來信息服務構架，華為建立了一個開放、靈活、彈性和安全的平臺，幫助客戶輕松地集成和開發(fā)針對實際服務場景的應用。華為與DHL的合作伙伴關系以一種前所未有的方式，提高全球供應鏈服務的效率、安全性和客戶服務，并定義了物聯(lián)網(wǎng)將如何在未來幾個關鍵創(chuàng)新時期塑造物流業(yè)的命運。 ”

　　DHL最初推出的物聯(lián)網(wǎng)項目包括去年在新加坡花費9000萬歐元推出的高級區(qū)域中心，該中心幾乎完全使用自動化的分揀和儲存基礎設施，比手工操作的效率提升了20%。