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中國(guó)移動(dòng)完成5G RedCap現(xiàn)網(wǎng)規(guī)模試驗(yàn)(IOTE早報(bào)2024-02-20)

作者:來(lái)源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
日期:2024-02-20 09:22:46
摘要:IOTE早報(bào)
關(guān)鍵詞:IOTE早報(bào)

1.中國(guó)信通院:中國(guó)AI專利申請(qǐng)量占64%,位列全球第一

 

近日,中國(guó)信通院正式發(fā)布了《全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)白皮書(shū)(2023年)》。白皮書(shū)指出,人工智能(AI)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)快速發(fā)展,創(chuàng)新和應(yīng)用力度加大,數(shù)字技術(shù)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展釋放巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

 

信通院數(shù)據(jù)顯示,在專利申請(qǐng)授權(quán)方面,2013-2023年Q3,全球AI專利申請(qǐng)量累計(jì)達(dá)129萬(wàn),全球AI專利授權(quán)量累計(jì)超51萬(wàn),中國(guó)AI專利申請(qǐng)量占全球64%,位列全球第一。

 

在AI論文發(fā)表方面,2013-2023年Q3,全球論文117萬(wàn)篇,中國(guó)論文達(dá)36.8萬(wàn)篇,位列全球第一,全球高水平論文11萬(wàn)篇。

 

信通院指出,從產(chǎn)業(yè)規(guī)??矗蛉斯ぶ悄墚a(chǎn)業(yè)規(guī)??焖僭鲩L(zhǎng)。2023年全球人工智能產(chǎn)業(yè)規(guī)模高速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)未來(lái)增速將逐漸放緩。2023年全球人工智能市場(chǎng)收入達(dá)5132億美元,同比增長(zhǎng)20.7%,到2026年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)8941億美元。

 

2.OpenAI CEO山姆·阿爾特曼計(jì)劃融資8萬(wàn)億美元重塑AI芯片行業(yè)

 

日前,OpenAI 首席執(zhí)行官山姆?阿爾特曼(Sam Altman)被曝光要啟動(dòng)雄心勃勃的 AI 芯片計(jì)劃,計(jì)劃籌集 7 萬(wàn)億美元(IT之家備注:當(dāng)前約 50.47 萬(wàn)億元人民幣),隨后推文表示提高至 8 萬(wàn)億美元,建立一系列晶圓廠,為全球的人工智能應(yīng)用生產(chǎn)豐富的芯片。而這一計(jì)劃迅速在半導(dǎo)體行業(yè)中引發(fā)了熱烈討論。

 

然而,有業(yè)內(nèi)人士對(duì)此持不同看法?!肮柘扇恕奔?凱勒(Jim Keller)近日發(fā)表其觀點(diǎn),如果是讓他來(lái)推進(jìn),費(fèi)用可能不到 1 萬(wàn)億美元(當(dāng)前約 7.21 萬(wàn)億元人民幣)就能實(shí)現(xiàn)。“硅仙人”坦言推進(jìn)并實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)會(huì)遇到諸多挑戰(zhàn),包括改進(jìn)供應(yīng)鏈,整合軟硬件資源等等,都需要耗費(fèi)大量的人力、物力和財(cái)力,而且不可能一蹴而就。

 

3.馬斯克:特斯拉一年前就能以精確的物理生成真實(shí)世界的視頻

 

2 月 18 日,馬斯克在科技主播 @Dr.KnowItAll 一條主題為「OpenAI 的重磅炸彈證實(shí)了特斯拉的理論」的視頻下留言,稱「特斯拉已經(jīng)能夠用精確物理原理制作真實(shí)世界視頻大約一年了」。

隨后他在 X 上轉(zhuǎn)發(fā)了一條 2023 年的視頻,內(nèi)容是特斯拉自動(dòng)駕駛總監(jiān) Ashok Elluswamy 向外界介紹特斯拉如何用 AI 模擬真實(shí)世界駕駛。視頻中,AI 同時(shí)生成了七個(gè)不同角度的駕駛視頻,同時(shí)只需要輸入「直行」或者「變道」這樣的指令,就能讓這七路視頻同步變化。

 

馬斯克表示這些視頻看起來(lái)像特斯拉的普通視頻,實(shí)際上是通過(guò)動(dòng)態(tài)生成的。他稱 FSD 訓(xùn)練算力不足,因此沒(méi)有使用其他視頻進(jìn)行訓(xùn)練,但當(dāng)然是可行的。今年晚些時(shí)候,當(dāng)有空余算力時(shí),就會(huì)進(jìn)行訓(xùn)練。

 

4.AI公司“月之暗面”獲小紅書(shū)、美團(tuán)、阿里超10億美金投資

 

AI創(chuàng)業(yè)公司“月之暗面”近期已完成新一輪超10億美金融資,投資方包括紅杉中國(guó)、小紅書(shū)、美團(tuán)、阿里,老股東跟投。月之暗面的上一輪融資為2023年獲得的超2億美金融資,投資方包括紅杉中國(guó)、真格基金等。

 

本輪融資后,月之暗面估值已達(dá)約25億美金,為國(guó)內(nèi)大模型領(lǐng)域的頭部企業(yè)之一。自ChatGPT掀起全球浪潮以來(lái),這也是國(guó)內(nèi)AI大模型公司迄今獲得的單輪最大金額融資。

 

5.高端航空 BeOnd 公司宣布為乘客提供蘋果 Vision Pro

 

豪華航空公司 Beond 近日宣布,將為部分乘客提供蘋果 Vision Pro 設(shè)備,以打造身臨其境的飛行體驗(yàn)。該公司 CEO Tero Taskila 表示:「我們非常自豪地宣布成為第一家部署 Vision Pro 的航空公司?!箵?jù)悉,蘋果公司已看好 Vision Pro 在長(zhǎng)途飛行中的應(yīng)用前景,并在最新版的 VisionOS 中加入旅行模式功能,乘客可通過(guò)巨大的虛擬屏幕觀看影片。

 

為使乘客更好地體驗(yàn) Vision Pro,Beond 計(jì)劃提供全躺式座位,并打造全方位沉浸式環(huán)境。在硬件配置方面,Vision Pro 搭載了兩顆芯片,其中 M2 是主要計(jì)算芯片,而 R1 芯片則負(fù)責(zé)處理來(lái)自 12 個(gè)鏡頭、5 個(gè)傳感器和 6 個(gè)麥克風(fēng)的信息,確保內(nèi)容能低延遲地顯示在用戶眼前。目前,該設(shè)備售價(jià)從 3499 美元起跳,約合人民幣 2.5 萬(wàn)元。

 

6.中國(guó)移動(dòng)完成5G RedCap現(xiàn)網(wǎng)規(guī)模試驗(yàn)

 

2月19日,中國(guó)移動(dòng)官方宣布,攜手10余家合作伙伴率先完成全球最大規(guī)模、最全場(chǎng)景、最全產(chǎn)業(yè)的RedCap(5G輕量化)現(xiàn)網(wǎng)規(guī)模試驗(yàn)。

 

同時(shí)中國(guó)移動(dòng)還推動(dòng)首批芯片、終端具備商用條件,RedCap端到端產(chǎn)業(yè)已全面達(dá)到商用水平。

 

中國(guó)移動(dòng)表示,本次實(shí)驗(yàn)一是試驗(yàn)網(wǎng)規(guī)模大,在浙江寧波、廣東廣州、上海、湖南岳陽(yáng)、湖北十堰5個(gè)技術(shù)創(chuàng)新之城,構(gòu)建大規(guī)模試驗(yàn)網(wǎng),組建“芯-模-網(wǎng)”全商用產(chǎn)業(yè)鏈,開(kāi)展覆蓋最全場(chǎng)景的RedCap端網(wǎng)試驗(yàn);

 

二是測(cè)試場(chǎng)景完善,開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)性能測(cè)試和芯片終端測(cè)試,涵蓋實(shí)驗(yàn)室和外場(chǎng)測(cè)試,滿足業(yè)務(wù)的大容量和高移動(dòng)等需求;

 

三是覆蓋廠商全面,參測(cè)廠商涵蓋網(wǎng)絡(luò)、芯片、模組等業(yè)界10家主流和先發(fā)廠商,有效加速芯片和模組成熟。

 

據(jù)了解,5G Reduced Capability(RedCap)是5G的降低功能版本,尤其是性能與上一代LTE相同的網(wǎng)絡(luò)中,5G RedCap的延遲得到顯著降低。

 

具備高傳輸速率、低功耗、低復(fù)雜性和高設(shè)備數(shù)量方面的特點(diǎn),彌補(bǔ)了傳統(tǒng)5G成本高、功耗高的缺陷。

 

7.工信部等五部門:加速“車路云一體化”融合創(chuàng)新

 

近日,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等5部門聯(lián)合印發(fā)通知,從2024年至2026年開(kāi)展“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn),建成一批架構(gòu)相同、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、業(yè)務(wù)互通、安全可靠的城市級(jí)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目。相關(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”發(fā)展路徑目前已經(jīng)成為行業(yè)共識(shí),也是下一階段推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車規(guī)?;a(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的關(guān)鍵所在,有必要通過(guò)“車端、路端、云端”一體化發(fā)展的應(yīng)用試點(diǎn),加快建設(shè)城市和道路基礎(chǔ)設(shè)施,促進(jìn)提升車載終端搭載率,積極探索新技術(shù)新業(yè)務(wù)新模式。

 

根據(jù)工業(yè)和信息化部最新公布的數(shù)據(jù),當(dāng)前,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效,截至去年年底,全國(guó)共建設(shè)17個(gè)國(guó)家級(jí)測(cè)試示范區(qū)、7個(gè)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)、16個(gè)智慧城市與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展試點(diǎn)城市,開(kāi)放測(cè)試示范道路22000多公里,發(fā)放測(cè)試示范牌照超過(guò)5200張,累計(jì)道路測(cè)試總里程8800萬(wàn)公里,自動(dòng)駕駛出租車、干線物流、無(wú)人配送等多場(chǎng)景示范應(yīng)用有序開(kāi)展。這些實(shí)踐為車路云一體化技術(shù)方案由示范向商業(yè)化應(yīng)用打下了較好基礎(chǔ)。

 

國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心云控平臺(tái)部技術(shù)總監(jiān)杜孝平表示,“車路云一體化”是將人車路網(wǎng)云圖和安全融為一體,相互支撐與賦能的一個(gè)復(fù)雜大系統(tǒng),通過(guò)云控基礎(chǔ)平臺(tái)匯聚與融合來(lái)自車、路、既有平臺(tái)與環(huán)境的交通動(dòng)態(tài)相關(guān)信息,利用應(yīng)用平臺(tái)為車輛、交通管理與控制部門和全產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)單位與團(tuán)隊(duì)提供不同層級(jí)與粒度的賦能服務(wù),如面向車輛的闖紅燈預(yù)警、綠波通行車速誘導(dǎo)、道路事故交通管制等的精準(zhǔn)提醒、城市網(wǎng)聯(lián)巡航服務(wù)等,從而實(shí)現(xiàn)車、路、基礎(chǔ)平臺(tái)、應(yīng)用間的分層解耦,交通數(shù)據(jù)與基礎(chǔ)設(shè)施的跨域共用。

 

8.Wi-Fi HaLow通過(guò)3公里超遠(yuǎn)程連接測(cè)試

 

無(wú)線科技公司Morse Micro使用Wi-Fi HaLow標(biāo)準(zhǔn)(802.11ah)的設(shè)備,創(chuàng)下了3公里的Wi-Fi連接距離新記錄。

據(jù)悉,Morse Micro的本次測(cè)試中,在遠(yuǎn)離Wi-Fi熱點(diǎn)的情況下啟動(dòng)視頻通話,連接速度從500米處的11 Mbps到3公里處的1 Mbps,足夠維持正常的視頻通話。

整個(gè)測(cè)試過(guò)程中,Wi-Fi信號(hào)可以遠(yuǎn)距離傳輸,而且還有強(qiáng)大的抗干擾能力。

這次測(cè)試的地點(diǎn)是海灘,旁邊就是繁忙的高速公路和居民區(qū),城市數(shù)公里范圍的無(wú)線信號(hào)干擾是非常嚴(yán)重的,現(xiàn)在證明了能有效處理現(xiàn)實(shí)世界的應(yīng)用場(chǎng)景。

除了距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)之外,Wi-Fi HaLow比Wi-Fi 6/6E/7等超高速主流Wi-Fi解決方案的功耗更低。Morse Micro使用的是自己的MM6108 Wi-Fi HaLow芯片進(jìn)行測(cè)試,已通過(guò)了Wi-Fi聯(lián)盟和FCC認(rèn)證。

 

9.必博半導(dǎo)體完成億元Pre-A+輪融資

 

必博半導(dǎo)體宣布完成了Pre-A+輪過(guò)億元融資,本輪融資由賽富基金領(lǐng)投、成都高新策源、天堂硅谷、卓源亞洲等多家老股東及專業(yè)投資機(jī)構(gòu)跟投的近億元輪融資。本次融資將進(jìn)一步構(gòu)建完善海內(nèi)外5G通信物聯(lián)網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)端側(cè)生態(tài)鏈的構(gòu)建及產(chǎn)品拓展。

「必博半導(dǎo)體」由具備國(guó)際頭部通信IC設(shè)計(jì)公司和國(guó)內(nèi)拔尖的通信IC設(shè)計(jì)公司數(shù)十年研發(fā)經(jīng)驗(yàn)、實(shí)現(xiàn)數(shù)億套年出貨量移動(dòng)終端IC產(chǎn)品、十多年一直密切合作的海內(nèi)外成建制研發(fā)團(tuán)隊(duì),完整覆蓋通信基帶算法、SoC架構(gòu)、軟件平臺(tái)、RFIC等?!副夭┌雽?dǎo)體」將面向5G RedCap(R17、R18)、eMBB及未來(lái)通信標(biāo)準(zhǔn)的物聯(lián)網(wǎng)及車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景的廣譜產(chǎn)品線進(jìn)行全面覆蓋及出貨。

10.小米智能工廠投產(chǎn):總投資121億 年產(chǎn)能超千萬(wàn)臺(tái)

 

小米集團(tuán)宣布,小米智能工廠正式投產(chǎn),是小米第一個(gè)以生產(chǎn)旗艦機(jī)為主,年產(chǎn)能超千萬(wàn)臺(tái),成規(guī)模化量產(chǎn)交付的自建自營(yíng)工廠,目標(biāo)成為世界級(jí)“燈塔工廠”。小米方面介紹,小米智能工廠不僅承擔(dān)小米 14 系列的生產(chǎn)任務(wù),還完成了小米 14 Ultra 在生產(chǎn)階段的關(guān)鍵驗(yàn)證,這是小米歷史上第一座真正意義上的智能工廠。據(jù)了解,2020 年建成的亦莊工廠具有強(qiáng)研發(fā)屬性,是新工藝、新材料、新技術(shù)預(yù)研的大型實(shí)驗(yàn)室工廠。目前,一些供應(yīng)鏈合作企業(yè)已經(jīng)啟用了由小米輸出的整套產(chǎn)線設(shè)備和智能工廠系統(tǒng)體系。此次落成的小米智能工廠隸屬小米昌平園區(qū),整個(gè)園區(qū)包括小米智能工廠、小米創(chuàng)研中心、小米未來(lái)產(chǎn)業(yè)園以及配套辦公樓。總占地 287 畝,總投資 121 億元,目標(biāo)年產(chǎn)千萬(wàn)臺(tái)高端手機(jī)。未來(lái),兩座工廠將一起,形成“研發(fā)+量產(chǎn)”的產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng),全面展開(kāi)智能制造布局。